Dr X: опыт полезен ..., изучил.

Спасибо всем за помощь, особо Sherif.
Кулак привезли из Красноярска, будем примерять.

У них не было в наличии

Спасибо за помощь.
Кто может предложить поворотный левый кулак 51210-S04-Т10 для ОРФИИ в Западной или Восточной Сибири?

Уважаемые знатоки, хондоводы?

Можно ли установить с CRV (есть в разборе) поворотный кулак?
Для Honda ORTHIA (98г.)его номер значится как 51210-S04-N10, VIN ELE31201422. . Помогите, бога ради, если можете.

Да уж...

Братья и сестры, хондоводы!
зачем Вам это нужно рвать машинку в -30град. , займитесь чем нибудь стоящим.

Держи машину в тепле, а голову -в холоде! Всегда с первого!

Да это возможно при нашей связи.

Лучше самому, всегда будешь знать , кто испортил

Не надо никуда лезть при таких вопросах. Отдайся мастеру!

Так какие рекомендации "правильных" хондоводов?

C физикой похоже не дружите

А может кто и картинки процесса покажет?

Спасибо за помощь. А инструмент, как помнится, обломанная вилка из столовой общепита?

А для EL3 подойдет ?

Бывалые Хондоводы!
Поясните, возможен ли самостоятельный ремонт выдвижной антенны Honda Orthia? Какой там в принципе привод? Всю зимы работала, даже при минусовой, а летом вдруг отказал механизм её опускания.

NGK -оригинал прожили 12 тыс. км, на очередном ТО поставил опять NGK

Эксперимент с дисками наказуем. Лучше взять то, что предписывает шильдик-инструкция изготовителяна на стойке двери кузова

Придется закрылки убирать на поворотах

Аналогичный был случай. Бросал дважды. Последний раз (надеюсь) после инфаркта, курил около 33 лет. Скоро буду отмечать своё 10-летнее воздержание. Совершенно другая жизнь. Избавился от многих проблем, включая хронический бронхит. Рекомендую "созреть" пораньше.

Имел честь в Красноярске, два года назад, от вокзала ехать летом на такси. На волгаре совершенно убитом вёз какой-то горец...Он понимал, но не говорил на кирилице. Передняя панель авто вся была на веревочках и без пластмасс-кожухов, руль был съемный. Как ни странно, она завелась после объединения нескольких проводкуов и ему стоило титанических усилий доставить меня на Новосибирскую в целости и сохранности. Не хамил, т.к. молчал, но взял в два раза больше, чем надо. Есть ещё профи!

Ещё логичней менять всё целиком, а не россыпью на 5647 деталей авто!

Хорошо, что не головой... У нас такие в ученической тракторной бригаде на Целине во времена Н.С.Хрущева фары шприцевали и Выхлопную чистили перед запуском двигателя.

ЛЮБИТЕЛЯМ ЖИДКОСТИ НОМЕР ОДИН...

Подробнее можно сюда:
http://www.nntu.ru/RUS/VECH/metod/posobie/s6_9.htm

Для дотошных:

http://www.autoreview.ru/test_acs/antifriz...19/antifrz1.htm

СПРАВКА :
Антифриз марки 40 представляет собой смесь 52 % этиленгликоля и 48% воды, марки 65 - соответственно 64 и 36 %. Поскольку этиленгликоль корродирует металл, к антифризам добавляют антикоррозионную присадку. Антифризы практически не действуют на резиновые шланги. Они обладают повышенной текучестью, поэтому нужно особенно тщательно следить за уплотнением соединений между деталями.

Для всесезонной эксплуатации легковых и ряда грузовых автомобилей (КамАЗ), тракторов К-701 предназначены тосолы А-40 и А-65, окрашенные в зелено-голубой цвет. Тосолы готовят на основе этиленгликоля с добавкой 2,5...3,0% сложной композиции противокоррозионных и антипенных присадок. Цифры в марках характеризуют температуру застывания.

Заменять тосолы в системе охлаждения следует через два года (или 60 тыс. км пробега), так как присадки в процессе эксплуатации разрушаются, ухудшая качество жидкостей.

Использовать НОЖ можно только после удаления из системы охлаждения накипи, которая разрушает антикоррозионные присадки.

При нагревании этиленгликолевые жидкости значительно увеличиваются в объеме. В связи с этим систему охлаждения заполняют на 92...94 %. В автомобилях для учёта этого явления предусматриваются расширительные бачки.

При обнаружении подтекания НОЖ из системы добавляют до нужного объема только НОЖ. Если система исправна, а уровень жидкости уменьшился, то доливать можно дистиллированную воду, так как температура кипения воды значительно ниже, чем у этиленгликоля, и вода быстрее испаряется.

Существенный недостаток этиленгликолевых жидкостей - их токсичность. При попадании НОЖ в организм человека наблюдаются тяжелые отравления. Основные меры предосторожности: НОЖ нельзя засасывать ртом, необходимо осторожно заполнять систему охлаждения, не допуская разливов и перелива жидкости, работать следует в резиновых перчатках, лучше в специальной одежде и т.д.