Проблема крылась в защитном щитке тормозного диска. Он оказался чуток погнутым. И при движении задевал диск.
Мысль что гудение может быть из-за щитка мне не приходила в голову, из-за того, что это гудение было непостоянным. При движении по прямой оно то внезапно появлялось, то также внезапно исчезало.

В общем, очень рад что все закончилось благополучно. Спасибо за ответы.

PS От сервиса в качестве компенсации получил бесплатную смазку направляющих суппорта

Ситуация в чем то даже комическая.
При движении от 40 и выше был небольшой гул. Слабый такой, но был. На диагностике приговорили менять передние ступичные подшипники. Заказал оригинал. Привезли. Поехал в сервис. Заменили. Запрессовали как положено. Прессом. Никаких кувалд...
Не успел отъехать и сотни метров, как пошел такой вой, что я даже не поверил, что это от меня. Рядом как раз стройка была. Но дальше мои сомнения рассеились. Выло с переднего правого колеса.
Вернулся обратно. Мастера почесали в затылках и предположили что вой от колодок. Типа нужен ремкомплект суппорта. Сделали профилактическую смазку и отправили с Богом домой.

Не знаю как я доехал до дома... Было стыдно... Визжало и выло как от несмазанной телеги. Причем на скорости от 80, вой становился ощутимо слабее. На 90 было еще тише. Зато в диапазоне от 10 до 70 просто кошмар.
При движении задним ходом вообще тишина...
Понял только одно. Что это явно не колодки. Так как если бы это были они, то к концу поездки я был бы окутан облаками дыма.

Собственно, не будет ли у кого идей, что же может быть причиной воя:
1. Криволапость мастеров сервиса (в чем же можно было так накосячить???).
2. Бракованный подшипник (подшипики заказывал через экзист. Пришли в коробочке. Запакованные все как положено. На подшиниках серийный номер, ENGLAND, в общем подозрения ничего не вызывало).
3. Неправильная установка. Хотя я специально смотрел. Магнитной полосой вроде вовнутрь установили (насколько это вообще критично, так как АБС у меня нет?).
4. Колодки.
5. ...