Есть такое чистящее средство САНИТА ГЕЛЬ-называеться попробуй им должно помоч

Если шрус не нужен а болгарки нет можно просто разломать сепаратор, вытащить шарики-после этого корпус гранаты можно удалитьЗатем надо упереть торец вала в какую-нибудь металическую плиту и сбивать внутреннюю обойму-её сбить намного проще.

Да не сказки это, к тому же ни кто не говорит что попония фуфло делает,просто для себя они делают лучше.Даже просто берёш две свечи на первый взгляд ни чего не отличаеться,а если присмотришся то разницу сразу видно.

Цены на свечи даже на похожие двигатели могут сильно отличаться.Другое дело-одни и те же свечи что NGK что DENSO (не подделка) тоже отличаються.Дело в том чо заводы производят 2 вида запчастей-для внешнего и внутреннего рынка.Для себя попонцы лучше делают но и цена за одну свечу от 11$ сам вожу запчасти поэтому знаю.А простые NGK на мой D15b dual carb обошлись в 320 деревянных за комплект.

Я перебирал такой же насос так вот-если втулки под валы шестерён на обоих крышках не убиты-то просто замени все резинки включая сальник соответственно все промыв.

Тебе только насос надо перебрать?

Смотри мануал там есть сам видел

Там где нет кусков с обратной стороны вплавляй сетку а потом на неё налепляй жидкий пластик,а по поводу тонких перемычек-если возможно выкинь их и прилепи сетку декоративную-будет гуд!!!

Лучше делать сантиметра 2 на каждую сторону но сетку перед этим надо по форме бампера выгнуть

Сам делал.Брал супер клей (Супер момент-он клеит нормально),собирал бампер воедино,после этого на паяльной лампе нагревал до красна мелкую сетку(ячейки около 1мм)и тут же вплавлял её в стыки.Когда её вплавляешь то через ячейки прастик вылазит-его просто чем-нибудь разглаживаешь.После ремонта машина благопалучно проездила уже около года и всё гуд!

А есть схема косы, а то в книге посмотрел там чача полная, в нете тоже нету.

Люди я нашел D15b Vtec с компом, только комп от EG8 т.к. на мою 90 года такая двига не ставилась че делать проводка от компа не подходит, знаю что меняеться коса под капотом а в салоне???

Народ подскажите у меня цивик 90 года кузов ef2 двига D15B двухкарбовая хочу воткнуть или B16 или втековый-много ли гемороя и как что делаеться зарание плз.