Задние пыльники на привода на Орхию подходят как ни странно от ТАВРИИ ))))))) сам ставил оригинал за 1800 руб ))) Машину люблю свою ))

На машине родной с завода обвес стоит ??? форму для копии или для доводки из чего лутше сделать ??? монтажная пена ???

Купил ORTHIA EL-3(4wd) 2001 b20b
Вопрос к людям которые знают где взять обвес.

Кузов EL2,EL3 1996-1999 года по бамперам отлечается от кузова EL3 2001 года, по скольку был рестайл .....
обвес на "старый" кузов в изобилии на YAHOO. Под новый кузов ничего ((( подойдет ли обвес со старого кузова на новый ?? если нет то где можно найти ??? спасибо )

Я на Сивку ставил гидравлику в багажник ) фоты позже выложу или на мылу ! пишите

Ставил на сивку D15B термрстат на 82 градуса . разницы не заметил ..., есть одна проблема температура открывания 82 а температура срабатывания датчикка вентилятора 84 ! соответственно дополнительный расход. т.е частое сробатывание вентелятора охлаждения !

ПРедохранители проверь )))))) называется ILLUNATION помоему )) у меня такое быол ))) подсветка приборки и тд ... не було )) сгарел предохранок )))) удачи )

На L вытаскивает с перекрестка реально ) Главное тапку не бросать
НА S Уходит но не так ))) Жрет 15-17 )))
НА D Приемистая всегда )) Едим 10-12
НА E туповата на старте потом вроде ничо (тока кто то за Ж держит немного) Едим 8-12
Расходы указаны в городе при смешанном стиле езды)
Ирался на Дрэге ))) Сначала L до 70 км/ч потом переключаюсь сразу на S и тапку в пол ) при переключении с L на S немного отпускайте газ а то комп провальчик даёт небольшой ) вот и вся кухня

HONDA CIVIC FERIO VI (97) VS HONDA RAFAGA 2.2 (160 коней Акпп)
HONDA CIVIC FERIO VI (97) VS HONDA TORNEO (? коней, Типтроник)
HONDA CIVIC FERIO VI (97) VS HONDA CIVIC FERIO LEV (99,105 АКПП)

ВО всех случаях CVT+3 stage Vtec на 402 делает на пол-полный корпус))))))

Ребяты главное не маФына а "ВОДЯТЕЛ" и Резина ))))))

P.S Каробку тока жалко (( на L один раз в аварийку зашла ))) (перегрев Жижи)
P.S.S БОльШЕ НЕ буду рвать CVT
P.S.S.S CVT в городе Рулит )

1)
Большой кирпичь посередке
CAT66507-482
CSI
7212208-BG2

2)
Поменьше правее выше
OKI japan
M6271
72023560

3)
справа от первой микрухи
M65510100
oki
japan
7192355g2


ФОТЫ БУДУТ К ВЫХОДНЫМ )))

ПРОИЗВЕЛ инвентаризацию разъемов по ВСЕЙ проводке ))))) нашёл следующее у меня Блок управления
________________
{37820-p2J-J63 }
{947-204153 of23 }
-----------------------
вот такой снизу ) Это ODB2 или нет ?
http://www.markl.f9.co.uk/ecu-data/obd2-connector.jpg

из разъемов тока на MIL 2pin + 3pin (Diagnost...бла бла бла......)
ODB2 разъем ОТСУТСТВУЕТ 100% !!!!!
БОлее разъемов нету ..((
HONDA CIVIC VI, D15b - 130 коников,CVT (Ek-3 кузов) Японец ... 06 месяц 1997 года выпуска )
Проясните с блоком ? можно ли к неу царпанутся или нет ?
СЕНЬК

А можно ли поинтересоваться ? существует ли книга или инфа в картинках по кузовным размерам CIVIC ferio 97 (ek-3) ? в родной книге ничо нет кроме как крутить баранку !!!!!!!
Помогите кто может !)

Booch спасибо по резине более менее понятно ..
А ВОТ по дискам ? Вопрос остался открыт !

