можно ли чипануть 37820-p2c-901 мозг с ек3 Опции

в общем мозг с автоматного ек3 двиг д15в. собственно надо для установки турбины или компрессора. чипуется ли он? или нужен другой?

ОБД 2 мозги не чипуются.

Можно поменять мозг на ОБД 1,

можно не трогать мозг, а поставить е-менедж.

а че такое "е-менедж."

на гугле забанили?
написано

Е-менедж – штука вполне взрослая, даже сайт был e-Manage.ру, но увы он скис.
Это суб-компьютер, он подменяет показания с датчиков идущие на компьютер, и подменяет сигналы с компьютера на исполнительные устройства. Основные функции при этом выполняет штатный мозг. Е-менедж настраивается на усмотрение пользователя. Он может включаться при заданных условиях, например, когда тапка в пол. Рулит впрыском, зажиганием, ВТЭКом, отсечкой по оборотам, отсечкой по скорости. При установке штатный мозг снимать не надо, а вот проводку порезать придется. Хотя, есть проводки под конкретную марку и модель машин, там проводку резать не нужно.


Вобщем если захочешь все снять, следов и не останется.

На Редлайнерсах за Е-менедж запинают, они там на Хондате повернуты все, на Дроме можно поискать инфу.

Я заморочился только из-за варика. Варик и ОБД2 - комбинация посильная только Е-менеджу.

Есть дрег-мобиль Гредди, работающий не е-Менедже, не плохо выступает.

Это наверное все что я знаю про него.

ух, как вовремя тема..
тогда я тоже с вопросами:
Как определить ОБД1 или 2?
о Хондате можно пару слов подобных E-менеджу?
Все управление происходит с бука и на хондате и и на Е-менедже, так?

Если в середине номера мозга есть р2_ (буква) это стопудово обд2.

е-Менедж это субкомпьютер, устанавливается в разрез проводки между штатным мозгом и всем остальным.
Хондата это самостоятельный компьютер, при его установке родной мозг становится не нужен. Хондата не умеет рулить вариатором.
Програмируются и тот и другой с бука.
На бук выводится даталог (у е-Менеджа точно).
Про Хондату лучше на Редлайнерсе спрашивать. Там модер Мура ими барыжит и настраивает, правда он в Москве. Но может и дистанционно поможет.

номер мозга смотреть на наклейке на мозгах?

мож дадите полезную ссылку по электронному тюнингу - хочу поразбираться что чипуют, как и зачем все эти субкомпутеры.... короче, начинаю собирать информацию - и не знаю с чего начать.

Сообщение отредактировал SeregaNSK - 14.09.09 - 18:40

да. на наклейке, на мозгах.

номер мозга смотреть на наклейке на мозгах?

мож дадите полезную ссылку по электронному тюнингу - хочу поразбираться что чипуют, как и зачем все эти субкомпутеры.... короче, начинаю собирать информацию - и не знаю с чего начать.

Хондамотор.ру

Cамое главное. Все выше сказанное относится к е-Менедж УЛЬТИМЕЙТ, с синим е-менеджем я не общался, но знающие люди говорят он послабее.

а не в курсе. почему на редлайнерсе все помешаны на хондате? чем оно лучше того же е-менеджа?
к примеру, для установки компрессора? турбины? что лучше?

а не в курсе. почему на редлайнерсе все помешаны на хондате? чем оно лучше того же е-менеджа?
к примеру, для установки компрессора? турбины? что лучше?

патамушта гладиолус....
тама модер ими банчит и настраивает.... так сложилось короче..
е-менедж корректирует значения топлива\зажигания физически на 20%.. т.е. мозг согласно прошиве дает значение чегонить например 10 (условно), то е-менедж может его поправить от 8 до 12 и хранит в своей памяти что вместо 10 нада например 11, а вместо 11 - 12...
хондата позволяет править прошивку напрямую.. тама прямо вместо 10 ставишь чо хочешь, хоть 1 , хоть 30..
нуи соответственно глобально менять прошиву под турбовый корч канешна только хондата или подобное, что напрямую работатет с прошивой.. хондавёрт, острич..
плюс е-менеджа, что может работать ваще почти с любым мозгом.. хонда, таёта, ниссан.. обд1, 2 - всё пофигу..
хондата только на обд1 мозг.
примерно как-то так...

