Отписался очень талантлевый человек , теперь я спокоен http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=115576

http://www.d-series.org/forums/engine-buil...2e-pistons.html тут даже под штопорное кольцо проточили , вот только я не читаю по пендоски

Короче хочу посути получить ответ .
Есть задумка установить в Д-серию шатуны РR4 у которых поршневой пацец на 21мм .Соответственно чтоб не тулить втулки , подумываю тупо развернуть в поршне с 19мм под 21 мм под поршневой палец отверстите .
Одно смущает , и на что хочу получить ответ , желательно с проверенного примера , а не оторвёт ли место с нижний части поршня , если оно станет тонше на 1мм .

Какая функция роботы синхрона и шайбы с конусом , что стоит на первичном вале в самом верху под подшибником - продолжение 5-й передачи вместе с круглой шайбой , которая фиксируется за колокол кпп . На Д- серии это нет , сразу после внутренней муфты подшибник . В чём проявляется работа этого узла ??

Есть под турбо-проэкт форсунки от ЕВО на 560сс , но у них беда , на одной вовсе развалилось на другой с трещинной пластмасовый колпачёк который одивается на распылитель .
Хочю на остальных двух поздёргивать их для симитричности .
Вопрос , для чего они и на что это может повлиять .
Ни хочется чтоб эта втулка полетела в камеру згорания , лучше в мусорку .

Вот тебе мой проэкт , всё пройдено и высрано , также есть видео разгона .
Если матириально -финансово готов , впёрёд , а не заниматся клавишным тюнингом.
http://www.redliners.ua/viewtopic.php?f=7&...6&start=220

Приехали мне в наборе с поршнями YCP под В20 втек , пендоские кольца hastings. .
Проблема в том что на верхнем кольце нет никоких меток или срезов по его установки , как несмотрел - тупо семетричное , как некрути .
На среднем есть внутренняя сточенная кромка , которая я так понимаю должна смотреть вверх к верхнему кольцу .
Кто сталкиваля , сориориентируйте по их правильной установки.
http://www.rlengines.com/tech/Common_Ring_Types.pdf
Верхнее кольцо как по ссылке - BF
Среднее кольцо как по ссылке - PL

Удалите , повторно продублироалось

Почитай проэкты тут http://www.redliners.ua/viewforum.php?f=7 , мы тут половина на таких движках с доработками .

Да так точно КОМУТАТОР , был на подходе , поменял и всё работет .

Сегодня успел только по напряжению 12в , которое подходит на трамблёр определится , ездил пока незаглохла , и бегом под капот мерять , даже на компе мерял и тудже пытался завестись , напряжение присутствует , а мотор не схватывает , искру несмотрел , небыло помошника покрутить стартер.
Сегодня вечером буду менять комутатор , и это наверное в нём дело , пока холодная никаких проблем , даже пока работала за провода успел подёргать , как только нагрелась , началось .
Постою 5-10 минут , остывает , опять всё работает , чувствую комутатор выделывается , нагревается и вырубает его.

Буду пробывать , но оно щёлкало когда машина заглохла и немог я её завести , надо будит тестер-мультиметр прихватить , и чьть что замерять питание на двух пиновом разьёме трамблёра .

Вчера тупо захлохла , постояла остыла завелась , и так несколько раз .
При этом записались ошибки 2 и 15 , мозги р28 чиповани под в18с .
Я подозреваю комутатор или питание с маил-реле , но почему постоит 5минут и всё работает .
Когда глохнит останавливается сразу без подёргивания , так какбы обрыв по зажиганию , и тахометр сразу на ,,0,, , буду смотреть уже завтра , если были у когото похожии симптомы делитесь.
И непойму по ошибки 2 , то пишут лямбда то датчик скорости , чё она на моих Р28 означает.

Вот нарыл что писал выше , это меня токо напугало и до вечера прошло , а надо было задуматся.
http://hondaclub.by/forum/showthread.php?t=22666&page=4
А это случай уже у моего друга
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=1...d7&start=40

Я лично только у себя на Украине , у моих знакомых знаю два случая излома на этом месте .
Всем им уже было поздно чёта делать , и есть случай в Белорусии такойже , который меня настарожил но я на это некак нереагировал, аж пока неслучилось рядом.
Также есть пример как у меня , тока начело гнить , брал товарищ кусок трубы одивал и обваривал , но с его слов прогнило с явным утоньшением , а у меня примерно менус 2мм в диаметре , но тоже заметно , полуось в этом месте как на д-серии , а я вроде как на в18 и даю переодически , да и на драг заглядываю , тошню когда жена рядом.

Вот я думаю что эта хрень многим знакома , подгнил привод полуоси под балансиром , хто и как и какими методами компенсировал выгнивший метал.
Я лично думаю что полуавтоматом наварить получится , но незнаю как себя поведёт при этом закалка полуоси , чтоб не наделать ищё хуже

Примерно также мне мои друзья сказали , а по подшибникам 100% гул обеспече если их новые не поставить.
Пока буду слушать мнения , и думать.

Всем Здрасти.
Предложиле мне по нормальной цене с англо сивика переднии тормозилки в сборе с ступецой на 4х114 с диаметром на 282мм , но вот не судьба им быть в стоке 4х100.
У меня сейчас стоят 240 мм в кузове EJ-9 , которые от синевы уже не остывают.
Вопрос к знатокам Кулибинам , хочю ето всё пересверлить.
Значит по самому диску тормозному мне работа полнятна , а вот как быть с ступицой , хочю спросить.
Вроде и по ней понятно , выпресовал и в навхрест сделал на соответствующем станке отверстия 4х100 , потом туда шпильки повпресовувал.
Но это я так думаю , а что тут про подводные камни могут мне спецы расказать , может уже хтото этим и занимался.
Неотправляйте листать форум , отпишите кратко , или дайте ссылку на перевоплащение.

Я на английском не читаю.
Хотел узнать или его можно прочиповать,или его можно привратить на породию под Р-28 ?????

Имеется комр 37820-р1j-e00 стоял на сивиках 97-2000 годов в кузове англичанки 1.5, по своей схемотехнике похож на р-06 р-28, онже ОБД-1 и иеет место под чип, все как в р28 и р06.
Есть ли шансы превратить его в чипуемый комп под втек как р28.
фото пока его внутреностей нет,может позже выложу.

Мне уже подсказали тут.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php...7fd33ab0dbd2c6f

Созрел я уже на зборку гибрида и интересуют следующии вопросы,так как мой В18С4 ищё на авто,а блок Б20 который имеется почти весь голый.
1. Поддон с В18 на В20-подойдёт ??
2. Чюгунное крепления гениратора к блоку по дыркам встанит и все остальные держаки подушок.???
3. Бугиля колена и усилительная с 3-ёх бугилей конструкция что используется на В18С моторах,в посадочное место В20 блока влезит ??
4. Держатель сальника колена со стороны сцепы , и масляный насос.??
Колено и поршня с шатунами имеется родное с В20Z
Вот вроде всё,по остальному мне вроде всё известно,хотя если есть подводные камни описуйте.

Вот тут посмотри проэкты есть с подробными описаниями
http://www.redliners.com.ua/forum/viewforu...d5eaab227a10433

В этой теме в самом низу есть фото мозгов с ИАБ и без.
http://www.redliners.com.ua/forum/viewtopi...p?f=6&t=411

Сам почти разобрался.
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1820202