А какой длинный импульс ставить (5 сек или больше) и что кидать +12 Вольт или массу и на какой из 2х проводов?
И я так понимаю, если сига управляет ЦЗ через driver's door lock actuator, не работает штатный ЦЗ (при нажатии на пимпочку водительской двери остальные двери не закрываются
Да еще придется отрезать землю (5)

Похоже что там кодовые посылки .
DRIVER`S DOOR KEY CILINDER SWICH вроде как ЦЗ не управляет а служит только для аварийного отключения штатной сиги (ввод кода отключения поворачиванием ключа в замке по определенному алгоритму).
Как же тогда подключиться, чтоб все работало - и управление ЦЗ от сиги, и штатный ЦЗ и штатный брелок ???

Подскажите, пожалуйста, можно ли как-нибудь подключить сигу для управления центральным замком параллельно с инфракрасным приемником (RECEIVER UNIT) от штатного брелка, чтобы и штатный брелок и сига работали параллельно и не мешали друг другу. От инфракрасного приемника к блоку управления ЦЗ идет 3 провода (бело-голубой, зелено-черный и зелено-белый) - вот можно ли как-нить к ним сигу прицепить ?
Honda Accord CC7 (1994 г в)

Куплю комплект литых дисков в хорошем состоянии R15 114,5 x 4
и спойлер со стоп-сигналом на крышку багажника (от Хонда Аккорд 1993-1998 г в).
В Санкт-Петербурге.

Думаю поставить Pandora DXL 2500 (как она кстати ?) и пару кодовых рэле к ней (ВМ-103). Основной вопрос - что и где блокировать ими ? Я слышал, для максимальной эффективности нужен нестандартный подход. Фантазия это конечно хорошо, но не возникли бы проблемы. Например, один друг посоветовал вставить блокировку в цепь датчика коленвала - не будет ли глюков, не заглохнет ли тачка на дороге, не будет ли вреда системе электронного управления движком (применительно конкретно к Хонда Аккорд СС7)? Отключать что-нить типа стартера или бензонасоса я так понял почти бесполезно - даже дети знают как все это быстро восстановить.
На капоте вроде уже есть штатный концевик, на багажнике точно есть (загорается лампа на приборке когда багажник открыт). Найти бы все эти провода, к которым подключаться нужно (очень помог бы фотоотчет) (кстати ПП - это панель приборов а ЗЖ - замок зажигания ?).
ЦЗ открывается/закрывается от актуатора водительской двери и от устройства, работающего от инфракрасного луча с брелка. Найти бы куда там подключаться, а то я тут видел на форуме кто неправильно подключался - сжигал актуатор .

Хочу попробовать сам установить сигу (с автозапуском). Если у кого есть, киньте ссылочку на мануал по установке, ну или фотоотчет какой-нить. Машина HONDA ACCORD CC7.
Еще хочу поставить пару кодовых реле - в какие цепи их лучше всего встраивать (что отключать) ?

Кстати, кто-нить может что-нить сказать про "Pandora DXL 2500" ?
Был ли опыт установки / эксплуатации ?