спасибо, я в принципе то так и думал, была надежда что у них этот код идентичный у всех, но видать не судьба!

Помогите плиз, машинка 1994 года Сивка Купе, американка, при прикуривании от другой машины, сел в машину и заметил, что появилась сия проблема, пишет на экране "Cod" и не реагирует больше ни на что.
Казалось бы выкинуть ее нах и поставить другую, да вот только машина битая, и хотелось бы ее продать, не за дорого, а данная трабла цены ей не прибавит!
Магнитолка кассетная, с 5 настроенными каналами, и квадратным дисплеем.

спасибо за советы, при походе к диагносту обязательно укажу на ваши предложения

вот забавность, а у меня такое случается наоборот при хорошо разогретом двигателе, тоесть если его скажем ее заглушить, после езды, скажем более часа, ну скажем доехал до дачи, заглушил, а потом сразу начинаю заводить происходит следующее: она заводится, обороты с 1000 падают до 0 машинка глохнет и завести ее можно только с 3-4 попытки через 1-3 минуты, интересно мне что поможет? смена свечей и чистка трамблера не помогла, есть подозрение на плохое давление топлива, правда как проверить незнаю, наверное поеду к диагносту

Как забавно у меня биение появилось 1500 назад, так в сервисе мне сказали, что нужно менять подушку коробки передач, до прочтения этой ветки уже присматривался к покупке подушки теперь, что то сомнения взяли

да, человек не причем был, хотя ведь мог дернуть за рукав, мол не гони, или вообще не садись за руль

вот ведь, надо же как ты допредсказывался, искренне сочувствую

интересно а лошадиные силы вы где там увидели? или там на нем прямо лошадки нарисованы были в количестве 130 штук.
я не стебусь, просто вчера тоже такой движок покупали, так даже в ГТД на двигатель указан был только объем, а очень часто и его не пишут вовсе, сам думаю сколько сил мне в ГАИ напишут

раскажи почем взял двигло, где, сколько ждал, сколько за доставку отдал, у меня просто такие же проблемы