Клубный сервис Москва. Ремонт, обслуживание и тюнинг А/М на Коломенской Опции

по запчастям обращаться ко мне 8-499-5029668 Димон
или тупо постить в тему в КУПЛЕ

Отписал туды, надо к замене ГРМ все детальки, но не у всех же есть акк на редсах, заведите и тут темку... Чел с ником DevilsParts с которым раньше общался уже не твой боец?

а так-же по вашему желанию можем установить лампочки накаливания мощьностью от 75 до 150 ватт.. также в наличие есть энерго сберегающие лампочки "КОСМОС" по аналогичной цене..

пы.сы. все только под цоколь E27!!!

а это если со своей ДРЛ-кой приеду , можно чтонить придумать)))

и ещё там мои крепежки не приехали ещё?

ДРЛ сейчас не в моде... щас в моде металлогалоген...

по запчастям обращаться ко мне 8-499-5029668 Димон
или тупо постить в тему в КУПЛЕ

Отписал туды, надо к замене ГРМ все детальки, но не у всех же есть акк на редсах, заведите и тут темку... Чел с ником DevilsParts с которым раньше общался уже не твой боец?

ЗАПРОШЕННОЙ ТЕМЫ НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
Дела...

Дублирую сюда:
Напиши плз цены на комплект для замены ремня ГРМ на Хонду Торнео 98г мотор F20B SOHC фрейм E-CF4 №1038657
Надо все детали для замены - сальники-ролики-болтики-прокладки-ремни (+ еще ремень кондея) и помпу.
Цены на все оригинал + можно какие-нить неоригиналы надежные, для прикидки.
Сроки несмущают, в зависимости от них хотел бы заодно сразу записаться на замену всего этого 13го,20го или 27го... Короче на любую субботу.

Я тут выписал вроде по каталогу все, что надо, но мог чето забыть, проверь. Плюс незнаю, м.б. ролики идут уже с пружинками и идет ли прокладка в комплекте с помпой...

Пружинка ролика 14516-P0A-000
Пружинка ролика 13407-P0A-000
Сальник распредвала 91213-PT0-003
Сальник масляного 91233-PT0-003
Сальник коленвала 91212-PAA-A01
Ремень балансирный 13405-PAA-A02
Ролик натяжения ремня ГРМ 14510-PT0-003
Регулятор 13404-PT0-003
Помпа 19200-P0A-003
Ремень ГРМ 06141-PEA-305
Ремень компрессора 38920-PCA-003
Прокладка А масла насоса 15113-PT0-003
Прокладка В масла насоса 15114-PT0-003


Сообщение отредактировал alchi7 - 09.03.10 - 14:39

Прием?

Димон, привет,
звонить не стал тк это планы на весну, да и список большой (так что лучше письменно).
Хочу по весне провести мини ТО:
1. Поменять все резинки в подвеске спереди и сзади. Под все понимаю ну все которые к расходникам можно отнести. как там все обзывается (косточки и прочие части тела).
2. Колодки передние и задние
3. Топливный фильтр в баке (сам фильтр есть)
4. Воздушный фильтр (поменяю сам, но нжен сам фильтр =) )
5. Масло - замена
6. Чистка БДЗ
7. Чистка форсунок
Сколько будет все примерно стоить с материалами?

VIN ??? твоя црв.. или что-то еще..

Димон, так сколько за все, если не трудно по позициям (п.7 исключаем)?

Прием?

Пружинка ролика 14516-P0A-000 85р
Пружинка ролика 13407-P0A-000 100р заказ 20 дн
Сальник распредвала 91213-PT0-003 150р
Сальник масляного 91233-PT0-003 160р
Сальник коленвала 91212-PAA-A01 270р
Ремень балансирный 13405-PAA-A02
13405PT0004 1150р
Dayco сша 400
Contitech ст800 300

Ролик натяжения ремня ГРМ 14510-PT0-003 1250р
koyo PU326231GRR1DV 600р


Регулятор 13404-PT0-003 1600р
Помпа 19200-P0A-003 2500р 20дней
3100р наличие
GMB 1300р

Ремень ГРМ 06141-PEA-305 1500р
SUN A420RU24MM 800


Ремень компрессора 38920-PCA-003 1121 3дня
gates 500
Прокладка А масла насоса 15113-PT0-003 200 14 дней

Прокладка В масла насоса 15114-PT0-003 150р

Прайс на окраску.. с материаска производиться в алами
Бизнес класс 6000р деталь
все остальное по 4500р деталь
окраска производится в камере.
Арматурные работы по 750р Н.Ч. полностью по каталогу автоНорма.
жестяные работы по договору. надо смотреть что и как помято.
так же есть возможность вытяжки и правки кузова на стапеле.
даем гарантию попадания в цвет и на качество самих работ.

забрал наконец-то еврея)))
дяденьки из Девилс моторс, спасибо! Результат(пока не окончательный) меня приятно удивил.
Покраска зачот, жестянка так-же, электрику збазибо огромное( проводки поврежденной тама много было).
Дим, со светом правой фары, тебе отдельный респект.
Тимур- спасиб за превращение проводов в фишки, ремонт, закупку и просто спасибо)))
Ехал домой на летней резине, пофиг... обрел чуство душевного равновесия, ибо Аиртрек во многом хорош, но, блин... не хонда это и не Евро р, хоть и быстрее и проходимее))

Теперь надо поругать сервис, ибо так не бывает что все прям на 5с+)))

Клипсы и пистоны (родные)на обшивку всего, можно про запас держать немного, да))
Кому и так сойдет, а кому и 40р за пистон не жаль.

