6мм разница цеплять не будет?? и че насчет липучести или шипованности?:):)
спасибо:)

Простите что поднимаю наверно уже затертую тему но чета поиском толком ниче не нашел

В свете долгожданного приобретения на аукционе интриги ДБ 8 ТупеР и ожидания прибытия в конце октября стал вопрос приобретения зимней резины, но вот незадача не могу найти 215х45х16:( владельци ТупеРов скажите какой другой размер безболезненно встанет, и че лучше на нее липу:):) или шипы

ясно значит будем искать с подухами:) всем спасибо:)

мдя не радужно, просто выбирая новую машинку часто встречаются варианты именно без подушек а как то спокойнее с ними да и жена тож грит если ты не собираешься никуда въезжать не факт что в нас какойнибудь придурок на встречке в конце подъема не врубится

доброго всем дня может кто сталкивался , интересует такой вопрос можно ли установить подухи в машину если они есть в других ее комплектациях и каков возможный бюджет сего меролприятия??

Спасибки если так то задача немного упрощается:):) а то меня смущал этот спек, поскольку машина берется всерьез и на долго:)

Денис классная интрига ты тоже искал именно ДБ-8? почем вышла если не секрет?:) на ней че 17 или 18 колесья или меня глючит??

Тоесть прально понимаю нефиг заморачиваться пометкой спек, если 2000год то все едино:):)

Спасибки попробую еще раз зарегится:)
тоесть любая ИТР после 98г она всяко разно будет спек98??
интересно почему тогда на некоторых лотах пишут спек а на других просто Р??
просто хочется точно знать ДБ-8 действительно редкость млин но хочется именнго его нравятся двери без рамок особенно вертикально открытые:):) зеркала с кнопки помоему у всез но это фихня не принципиальная в такой машине:):)
кстати еще смущает такой момент в поиске по аукционам есть в списке моделей и просто Р и спек, а во всех автокаталогах либо просто Р либо Р байзд кар?:):)

зарегится чето не могу, кликаю типа мне больше 13:):) и я на все согласен потом заполняю форму там есть графа пароль- подвердить пароль, че туда вписывать?? потом нмже код сгенерированый системой и ниже свободная строка, как с ней поступать?

по 96 спеку я секу что отличаются а вот именно ИТР 2000г выпуска чем отличается от ИТР спек 98 тогоже 2000г выпуска?
я тут нарыл инфу что на 50 купешек была всего одна хардтоп, а учитывая что туперов чета около 2000 вроде в год производилось итак редко встречаются ДБ-8 а если еще и спек98 у-у-у, вот блин и маюсь заморачиваться поиском именно спека или удовлетвориться просто Р ом:):)

Извиняйте что спрашиваю здесь, не могу чета на Редлайне зарегится
вопсчем в связи с желанием всетаки сменить машинку которую покупали для жены на агрегат пошустрее а именно ИТР в кузове ДБ-8 посмотрели, этот кузов в компл. Р итак редкость а спеков ваше хрен найдешь вот и возникает вопрос какие принципиально отличия у Р и у спека??:):)

Вроде грят визомат рулит тока клеить гиморно

Нет у меня скромненько 15:) но вроде в моей комплектации штатно идут ваще 14:)
а писал-я к теме вылета и ширины обода

Незнаю, у меня с Япы машина шла на дисках 7JJ ET-35 и у друга интрига на таких-же дисках пришла, 1,5 года все намано ездит
Не думаю что попонесы такие балбесы что ставят неподобающий размер.

Новые Эски 250коников идут, 125атмосферных лыс с литра, где это там у феррари лучше??

Почтой РФ мне нравится уже не раз, все в шоколаде

Судя по вони от десяток не особо там хороший кат, к томуже мне имхуется что Хонда и без ката во все нормы у на в стране уложится

Мое ИМХО для меня спокойнее покупать всетаки в неедет чем искать выгоды в Эмиратах, хитрый они нрод эти арабы, фиг их знает.

Леха вчерась все получил спасибки, жалко к новому году не успели но это фигня, кстати экспресс почтой знакомому тож из Новосиба тогдаже отправляли-еще не пришло
С наступающим Новым Годом и удачи

Если сильно хочется и позволяет техническая возможность поставь стоковый фильтр от движки с большим объемом и на душе станет легче

Чета я у себя на интриге не помню никаких гофр, ффсе намано ездит, ниче там не развалится от дерганий

С тем который от селектора идет?? я тож думал а че с ним могет быть?? и почему всетаки при опр.условиях он включается?? кстати а как его регулируют этот тросик??

Опс опечатался, конечно N

Предистория,
жил-был автомат на интриге ДБ6-ЗС, нормально жил, переключал четко и очень быстро, никаких пробуксовок при переключениях ни при кикдауне, короче просто супер
Но вчера вечером нестого не с сего трогаюсь с перекрестка, первая передача-а потом вместо второй обороты в небо в коробке жужжание и хруст а машина не едет
скатываюсь на обочину включаю аварийку, жужжание прекратилось, но при попытке переключать режими ниче не происходит, ни один режим движения не включается.
Глушу двигатель, завожу снова, сразу перевожу селектор в R- знакомый толчек и машина при нажатии на газ нормально едет не буксует, тоесть все окей, пока не нажмешна тормоз, передача пропадает и при нажатии на газ только обороты поднимаются
Глушу завожу снова, сразу перевожу селектор в D-опять знакомый толчек и машина нормально трогается без пробуксовок, но в тот момент где должна включится вторая передача опять обороты в небо и режимы не переключаются
Когда меня на тросу тащили на стоянку селектор стоял в N при этом из коробки доносилось жужжание как будто 2 шестеренки не доконца сцепляются и зубьями друг за друга цепляются.
Уважаемые Хондаводы, какие Ваши мысли по этому поводу,чекаво могло случиться.
Наверно уже можно заказывать контрактную коробку??
С уважением Владимир.

Дык само сабой отрегулирован, ДЗбольше чем надо не откроешь, ограничитель не даст.
А может дело быть в гразном впускном колекторе??

Кароче ниче никуда я еще не залил а интересуюсь потому что по памяти от ТАЗов купил 5л ликвимолевского концетрата, а тут у друга тож на интриге меняли и выяснилось что там чета около 3литров всего и по причине типа "все лучшее девчонке" ну машине, ниче не жалко вот и думал лить иль не лить
Спасибо ффсем разжевали бадяжну 50/50 и будет мне счастье??