ладненько,будем искать нормальную диагностику тогда!
а пока езлдить неспеша)))

Привет !
каких 2-х Серег?

ты представляешь,списался с Экзистом,так они даже не знают что это за клапан стартового пакета!))))
я впринципе и сам толком не знаю,но я то обычный водитель,а они продавцы оборудования,и не знают! вот что ответили:
"Возможно имелся ввиду механизм свободного хода, просто другого ничего подобного что могло подходить под стартовый пакет я не нашёл и стоит этот комплект 16204 руб срок поставки 2-3 недели"
так что пока поезжу немного,теv более авто выходного дня у меня,а когда денюжки появятся буду думать)))
Спасибо Кос!

окей,теперь осталось найти фирму)))))
вообще не догоняю,накой хрен придумали эти варики если их нельзя толком ремонтировать

мне тут посоветовали одну контору,я тебе говорил ее,наз-ся Тахо Трансмишин!
но насколько она хороша я пока не знаю,они занимаются исключительно вариками,при том не только хондовскими а всеми!
я для себя решил следующее,пока не накоплю должную сумму,буду ездить ине обращать внимания на свои обороты,которые пропадают через несколько плывков,мы с тобой же убедились в этом,а там будет видно! что делать!
отчет делать не стал,потому что ты был прав как всегда,что работы на 20 минут и сложного нет нечего,даже для такого ламера как я)))))

Всем привет!
Проблема осталась!
По рекомендации Космоса(огромное спасибо которому) промыл клапан хх,к моему глубокому сожелению проблема осталась,не атк явно как раньше,но все же есть скачки оборотов при положении D или P на холодную! Несколько раз погуляют и встанут на месте!
в общем,буду ездить пока вообще не накирнется,потому что лезть в сам варик нет желания времени,да и умения как у Космоса)))))
Серег,в общем все осталось как и прежде((((((
Да,кстати,когда промывали клапан хх,грязи было не так уж и мнрого,была но не совсем копоть,так-слегка)))
Еще раз спасибо Космосу,не перевелись еще альтруисты в наше время

народ,вот моя аська: 494523308
выручайте кто живет в москве или МО!

Добрый день,спасибо за помощь Космос,буду читать!
Обороты при разгоне вроде бы не плавают,точнее скорее всего не плавают,с нажатием на тапку обороты возрастают плавно!
Я почитал немного форум (новичок тут) понял что вы профи в этом деле,я то совсем ламер в этих делах! Отсюда маленькое предложение,т.к. не к кому больше обратиться,а ехать на дилерский техцентр пустая трата денег и времени по отзывам и собственным ощущениям при 1 посещении! Возможно ли с вашей помощью посмотреть мое авто на лицо и дать свое заключение,естесственно с меня полянка или другое вознаграждение в пределах разумного спасибо!
Я даже не знаю что буквенно-цифровое обозначение вы написали так как никогда не копался сам,по мелочи да,а когда беспокоит серьезная проблема,то сразу гнал на сервис! Хотя с моим вшивиком серьезного не было с покупки,вот токо щас появилась проблема!

Всем привет,подскажите кто знает!
Являюсь обладателем Хонда Сивик для инфо ( JHMEK1460YS203160 D16Y5 ) с вариатором!
На холодном включаю в положение В и начинают прыгать обороты примерно с 500-800,машину начинает слегка подергивать!
Но когда разогрета такого не происходят,даже обороты не плавают и рывков нет,слышал что это от того что сам вариатор надо прогревать,то есть ATF-Z1 маслице любящее теплоту!
Прошу подсказать всеъ кто на самом деле понимает в этих хитроумныъ японках,у меня проблема или нет? Если да,то серьезная ли она и что мне делать? Helpppppppppp!