После того как жижу долил мозги обнулял?
Если нет попробуй сбрось клемму, шансов мало, но авось поможет

Может вода поподает? Бачёк справа в бампере целый? Масла на фильтре нет?

Что то меня эта фраза смущает, разве это обратка?

Я спрямил мэйнреле, мне помогло. После включения зажигания жду секунд 6 и дёргаю стартер, движок заводиться, обороты проседают примерно до 900-800, движок не колбасит и заглохнуть не пытается, потом выходит на прогревочные. Если не ждать 6 сек, а заводить сразу после погасания чека, то обороты падают до колбасни движка и обычно глохнет. Пытался до спрямления реле несколько раз включать-выключать зажигание, типа чтоб давка восстановилась - не помогает. Выходит что 5 раз по две секунды это не тоже самое что один раз 6 секунд.

Посмотри ВАЗовские, бензонасосы подходят, наверняка и резинки встанут

Ты его вытащи на заведённом движке и посмотри как сосёт, и вопросы по поводу лишнего воздуха сразу отпадут

То Dr X
У меня тож PCV потел, добрался таки сегодня до Фурье, купил колечко уплотнительное (70 р.), ради эксперемента попробовал клапан вытащить, так с новам уплотнением это проблемотично ))))

подуй в него, в одну сторону воздух должен проходить, в другую нет, а сопротивление пружины как то пофигу )))))

Да я читал, правда давно, тогда не актуально было.
Видимо надо освежить в памяти классику

Когда машине 12 лет, есть много поводов - много где полазить, либо поменять всю машину на более новую )))

То Dr X
А на Орке такие фильтры есть? и стоит ли заморочиться их прочисткой?