лежат никому не нужны ну и подоражали до 10тр изза крисиза

в наличии 4шт
5000р. стеклоткань под покраску.
скоро будет mugen копия решетки и спойлера, если кому нужна копия целого обвеса - под заказ это возможно

доставка в любую точку рф удобным вам перевозчиком

никому ненадо?

ну че апнем тему

есть весь комплект. кроме радиатора(он тоже есть немного мятый)
все трубочки, испаритель компрессор и тд. тут не ставилось привозилось с яху.
за все 10труб

также есть губа сток для узкоглазых интегр 2р
капот сток 7р
крыло левое правое немного мято по 3,5р
пороги муген 8р
все цвета NH-0
и куски телевизора новые!
вся подвеска перед ек3 с абс за 12тр.

продам

привет готов забрать
покажи реальные фотки

купите плз!!!!

всем привет
продам пороги оригинал муген 8тр отправлю по рф



http://i153.photobucket.com/albums/s234/te...nk/IMGP5043.jpg
http://i153.photobucket.com/albums/s234/te...nk/IMGP5044.jpg
http://i153.photobucket.com/albums/s234/te...nk/IMGP5045.jpg
http://i153.photobucket.com/albums/s234/te...nk/IMGP5046.jpg
http://i153.photobucket.com/albums/s234/te...nk/IMGP5047.jpg

машина не-конструктор. чистый птс. я таможил на себя я в ней и написан.
пробег по рф 25ткм. машина живая!!! ценник 360тр за сток. или 380 сейчас в машине тода-металокерамика+рсм+260кмч спидометр
машина март 99года. нет абс. нет подушек. нет гидроусилителя. есть кондер.

пробег 80ткм, приехала мне с пробегом 53ткм. гдето была сервис книга японская. менян ремень грм, все ремни, все только оригинал из япы. 1хозяин он же в птс. 200лс в птс. все чисто и без обманов

dc2-1306717
b18c-2107064

cалон черный. сидушки рекары черные (не протертые нигде, не мятые)

в машине если она сток
-капот карбон
-момо руль(джет) педали разо (карбон)
-сигналка со всеми приколами старлайн 9

не сток плюс немного денющек
-тода металокерамика полный комплект
-рсм
-готичный 260кмч
-альп 7895J



в обшем кто не видел то вот топик тут все написано


http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=14325

прикольная штука. сними ее и поищи куда провода идут! по идее датчики еще должны быть на тех местах откеда диоды горят
обнулять можт там кнопка ресет есть?

лей 92 если это немец. они нормально на нем ездят. видел сам как немцы 92 в фаэтон лили

[quote=Denya,06.01.08 - 19:46 ] [quote=Insomniya,06.01.08 - 16:54 ] [quote=Буб,06.01.08 - 12:51 ] [quote=casper79,06.01.08 - 11:20 ] Мое мнение, надо лить 92 и не париться. Я во все свои машины лъю 92 бензин и все прекрасно работает. [/quote]
Уху... Интегра тупер наверное замечательно бы на 92м бензике денек другой поездила ))) хы. [/quote]
да да точно.... [/quote]
ездил на тупере на92
сичас на сире тоже 92лью и пофигу абсалютно! [/quote]
жжошь! это на колесах кобыл 150 от силы будет... сравни по отсечке благо редринг то есть, разница будет сто пудов 92 вс 98

ну так это изза цен на оригинал. еслибы это был опель вектра то ситуация с точностью до наоборот

ожидается ли интегра dc1 dc2 в разбор? нужны крылья, детали салона фонари, задняя планка под фонари, цвет кузова 703 черный

ну если сумма выше 10труб то тут уже умышленный обман с целью наживы.. тем более услуга кредит включена без согласия абонента.. так что с юристами если подумать то можно наверняка придумать за что зацепится

а если встречный иск замутить.. снять с них бабла?

у меня есть куски телевизора и морды новые... могу скинуть номера деталей

клиника душевнобольных провела день открытых дверей... несколько пациентов сбежали

незнаю где мануал найти именно японский по дц2, америкосский у меня есть там 5в30 пишут ... если ты о камере сапуна то да она вся будто в пленке масляной, наверно как раз изза клапана это и случилось. ее помыть просто снять? или перед заменой масла, там трубки две идут от нее...

а вот забыл дописать - клапан пцв почищен. дроссель чист как будто новый уже -) клапан хх почистен тоже -)

Сергей спасибо что пояснил. но есть несколько мне моментов непонятных. вот каждый мануфактуршик пишет по маслу, класс вязкости, температура вспышки, куда там надо смотреть в первую очередь? ну понятно что кроме индекса, 5в40 и синтетики.... там же еще туча параметров у каждого масла... может я просто залил то которое горит скажем выше 7рпм, как тапку давить - сразу запах масла жжоного -)

т.е. если залить мобил1 0в40 и юзать его в режиме -15 до +50 гр нормульно выдержит?

ХРОН так челить то -))))) написал ты много но я и не понял, нормально что у меня оно уходит в трубу с такой отсчекой или нет? из япы пришла там был мобил1 0в40, т.к. я тут ненашел настоящего мобила залил агип... может попробовать кастрол эдж ов40?

почему нельзя? какое масло лить то.....

у меня масло агип 5в40 синтетика
пукает сизым дымом когда давишь под отсечку - 9рпм... куда смотреть че делать? pcv клапан почитстил, вроде стал работать, дроссель помыл был весь в саже от гадости .....