Участие женщин предпологалось изначально, но комитет по этике "на всякий случай" исключил женщин из исследований.
Может, кто-то из ваших знакомых согласится?

Да все живы и здоровы! Все хорошо!

Николь! Здесь никто не нашелся. Хотя это еще актуально!!!
Здесь никто даже не поинтересовался подробнее... Люди, по видимому, автоматом думают, что будут "ширять отравой".

В реальности, действительно, девушки гораздо чаще мужчин идут на подобные исследования.

Второй момент - мужчин действительно часто держит женщина! То есть человек подумал, согласился, а жена ему запрещает!!!

Третий момент. В реальности оказалось, что мужчины, которые соглашаются участвовать в подобных исследованиях - как правило экстремалы (альпинисты, дайверы...).

На данный момент участвует около 20 человек - абсолютно у всех все нормально переносится.
В первой группе (из трех) исследования уже закончились.



Интересно, по каким же это параметрам не проходите?

Похоже, ВСЕ любят выпить
Остальные - боятся вируса ОРЗ...

Такой договор в принципе не возможен, поскольку не пройдет обязательных согласований минздрава и других организаций.

Клинические исследования - стандартная обязательная процедура перед продажей ЛЮБОГО препарата.

Здоровье добровольцев страхуется в обязательном порядке. Перед началом исследования в обязательном порядке убеждаются, что человек действительно здоров.

Никто рисковать здоровьем добровольцев не заинтересован. Основная цель исследования - изучить возможные побочные реакции на препарат, поскольку каждый организм уникален.

Больные получали данный препарат уже в течении нескольких лет, поэтому реакции человеческого организма достаточно хорошо известны.


На данный момент препарат вводился примерно 15 здоровым добровольцам. Никаких негативных последствий, кроме описаных и ожидаемых, ни у кого не было.

Проблема в том, что нужны адекватные люди, которые могли бы не употреблять спиртное в течении исследования, достаточно молодые (до 45 лет), которые еще могут в рабочие дни лечь в больницу на 3 дня (больничный предоставляется) и раз в неделю приезжать туда. Ко всему перечисленному, не испугавшиеся введения частиц вируса в их организм!!!

И найти таких людей - реальная проблема...

Вы являетесь донором? Или к чему ваши слова?

По смыслу моей фразы вообще-то понятно, что речь о большинстве.

Что касается обсуждаемой темы - из тех людей, что прочитали здесь сообщение, интерес пока не проявил ни один человек. По крайней мере никто не задал ни одного дополнительного вопроса, что свидетельствует о том, что люди в принципе отвергают возможность участия в исследовании.

Так уж мир устроен, что люди идут, например, кровь сдавать, когда это нужно уже их близкому человеку.
Раньше об этом просто не задумываются...

Лучше почитайте про клинические исследования, например здесь:
Клинические исследования

Это не эксперименты. Если трудно прочитать текст по ссылке и вникнуть в него - лучше проходите мимо.
В России такие исследования проходят крайне редко как раз из-за строгости наших законов. Эти исследования разрешены всеми необходимыми организациями.

Кстати, про какие подобные исследования вы слышали вообще?

Когда у донора берут кровь, тоже есть риск заразиться через иглу СПИДом.

Аллергия у людей бывает даже на человеческий волос, не говоря об остальном.
А гриппоподобный синдром может возникнуть из-за того, что препарат содержит частицы распространенного вируса ОРЗ, который служит транспортом необходимых частиц в клетки организма.

Насчет этой "странной" на первый взгляд просьбы - есть формальные ограничения на распространение информации, связанные с подобными исследованиями. Поэтому, просьба на самом деле не странная.



А еще лучше - давайте сразу от нездоровых новорожденных избавляться, скидывать в пропасть например!...

Риск для здоровья на самом деле минимален. По подобной технологии изготовлен, например, препарат гриппферон, который разрешено принимать и беременным, и новорожденным.

В общем, есть такая неизлечимая болезнь - БАС (боковой амиотрофический склероз).
Эффективных лекарств от нее до сих пор нет.
Ищутся добровольцы для исследования препарата от этой страшной болезни.
Подробнее здесь:
Проводится набор добровольцев для исследования лекарственного препарата, который поможет ученым в поисках терапии больных БАС

Если кто-то находит для себя возможным помочь больным этой страшной неизлечимой болезнью, участвуя в исследовании в качестве добровольца, можете связываться со мной, расскажу подробнее.

Основные критерии для добровольцев:
1. здоровые мужчины от 18 до 45 лет.
2. во время исследования нельзя употреблять спиртные напитки.

Основное неудобство - необходимо дважды ложиться в больницу на 3 дня в рабочие дни (утром на третий день выписывают).

Просьба админам, если есть возможность, сделать, чтобы данное сообщение не индексировалось поисковиками.

Только налог не привязан к ограничению проезда по выделенной территории.

А введение запрета проезда и раздача пропусков за деньги = установка шлагбаума и сбор денег за проезд.



Альтернатив в большинстве случаев нет. Поэтому не вымрут.

Собственно, никак по другому я не назову "запрет въезда грузовикам". Но за деньги можно купить пропуск! Разве это не платная дорога?
Уверен, что в результате большинство просто купит пропуск. Деваться некуда.

