Нужен радиатор на хонда интегра!!!! Неоригинал.
Кузов DA51308738
Двигатель ZC6120542, автомат, кондиционер, гидроуселитель.
Очень срочно нужно

Нужен радиатор охлаждения, Хонда интегра 93 г. ZC6120542 двиг., кузов DA51308738. кондер, гидрик, на радиаторе два вентилятора. Сам из Самары.

Нихрена не разобрать, как считаете самому стоит снимать и промывать или все таки в сервис сгонять?

А от цивика поможет, аналогичное устройство?

Вроде нарыл, на форумах что то, почитаю, если что задам вопросы, надеюсь на дальнейшее сотрудничество!!!

Иль ссылочку мож кинете

Кто подскажет, или ее менять лучше сразу, И если кто знает может поделиться особенностями двойного карба?

Про лямбду читал, но не понял как проверить ее работоспособность?

Основные причины какие могут быть, едет вроде нормально, с места приемистая, но жрет блин!!!

Клемму не снимал, зажигание отключал!!!

Мне кончно не удобно но где это?

Хатчбэк

Год выпуска 93 до мая или апреля точно не помню, Двигатель ZC6120542, КузовDA 51308738. коробка автомат, пробег на спидике 191895 км

Провода и свечи, поменял, а как впуск промыть?

Что никто не откликнется?

Всем привет так много всего написано но хочеться пообщаться, как говориться с глазу на глаз. Машинка 93 года, интерисует уж больно дикий расход на сотню пошти 20-ка улетает, мне кажется много для 1,6 л. Пробовал ездить держа в среднем обороты около 2000 также, еще при холодном запуске машину так колбасит что как в тарбуленцию попал. Обороты при остановке на сфетофоре падали почти почти до конца, но не глохла, смешная вещь, после замены магнитолы непонятно что произошло, на N держит около 1200, на P 1000-900, на скоростях 800-900(коробка автомат) нужна помощь, отзовитесь!!!

+ пыльники

Вопрос! Что с чем нужно седенить чтобы настройки не сбрасывались после после отключения зажигания

Привет, интерисует наружний шрус на обе стороны, + доставка до самары. Honda Integra Кузов DA 51308738, двиг. ZC 6120542