Чувствовать это в другом месте и в других делах а сдесь другое работать должно.

Всё это не о чём. на конкретные вапросы постораюсь ответить.

Что именно интересует?

Продам Одика 2004г цвет синий-металик салон велюр серый пробег 62т миль за 600тр
Но есть царапина на правом боку заднее крыло на дверь и мелочь на бамперах.

Куда подьехать то?
В таблицах на свою машину не чего интересного не нашёл.

Всем доброго времени суток! Интересная проблема с TCS которая отключается если набираешь скорость с оборотами движка более 2000 и загорается лампочка, при этом абс работает .
Диагностика показала ошибку только TCS которая моргает 3 и 1 короткий если я прав 31.
По этой ошибке я не нашел ни чего трабл появился после упорного выезда из сугроба.
С датчиками всё порядке система сама должна отключатся после скорости 40 километров, потом при снижении сама включатся сейчас она сама уже не включается только после выключения движка.
Может, кто сталкивался или есть свежие идеи?
Всем спасибо за помощь.

8-926-22-120-22

Просьба удалить тему

Спасибо это я знаю ,ситроен свеженький был.

Нужен адресс участников дтп ситроен К469ТВ камаза Т059НВ97
Нужно отправить телеграмму на приглашение оценки ущерба

Спасибо умельцам !

Весь сыр бор в том что я во время аварий не коснулся ни камаза ни ситроен,поэтому и гибоны мне только якобы сочувствуют ,на схеме показан начальное положение затем стрелками путь скольжения машин на фото видно что моя машина после камаза так (что спустя) их аварий не как не могло быть только если первым. камаз с прижатым к морде ситр. поперёк летел в левую полосу а по растоянию они перекрывали почти 2,5 полосы ,поэтому их если объехать то уже по 3и4 полосе а там какрас и граница снега со льдом и за чего меня и кинуло на парапет когда крутануло.
Свидетель дтп мой знакомый мы вместе ехали по делам гибоны не дали вписать моих свидетелей тупо отказав
Экеспертиза чего?

Юрист смотрел документы, сказал что с этим материалом уже можно в суд идти и обезательно в прокуратуру подать жалобу

[attachment=10752
:SNC00161.jpg]

Немножко поправил может чего упустил ?

Спасибо Mayjor ,просто я набросил план потом добавляю статьй затем у меня есть любимый редактор в конце я скину то что понесу в суд и прокурору там наверно уж и сарказм на пользу похож будит.Спасибо всем уважаю за конкретику и опыт.

Если ваши труды напечатать на форуме педагогов они и над вами посмеются или это все и есть педагоги?Один великий человек сказал (Нет в мире сострадания есть только злорадство и чувство облегчения что это не они и случилось это не сними лично)

Спасибо за конкретику это черновик и так понятно кому смешно пусть смеются в обочине.
На счет экстримального вождения это вы зря я может и не смог бы сейчас своими руками печатать.

В тот день столкнулись 24 машины 2 пострадавших только потому что аварийного знака не видели как боулинг вы им тоже раскажете как в жизни бывает?

