Универсальный тосол-антифриз AGA Кто нить уже заливал? Опции

Хочу поменять жидкость охлаждающую. Универсальный тосол-антифриз AGA пробовал кто нить лить?

Тосол-антифриз не пробовал
Антифриз AGA - пару лет юзаю... полет нормальный.
Брал то, что цивильное было в магазине

понял спасибо...будем думать

Пользовал тот который 65 градусов желтый.
Ничего плохого сказать не могу.
Я бы советовал не готовый, а концентрат.
Например ЛиквиМоли G11.

В принципе можно поискать в японо-автомагазинах оригинальный TCL зеленый.
Полная замена литров 5. Больше не впихнешь.

я покупал - не было концентрата - пришлось бодяжным заливаться

залит AWM который у нас в дзержинске разбавляют из концентрата BASF. Год полет нормальный. Стоит умеренно.

Предложили фирменный Фордовский концентрат. Брать?

у тя форд?
фирменный фордовский - меня стошнит от таких слов... ты знаешь какие требования к фордовскому фирменному антифризу?... тогда залей фирменный хондовский

G12 лей, и не парься. Чему удоволетворяет фордовский :censoree: если G11 лить точно не стоит

еще бы знать где указано какой тип фриза

ЛМ Г11 обычно зеленый, Г12 красноватый.
Пишут что можно мешать и т.д. и т.п.
Хочешь добюра машине?
Промой систему хорошенько.
Как? об этом на форуме инфы море.

не факт что нигде "вдруг" не потечет, но это ... побочное действие.
Потом остановись на одном типе ОЖ и лей ее.
Меняй каждые 2 года или 40-60 тысячи будет счастье.

понял спасибо

Grandsire выкладывал в этой теме http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=90413 прочитай.
А мне AGA не нравится торгуют всякой дрянью ER, Fenom, Forsan

Сообщение отредактировал x-p-m - 10.09.09 - 15:51

ага! большое спасибо

Как и в любом другом деле, главное ... безпалева!!!!

На зеленом AGA откатал года 2... потом пришел к капиталке двигателя - все было чистенько и красиво. Поменять не сложно - вот только задний болт у меня на блоке не хотел откручиваться - так что менял несколькими частичными заменами.

Сейчас дрыг отремонтил и его же залил.... посмотрим что покажет время

Прикол АГА в том что мешать его можно

если не зхнаешь что было залито

в смысле прикол?

я посмотрел на нем написано (одинаково и на зеленом и на желтом и на красном/розовом) - допустимо смешивание с этиленгликолевыми. Я предположил, что у Хонды этиленгликолеый (первоначально смешав их в небольшой емкости на предмет - а вдруг осадок выпадет) - и поменял частично... пару раз

Мешать можно, но как будут работать присадки ?, красный (я им пользуюсь AGA-Z40) G12 написано на банке а зелёный G11. про Желтый не знаю.
Оно даже при смене антифриза нужно промывать промывками систему, дабы снять защитные пленки и прочие присадки от старого. Так что для получения полного эффекта от жижи нужно её лить в чистую магистраль.
Вот что пишут про Z-40

Например, антифриз AGA-Z40, благодаря специальным компонентам, имеет сверхвысокую способность глубоко проникать в микрорельеф твердой поверхности. Косвенно это демонстрируется при взбалтывании канистры – образующиеся капли антифриза долго не стекают со стенок. Данное свойство антифриза обеспечивает более качественный теплоотвод от поверхностей каналов системы охлаждения, что повышает надежность эксплуатации двигателя даже в экстремальных ситуациях.

Сообщение отредактировал orion2 - 10.09.09 - 20:01

Езжу на красном AGA 4 года. Заливал его сразу после покупки Хондо.Проездив 2 года заменил тоже на AGA красный.
Показал себя хорошо, никаких отложений в системе охлаждения двигателя,в мороз -38 не замерзал, помпа исправна.