Интересно, когда московские дороги будут платными для легковых автомобилей?

Собственно, частично они уже стали платными... вы же не поедете без крайней нужды по центральным улицам, на которых можно припарковаться только за деньги (своеобразная оплата пользования дорогой). А ведь собираются весь центр сделать платным...


Кстати, выделенные полосы для общественного транспорта уже тоже стали просто полосами с оплатой проезда по ним.
Я говорю не только о штрафах. Там с прошлого года могут официально ездить такси... Таким образом, достаточно обеспечить машину документами такси, все формальности соблюсти по такси, и спокойно езди по выделенным полосам... гораздо дешевле, чем скорую помощь арендовать... правда скорая вообще везде с мигалками проедет...

Езжу на Toyo нешипованной. Абсолютно устраивает. Особенно, для езды в основном по асфальту.
Раньше на полноприводную субару брал toyo snowprox - она гораздо более жесткая, чем липучка, но ей я был абсолютно доволен. Но это на полном приводе. Хотя до этого snowprox стоял на интегре и тоже меня устраивал.
Что по моему опыту, что по отзывам в интернете - тойо трудно пробить. То есть диски даже гнуться, а резина целая.

У шипованной тойо один минус - шумная.

Также ценник у тойо не высокий.

Значит и проверяй под нагрузкой и с прогазовкой!

Если снимешь ремень, можно подшипники руками пошатать-покрутить. Может и почувствуешь что-то неладное.

Кстати, а стетоскоп (это чем врачи грудную клетку слушают) не помогает для локализации звуков?

По поводу того, как натягивать ремень.
Прежде чем снимать ремень, между двумя роликами попробуй перекрутить пальцами этот ремень.
Запомни при каких усилиях он перекручивается на определенный угол.
Когда будешь ставить - так примерно и натянешь.

Можно также надавить на ремень посередине между роликами и измерить расстояние, на которое прогибается ремень.

Самое главное с натяжением ремня - НЕ ПЕРЕТЯНУТЬ! Это сразу увеличивает нагрузку на подшипники. И ремень может легко лопнуть.

Если слабо натянуть ремень - ничего страшного не произойдет.
Как раз недотянутый ремень может при нагрузке свистеть из-за того, что проскальзывает. В этом случае его нужно слегка подтянуть.
Также слабо натянутый ремень при увеличении оборотов может начать болтаться - это видно визуально.

Оптимальное натяжение ремня (речь о гладких ремнях) - как можно слабее, лишь бы не болтался и не проскальзывал под нагрузкой и на высоких оборотах. Потому что при более сильном натяжении вырастает нагрузка на подшипники, что сразу сокращает срок их службы.

Кстати, можешь попробовать слегка поменять натяжение ремня (посильнее и послабее) и поиграть с электронагрузкой (можно кондей тоже включить) и газом. Может со свистом что изменится или он вообще пропадет...

При нажатии на педаль газа обороты повышаются...
Без электропотребителей свистит, когда газуешь?
(Газовать можно за тросик из под капота.)
Попробуй ремень с генератора совсем скинуть и проверить.

То есть на ремне только кондиционер и генератор?
Значит безболезненно можно отсоединить для испытаний!

Начал чайник-то отключаться?
Поставь на батарею или к батарее поближе на ночь, чтобы внутренности просохли и не заливай его больше никогда...

Можно вообще генератор отсоединить для испытания. В смысле ремень с него снять. Но это только если отдельный ремень на генератор...
Машина на аккумуляторе спокойно поедет. Главное в нуль аккумулятор не садить.

По поводу ошибки - конечно лучше выяснить, что за ошибка. Может это и прояснит что-то.

Можно вообще генератор отсоединить для испытания. В смысле ремень с него снять. Но это только если отдельный ремень на генератор...
Машина на аккумуляторе спокойно поедет. Главное в нуль аккумулятор не садить.

По поводу ошибки - конечно лучше выяснить, что за ошибка. Может это и прояснит что-то.

По поводу расхода ориентируйся на близкие двигатели.
Может я и ошибаюсь, у хонды обычно получается расход больше, чем по паспорту...

На эту тему в США даже судебные иски были к Хонде.
В результате на некоторых новых машинах есть кнопка специальная вроде "экономичного режима", при нажатии на которую машина едет в самом экономном режиме (то есть "не едет") и потребляет бензина так как по паспорту.

Вот такое "чудо" по имени Лилу:




(к сожалению, бог не дал долгой жизни этому ангельскому созданию...)

Для начала замени все фильтры - воздушный, топливный.
Поменяй свечи на новые. (по состоянию старых свечей можно оценить правильность работы каждого цилиндра, часто бывает свеча не протянута).
Желательно промыть заслонку холостого хода.

Далее желательно померять падение напряжения на массе (от аккумулятора к блоку двигателя) и на других электроцепях при работающем двигателе. Падение напряжения по документации не должно быть более 1В. Но на практике даже 0,5В - много, значит контакт где-то плохой, желательно исправлять.

Бывает от бензина расход зависит.

Значит про ГУР зря писал... ну да ладно, может кому пригодится инфа.

Получается, на машинах с Электроусилителем руля, когда руль крутишь - нагрузка на генератор возрастает! Электроусилитель ведь электричество потребляет.