Я ---------------, проживающий в Москве, по адресу ---------. 21.01.10г в 9.25 утра в принадлежащей мне, а\машине марки Хонда гос.номер ---- 177 , двигался в крайнем левом ряду со скоростью 80км\час по киевскому шоссе по направлению в область. В моей машине находились пассажиры, ----------------------- . В попутном направлении и в том же ряду за моей, а\машиной двигался автомобиль марки ВМW гос.номер-------199 управляемый водителем -------- , проживающим по адресу: Москва ----------который является свидетелем дтп.
Погода была пасмурной без осадков, видимость хорошая, трасса в этом месте имеет 4 полосы движения в каждую сторону, 2 полосы справа были покрыты наледью и присыпаны снегом. На 35-м километре, перед эстакадой, с правой стороны выезд с моста на трассу.
В 9ч 25мин, я проезжал под мостом и в этот момент машину марки Ситроен гос.номер К469ТВ199, съезжающую с эстакады на трассу, занесло, и на 2 полосе произошло ее столкновение с а\машиной КАМАЗ гос.номер Т059НВ 97. От удара Ситроен и Камаз бросило в крайний левый ряд, на мою полосу движения. Всё происходящее развивалось очень быстро, но я успел экстренно затормозить, и принял все возможные меры объезда столкнувшихся машин.
Мне удалось избежать столкновения с машинами КАМАЗ и Ситроен, но торможение на дороге покрытой наледью со снегом, привело к заносу вправо моей машины, что стало причиной столкновения с парапетом на правой стороне дороги на полосе разгона. В это время КАМАЗ, груженный песком, после столкновения с машиной Ситроен, проехал еще около 50 метров, и ударился о левый парапет, после чего его отбросило вправо на мою машину.
В моей машине от удара об парапет сработали подушки безопасности. При ударе я повредил себе нос, а мои пассажиры получили ушибы. Водитель (БМВ?) ------- бывший свидетелем ДТП, оказал нам первую медпомощь, и после ожидания в течение часа сотрудников милиции, отвёз моих пассажиров в мед пункт.
Сотрудники ГИБДД, прибывшие на место ДТП около 12 часов (это уже не час, а два с половиной часа, в соответствии со статьей 28.5 КоАП РФ протокол об административном правонарушении должен быть составлен немедленно после выявления правонарушения,) сделали следующее: Произвели осмотр места ДТП, собрали документы участников ДТП, произвели обмеры. После чего, забрав наши документы, уехали в 9СБ 2СП на 67 км киевского шоссе, куда я должен был добираться своим ходом. Рассмотрения ДТП я прождал до 18.00. Инспектор Болтухов С.М. не присутствовавший на месте ДТП составил протокол 50 АК №199123 с явными нарушениями законодательства РФ. При составлений протокола 50 АК №199123 по Статье 12.33. Не была учтена Статья 2.7. Крайняя необходимость. В соответствии со статьей 26.2.3 КоАП РФ не сможет быть использован как доказательство моей вины. В справке о ДТП по Статье 24.5.п1 но не 24.5.п3. Не было учтена Статья 1.6. п.1.,Обеспечение законности при применении мер административного принуждения в связи с административным правонарушением п1,п3,. При моём требований приобщить материалы ДТП с участием машин Ситроен и Камаза, ознакомления с материалами дела мне было отказано. Что повлекло нарушение моих прав по Статье 5.39. Отказ приобщить к делу показания свидетелей Статья 25.6. и Статья 26.3. ,28.1.1. Статья 28.2., А также отказ в Статье 29.5.
В итоге, я провел целый день в 9-м Спецбатальоне в стрессовом состоянии после аварии, без еды и питья, до 19 часов 20 минут, - только к этому часу оформление ДТП было закончено.
Прошу Вас:
1.Отменить, определение и протокол 50 АК №199123 так как они составлены с явными нарушениями законодательства РФ .
2. Признать действия сотрудника Болтухова С.М. , составлявшего протокол, не правомерными, и изучить показания по делу свидетелей -----------3.При разборе ДТП рассмотреть мои действия по предотвращению столкновения, и дать им оценку в протоколе.
К Заявлению прилагаю:
1. копию протокола 50 АК 199123 ,
2. определение и справку о ДТП,
3. Фотографии, сделанные на месте ДТП



Может кто подскажет что нужно добавить или убрать буду благодарен.Спасибо за учачстие.

Машина ударена об парапет передком продам всю как есть если комуинтересно звоните 8-926-22-120-22 Михаил придварительная цена 160т.р
фото

обычно номер краски под капотом наклеен типа штрих код на моих машинах такбыло может в дверных праёмах быть посмотри лучше

лежал в квартире там есть глазок састояния эльтрол так всё в норме я хотел поставить на свою машину незнаю как с клемами разобраться толи новые кинуть толи сточить на акуме я на таганке акум на дачу вчера вывез в среду улетаю на 2 недели

фото

В мой размер встаёт он чуть шире маленького в длину такойже FULMEN 60ah ещё год на гарантий нашол чек тока зелёёный

вытащю талон и напишу 8-499-408-58-30 Михаил

Очень много пишут всего интересного но когда часто выезжаеш на отдых хочется чего-то нового и в сравнений скока денег стоило от какого оператора ехали проблемы и ожидания спасибо за внимание.

Была проблема год назад заправил плохой бензин машина не завилась пришлось купить новый акум ,потом поставил свой назад и продал машину купил новую а там клема маленькие вот он и лежит покупал за сотку продам за полтиник уе импортный самая мощная пусковая мощьность выбирал как положено для себя вижу что непригодится более