Да,увидел.Поздно заметил.Но тем не менее. Хорошо когда есть заправки,довольно часто. Я ж не против.Сам ездил. У нас в деревне не было заправок. Поэтому был конкретный геморр.... но,разница в цене,все покрывала. Сейчас заправок больше,но и разница в цене меньше.

Дальше чем 200км в одну сторону пробовал ездить? Какой объем баллона?

В Германию это на запад.Попробуйте на восток. Из К-ка в Иркуцк хотя бэ. По ходу дела можно посчитать кол-во заправок газовых:-) А вообще газ можно в баллонах хранить,а потом заправлятся. Владею технологией:-)

А вот тут в одном из постов было что Джидай и Д4 на газе могут работать? Разве это возможно? Конструктивно? Газ хорош на небольшие пробеги(в смысле не далеко от заправки) и в городе(там где заправки). Его реально не намного хватает. Или надо ацких размеров баллон. Газ в канистру еслив че с собой не возьмешь.Эксплуатировал два абсолютно разных авто на газе(общий газовый пробег 80т.к).У меня брат на Пазике таксистом. Возит людей на бензине.Просто он решил вопрос с альтернативной заправкой,да и видели наверно сколько А-80 стоит. Когда я ставил газ в 2000г(или в 1999г) литр газа стоил 1-50,а бензин 6-50. Вот это была разница. А сейчас уже не то.
Р.С. по годам могу ошибаться,но уровень цен запомнил.

В который уже раз:-) Убивает Хонда плохое масло и рыцари лома и кувалды:-) ...ТОже были тарблы с системой ГРМ,и тоже после замены ремня...Уроды...

Ну нафлудили:-) Берете дзержинсткий тосол,и все! Отличный продукт! И стоит недорого. Уже второй сезон юзаю,проблем никаких!

Владимир2 полностью с Вами согласен! Газ это для Тазов хорошо. Эксплуатировал пятерку на газе,нормально.Потом поставил на Хонда(В16А) уже как то не то... На следующий авто даже и не думал:-) Расход бенза и так радует:-)

Один подшыбнег то купил? Тогда определяйся со стороной. А то у меня говорили все слева гудит,слева. Оказалось оба,а справа гулдел сильней. Вот так.

Охлождаем датчег,и авто поехало! Версия проверяется очень просто,снять датчег,охладить.Проехать. И так пару раз,для достоверности результатов:-)

Кстате,менял в выходные задние ступицы,и на датчиках АБС был нириальный налет(ежик) из опилок. И все работало.Думаю дело все таки в проводах,или самом датчике.

Вообщето лефт это левый:-) Ну англичане блин:-) (изучал немецкий)

Wheel sensor installaition это разве не колесный датчик? АБС не работает на малой скорости. Примероно 10-15км/ч так называемая скорость принятия решений. Потому и в движении только вылазит неисправность. Если бы это был клапан,то при торможении до срабатывания АБС.

У меня этот метод работал на всех моих машинах,при всех температурах:-) Хоть и косвенно,но позволяет оудить о состоянии двигателя.

Не уверен в своем английском,но это колесный датчик:-) Левый. И по моему задний:-) Если не прав,поправьте.

Схему с любой Хонды смотри. Система зажигания одинаковая. И даже цвет проводов совпадает.

Фкладыши и давление проверяеццо очень лигко. Заводишь,ждешь когда погаснет "масленка". Глушишь,и сразу включаешь зажигание. Смотришь как скоро загорится "масленка". Чем дольше не заготится,тем в лучшем состоянии двигатель. Смысл в том,что давление в маслосистеме падает не сразу,а постепенно. Чем меньше зазоры,тем дольше держится давление.

Его,привод,как бы надо натянуть,а потом ударить по нему легонько. Он и сойдет.

Тогда снимай мотор. Я разбирал и ремонтировал мотор вентилятора охлаждения. У меня развалился задний подшипник. Коллектор повредился. Но ничего,на станке все аккуратно сделали,щетки от дрели поставил. Еще 10 лет прослужит:-))

Уверен на почти 100% что это шаровая! С заменой не тяни! Вырывает на раз! Оно тебе надо? Ладно если все обойдется.... Так что не тяни,меня! Меняется отдельно,сложностей особо нет. Если будешь на сервисе делать проследи чтоб провода АВС(если есть) не оборвали,частенько такое бывает!

У меня была похожая проблема! После кузовного ремонта на сивке не до конца был одет штеккер на реле,которое включает вентилятор! Мотор заменить не проблема! Но он скорей всего цел. Сними и попробуй включить напрямую. Реле рядом должно стоять:-))

Крышка трамблера 100%

Топливо провегить легко. Передави обратку и попробуй как будет. Ну а по коммутатору и катушке,отдельный разговор:-))) Попробуй снять и просто осмотреть. мож чего и увидишь. У меня дохла катушка. Так она вся в пробоях была с обратной стороны:-(( Новая 3р. стоит. Можно от таз вколхозить. Работает годами:-)))

.....а если нет разницы,зачем платить больше?.... Полностью согласен!

Блин,заблокировано:-((( А так помоч хотелось:-((( Но не думаю что там много вариантов,да и провода цветные:-)))

Если бенз лил 95,то с вероятностью процентов 90 могу сказать что свечи. Я на В16А имел похожий трабл. Поэтому свечи менял каждые пять тыщ. Ставил от ТАЗ АУ17ДВРМ. На коробке свечей написан это двигатель тоже.