15 диаметр, 4х100, 7 дюймов ширина.(не широковато ? и чем это черевато?)

Какие характеристики родных дисков с CIVIC VI-RS ????

Предложили диски немецкие c CIVIC`а 2000 г.в.
R15 7` 4x100 J45 вот думаю пойдут на моего CIVIC`a 1997 г.в (EK-3)? подскажите... и какую резину ставить ?

Вообщем на личном опяте проверил )

родной генератор 60A

1. ПОставил музыки много )) сабик мощный Усь здоровый и тд....
Запустил шарманку - Обороты на 30-40 упали, Машина тупая стала ... ((
2. ПОставил Кондер на 1Ф
Стало полутше ... но не на долго !))) монуты через 2 то же самое см п.1
3. ПОставил АКБ Varta silver 88Ah
Стало значительнее лутше но на подолше ))))) минут на 20-30..
4. снял ВАРТУ
5. "ВПИХАЛ" генератор от MARK II 3.0L 100A (по размерам больше в 1.5 раза по мощности на 40 A)пришлось удлиннять рейку натяжки генератора (изготовил из Газелевской) причина ... Ухо у генератора от марка не там стоит где у хонды ) Нижнее ухо Идеально подошло )
Результат . Генератора хватало на музыку ) обороты падали на 100-150 При Басах, Ночью Было тяжко (((( доп нагрузка давало о себе знать (((( пришлось вернуть варту на место ) Работыл даже на холостом ходу ))) зарядка быфла 13.9 - ПРИ БАСАХ и Свете фар

P.S. МОЩНЫЙ ГЕНЕРАТОР + БОЛЬШОЙ АКБ + ЁМКИЙ КОНДЕР = 3 квартала от гаража не спят пол ночи )))))))
Варта в багажнеке стояла )))

P.P.S Генератор ищите по катологам по амперажу .. меньше 100 не стоит брать. или 80 4-х фазный.
Удачи вам .)

Вопрос один ! ЗАЧЕМ БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ГЕНРАТОР ?

Живу в Тюмени средняя температура -18-25, взял машину зимой , Ест 10 литров на 100 (стоит в гараже где температура -10 вообще не падает) по заводским характеристикам 5,7 должна есть. вот и вопрос в том ПРАВИЛЬНО ли мы эксплуатируем ТС или В тех ли температурных режимах ) 10 зимой для сивки енто пости норма даже и на D15B

ВСЕМ спасибо .. Убил последнюю оштбку у себя на ХОНДЕ ) что бы ей никогда на появиться )

А как это "ТЕСТЕРОМ" ? поясни !?

СБРОСИЛ ошибки каробки ))

Осталась ошибка SRS (((( по описанию через разъем сброса SRS на блоке предохнанителей ничего не вышло ( всё равно горит 92 ошибка ( никак загосить не могу ( у кого есть какие предложения ?

Кстати коды ошибок есть где в сети полные а не только на двигатель ? на SRS, АКПП ?????

всем спасибо )

НА днях воткнул скрепоску в диагностический разъем.
На моё удивление CE просто загорелось.
А вот SRS проморгало 9длинных и 2 коротких раза т.е 92 ошибка ?
В добавок к тому "D" (PRNDL) проморгало 30,31,32,33 ошибки.

Вот у меня вопрос! CE , SRS , "D" лампочки диагностируют свои блоки Управления ? если да то где бы найти коды ошибок ? не для CE а для SRS и АКПП точнее (CVT)! спасибо !

Произошла досадная неприятность. после ремонта машины (замена сальника АКПП) забрал машину и обнаружил что горит постоянно лампа SRS. После дознания "слесаря" с "ПРИСТРАСТИЕМ" выяснилось что он спалил предохранитель какойто и выдергивал все по очереди .... (в том числе и SRS) подскажиите Как убрать ошибку SRS?
И еещ вопрос ! есть где нибуть перевод таблички предохранителей санлонный.HONDA CIVIC Ferio 06.1997 СМЕ В15b