Была такая хрень в 2010 году при морозе -30. крутить стартер пришлось долго... Поэтому вызвал другую машину, кинул прикуривавтель и крутил пока не подхватила. Из выхлопной трубы вышла копоть.
А вообще этот двигатель какой-то интересный, я бы сказал. 1850см3- что японцам дали эти 50 кубиков? Обычно если 1.8, то это 1789см3 к примеру скажем. Люди говорят что якобы есть разница в динамике у F18b2 и F20b6. На автоматных машинах наверное не почуствуешь, а вот на механике можно измерить. Но я такой советую никому не страдать, ибо в данном случае и тот и другой овощь для такой массы автомобиля. 2.3 на механике- то что доктор прописал. За годы владения двумя поколениями аккордов, я уже давно понял всю суть "механическо-инженерного" организма и души старых моделей Хонды. Эти, теперь уже несомненно старые автомобили, в свою эпоху создавались не для адского "вжаривания", а для бескомпромиссного "слития" с рулевыми наконечниками...

Высота ступицы SNR вообще 178 мм. Это чересчур как много. Вряд ли она мне подойдет. И почему вообще на одну модель идут три различные ступицы???

Дорогие друзья! Очень нужна ваша помощь. Может кто сталкивался с заменой заднего ступичного подшипника? Вобщем проблема следующая. Купил подшипник MAPCO артикул 26503. Пробил номер по екзисту, применяемость подходит на все 6-ые аккорды. Начал менять: снял колесо, тормозной суппорт, тормозной диск, железный защитный колпак контргайки и, думаю, дай-ка замерю на глаз, а то вдруг не подойдёт... Не подошло. Шпильки подходят, но высота шейки (высота всего литого корпуса) разная. У МАРСО, который купил, высота 85мм. У меня стоит подшипник с гораздо большей высотой. По каталогу екзист выдает подшипник BTA H24045BTA с высотой 102мм. Как я понимаю, он подойдет.
Насчёт SNR R174.47 никто не знает про применяемость и высоту? А то екзист технические параметры не выдаёт, а покупать вторую неподходящую деталь не хотелось бы. Если теоретически поставить подшипник МАРСО, который я купил, то шестерёнка с зубчиками АБС не будет доходить до считывателя зубцов, а само колесо утопится внутрь машины.
Заранее спасибо за советы.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...20150_322214163

кому подойдет?

Во-во... Меня тоже интересует данный вопрос!!! От Ровера Экзист не возит кольцо уплотнительное. От Хонды оно стоит 750 руб. Правда срок около месяца (с Германии). Можно ли вылечить герметиком или только новое кольцо ставить???

Пробовал я одну такую высокотемпературную для тормозов. Через некоторое время превратилась в смолу. Где найти на основе силикона, как у оригинала? И на вопрос не ответили: куда должна двигаться направляющая, "от" или "к" скобе? Или она вообще не должна двигаться?

Перебирал задние тормоза. На одной скобе 1 направляющая закисла намертво. Пытать её не стал. Купил б/у скобу с направляющими. Ну и пыльники тож б/у но в хорошем состоянии. При сборке никак не мог понять, куда должна направляющая двигаться... В снятом но собранном состоянии направляющие выталкивались из скобы под давлением как из пружины. Как только устанавливались новые колодки, соответственно и завершалась сборка, и направляющие заталкивались почти до конца - получалось неизбежное: воздух прорывался наружу через пыльник, ну и соответственно весь правильный механизм работы тормозов я так понимаю нарушался. Кстати по этой причине и закисла одна направляющая в старой скобе, т.к туда попадала влага и он не двигался. Так вот, при сборке из одной направляющей воздух выходил наружу в следствии чего я так не собрал механизм, а в другой направляющей происходило непонятное, она начинала не отталкиваться от скобы а наоборот втягиваться. Что у меня не так получается? и Почему такое происходит?
Думаю что пыльники изношенны и выскакивают из пазов скобы под давлением.
Кстати, направляющие у меня отличаются от тех что купил вместе со скобой. Родные с тремя сточенными заводскими плоскостями. Для чего они?

по поводу тупняка- у тебя F18B2, к этому зверьку нужен особый подход. Если уровень моторного масла упадёт до нижней метки - динамика пропала. Поэтому не поевши маслица этот прохвост, как его не лечи, не перебирай, ехать отказывается. У меня после замены маслосъёмных колец машина прошла 6000т.км (замерено), долил 600мл. Масло Mobil1 5w40. Более 5000 т.км - это трасса М7 (Москва-Казань). Темп езды: трасса 90-110, при обгонах обороты 3500-5000, город 20-60, ибо за МКАДом дороги заканчиваются...

http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=112738&hl=
У наших бабушек это одна из немногих болезней, в числе которых залегание маслосъёмных колец, помирание моторчиков актуаторов центрального замка, долгие поиски рулевых тяг...
http://smotri.com/video/view/?id=v18252698b8c

вводишь на сайте *вито аккорд cg и увидишь контору Марьино. у них есть
догнал кого-то?

0322-CF Febest Тяга рулевая 1шт.
34679 01 Lemforder Осевой шарнир, рулевая тяга 2шт.
Искал на свой шестой аккорд CG. Но не те оказались.
Цену сами назначайте. Пиво не пью, так что не предлагать :-)

Можно комплект поршневых колец махнуть с маслосъёмными колпачками. У меня пробег сейчас 330 т.км. 3000 км назад сделал миникапиталку. Масло ещё не доливал. А вообще, я считаю, надо отдавать себе отчёт, что F18B2 - это не H22A-H23A. А снаряженный вес машины с автоматом - 1430кг, и его хочется как-то разгонять. Но чудес не бывает... Здесь философия какая: кому какой объём достаточен для полного счастья...

Суппорта задние почем? Мне правый нужен.

http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=113435&hl=

А ты за сколько хочешь? За 190 чтоли? На авто ру посмотри, там тебе никто 1999 года за 190 не отдаст. А тут вообще год 2001.

У тебя наверное единственный в мире F18b2, который не пьет моторное масло. Тебе повезло... По словам МИГа, на этот обжорик даже шатунные вкладыши не найти... У твоей какой пробег?

В поиске вводишь "замена рулевых тяг" и будут тебе ссылочки с ответами. http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=113435&hl=
Кстати, у тебя масло тоже хавает?

Не зажми случайно...

фотки давай

Ну ты Виталик... По фото понятно что передние. Но какая фирма-производитель??? на какую КПП??? совсем не шаришь чтоль?!

Ты клаксоны на СЕ8 нашел???

А Ф23 масла не хавает чтоли? и сколько он бензы жрет, если с автоматом, да с преловскими форсунками?

С СЕ8

Аккордовский/-ие. ( или от любой хонды подойдет?!). Не хочу разъем переделывать, просто тупо поменять местами и всё. Как старый звучал мне нравился.