Сообщение отредактировал shnurick - 15.09.09 - 19:15

номер мозга смотреть на наклейке на мозгах?

мож дадите полезную ссылку по электронному тюнингу - хочу поразбираться что чипуют, как и зачем все эти субкомпутеры.... короче, начинаю собирать информацию - и не знаю с чего начать.

Как определить версию обд: если на мозге в разъемах штырьки в две линейки - OBDI, если в три - OBDIIa/b. ну и неплохо набрать в гугле obd1 pinout.

а по тюнингу есть одна серьезная ссылка: pgmfi.org

хондата это плата, которая ставится в родной мозг заместо микросхемы памяти, и на лету меняет данные для управления двигателем.

хондата это плата, которая ставится в родной мозг заместо микросхемы памяти, и на лету меняет данные для управления двигателем.
[/quote]

плата это если не ошибаюсь Острич, а Хондата это мозг, зделанный на базе Хонда ОБД1, но это самостоятельный отдельный мозг.

Что лучше под турбо однозначно сказать нельзя. Есть поклонники того и того. Ни те ни другие не могут обоснованно ответить почему их девайс лучше а другой хуже. Этото как выбирать костюм, синий или коричневый (не помню чьи слова). Хондата вроде с автоматами не работает. А е-Менедж работает даже с вариаторами, но не потому что он такой крутой, а потому что он не лезет в дебри самого мозга а работает с данными которые идут "в" и "из" мозга.
Сила е-Емеджа в универсальности, продал Хонду, купил ТАЗ, а е-Менедж с собой перенес.
Еще у него есть автоматический режим, юзер задает AF, а комп его поддерживает. На Хондате такого нет.

Чо гадаете то?
Хондата: http://hondata.com/
Хондаверт: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=73299
Острич: http://www.moates.net/product_info.php?cPa...products_id=169
Демон: http://www.moates.net/product_info.php?cPa...products_id=208
Ромулятор: http://secure.transtronics.com/osc/product...products_id/329
Чипуемые мозги: http://hondata.com/ecus.html , правда в этом списке не упомянуты jdm p70 и p91 (аналоги р08)

ЗЫ: офигенный фак по чиповке-мозгам:
http://mycomputerninja.com/~jon/www.pgmfi....bTopicList.html

Сообщение отредактировал Gek - 16.09.09 - 10:25

У хондаты есть один большой плюс, он же и огромный минус: это "софтожелезо", т. е. покупая хондату ты берёшь полный, хорошо продуманный продукт, но работать ни с чем, кроме своего С-менеджера она не может.
Всех остальных дивайсов-эмуляторов внешней памяти это не касается/почти не касается, а разработчики тюн-софта на месте не сидят, тот же eCtune, например, уже переплюнул хондату/с-менеджер по функционалу.

Сообщение отредактировал Gek - 16.09.09 - 10:22

Раздел "Статьи" на Турбоборисове http://www.turboborisov.com/Statji/Elektrika.html

Чиповка ОБД 1 мозгов,
Об инжекторах
CROME - Руководство для начинающих
Создание базовой турбопрошивки в Uberdata
Доступно о настройке зажигания

к прочтению обязательно.

Манагер трудно подключать. На плате нужно поставить перемычки в зависимости от мотора, а пояснение на английском языке. У меня знакомый ставил на тоету, вот он замучился с этими перемычками. Хорошо хоть ничего не спалил.
Ну а так, он приладой доволен. Говорит поставил, настроил и забыл про нее. Еще он боялся что в морозы манагер чудить будет, но все нормально, прилада работает даже в самые сильные морозы. А теперь я хочу забрать ее и поставить на свой Д15Б и компрессор от Тойоты. Бакшеев, ставь компрессор и мне потом поможешь.