К сожалению барабанные , дисковые стоят на котором езжу

Распродается интегра по частям кузов DB6 двигатель ZC после аварии , упал на правый бок
Остался салон , стойки в круг , карбюратор вместе с управлением и мозгами , двигатель разобран , левые двери ,крышка багажника , спойлер (низкий), вакумник, стартер , генератор , насос кондея, руль

Вот наконец то решил свою проблему , если кому интересно , все дело бвло в карбюраторе , а именно в первом , он очень сильно беднил , отрегулировав винтом качества все стало на свои места , теперь не шелохнется , в планах все таки промыть карбюратор средством для читстки форсунок , есть подозрения на то что на каналах осела грязь , надеюсь кому нить поможет, всем спасибо за советы

спасибо попробую , просто меня насторожило, то что тряска иногда пропадает сама

спасибо конечно , но это не совсем то , на оборотах у меня все отлично , а вот на х.х. проблема , да и карбюраторная версия у меня

Всем доброго времени суток , решил обратиться со своей проблемой , может кто сталкивался . В наличии имеется авто Хонда Интнгра двухкарбюраторная , движек колбасит на холостом ходу , когда даешь газу все выравнивается ,как ни вчем не бывало , никаких провалов и динамика отличная , проверял лямду , вроде рабочая , вв провода , трамблер и свечи меняны не раз , проверял на газоанализаторе показывает ,что на х.х. бедная смесь , еще есть нюанс иногда выравнивается и работает нормально , буду премного благодаен за любую информацию