Привет народ! На DROM.RU в ветке Одиков уже продолжительное время люди спорят и немогут прийти к единому мнению на каком положении селектора надо ездить по городу D3 или D4! Каждый приводит свои аргументы, но истина как говорится где-то рядом, но никто ее не может найти! Если ездить на D4,то зачем инженеры Хонда сделали D3? Кто чего думает по этому поводу?

А у меня на Одике F23a, такая же заморочка иногда бывает, едишь едишь на светофоре на тормоз нажал, бах заглохла, причем нечего на табло не загорается,выключил включил зажигание, завелась поехал!!! Иногда бывает прям во время жвижения глохнет! Это что по вашему клапана надо регулировать,или еще чего! В чем причина!!!

Что-то в наших рядах размолвка пошла! Раньше все в один голос говорили о том что только Z1 и нечего более! А теперь что случилось? У меня в мануале написано что на Дикстроне моно только до СТО доехать а там сразу замена на Z1 иначе капец!!

А у меня на Одике бывает такая беда особенно при сильных перепадах температуры на улице! Долго искал причину,у меня этот дефект устраняется открыванием и закрыванием крышки бачка с тормозухой! А суть я так и непонял,можеть поплавок западает или морозом где-то прихватывает!