Дима, в мае можно субботник в сервисе закатить, чтобы мелкие детали не терялись Если буду безраб. готов помочь и мяса после субботника могу пожарить(сам куплю и замариную)))

Сроки ремонта... с декабря(машина разбилась конце октября, в конце декабря в сервисе были все на тот момент необходимые зап части) по март тама жил еврей.

Зимой жил он под открытым небом, со снятым капотом. Вроде выжил, но накрывашку(тент, клеенку, брезент, на штуки 3 машины) хорошо б в сервисе иметь под рукой, ибо сердце кровью обливается, када сугроб под капотом, которого нет на разбитом авто.

А, ну и если сервис, а не "гараж", купите пакетов от колес(это ж не дорого)... ими очень удачно накрываются сидухи авто, када надо что-то чинить в салоне.

В целом. еще раз СПАСИБО всем из ДМ, кто проявил участие в ремонте еврея моего))


Зы
Отписал все как есть. Что понравилось, что нет, итд. Прошу не пинать)))))) Все имхо)))

зызы
завтра фото постараюсь выложить, ибо есть на что взглянуть

Сообщение отредактировал Xtqp - 25.03.10 - 00:23

Полезные дополнения по сервису, согласен))

критику принял.. многое уже сделано... допустим заказаны чехлы на сиденья..
пистоны все время были в наличии. и никто никогда не думал что они могут кончиться.. заказаны в большом обьеме..
а вот на счет шашлыков и субботника я не возражаю ниграмма..

за сроки ссорри.. но сам наверно видел да и мы уже сабаку проглотили на твоем крыле.. которое даже в белоруссиии не нашли.. за нормально адекватный ценник.. здесь мы даже ушли в минус.. но как говориться обещали крыло нашли его...

да я как раз за здоровую критику.. что бы знать что менять.. или кого менять..

Сообщение отредактировал dimon - 26.03.10 - 12:17

Пример подгонки обвеса..
изза усохшейся матрицы на мой взгляд бампер был меньше (уже) самой машины..

вот такие зазоры я считаю ненормальными..


здесь видно на сколько его раздвинули чтобы он стал сидеть как нормальный бампер.. с нормальными зазорами..


наш чудотворец ЛЕХА..


центр машины не бился с центром бампера

зазоры хромали очень сильно.. центр был смещен. короче он был кривой..
изз этого пришлось бампер разобрать на 6 частей..

было бы не плохо видеть фоты после аварии и конечные, а также ценник - для обычных пользователей как-то нагляднее получается

Не смотря на полный игнор
Все-таки пытаюсь достучаться в ангарные ворота, на данный момент уже конечно меньше всего нужно сделать:
1. Замена стоек переднего стабилизатора
2. Замена втулок переднего стабилизатора
3. Замена масла
Димон, сможете заказать и я тогда подъеду как все будет в наличии? ВИН у тебя в почте (был), если надо вышлю еще раз. Масло привезу свое, фильтр и з\ч по п.п. 1 и 2 нужно заказать.

Тормозные диски протачиваете? Если "да", то почем? Если нет, то когда будете ли это делать?
Диски в сборе со ступицей и кулаком. Предыдущим хозяином были установлены колодки меньшего размера, поэтому появился ржавый ободок 5-7 мм по внутренней дорожке.

Бесконечное СПАСИБО Диме и его команде за мою машинку! Она всю зиму заводилась с 4-5-6 раза, побывала на приеме у докторов из трех разных сервисов, и вот, когда я уж было собралась расстаться с кругленькой суммой…замечательные ребята из Devil's Motors нашли истинную причину осечек, все починили-заменили, и обошлось мне это в десятки раз дешевле. А главное – девочка моя теперь заводится с первого раза как и положено хорошей девочке, в общем

Спасибо огромное и удачи вам!!!

Бесконечное СПАСИБО Диме и его команде за мою машинку! Она всю зиму заводилась с 4-5-6 раза, побывала на приеме у докторов из трех разных сервисов, и вот, когда я уж было собралась расстаться с кругленькой суммой…замечательные ребята из Devil's Motors нашли истинную причину осечек, все починили-заменили, и обошлось мне это в десятки раз дешевле. А главное – девочка моя теперь заводится с первого раза как и положено хорошей девочке, в общем

Спасибо огромное и удачи вам!!!

чо было-то?

Не смотря на полный игнор
Все-таки пытаюсь достучаться в ангарные ворота, на данный момент уже конечно меньше всего нужно сделать:
1. Замена стоек переднего стабилизатора
2. Замена втулок переднего стабилизатора
3. Замена масла
Димон, сможете заказать и я тогда подъеду как все будет в наличии? ВИН у тебя в почте (был), если надо вышлю еще раз. Масло привезу свое, фильтр и з\ч по п.п. 1 и 2 нужно заказать.

1 и 2 вместе 900р по работе
3 500р
детали
2 позиция 51306-S7B-014 по 150р в наличии в мск
1 51320-S5A-003 650р наличие или 600р заказ
1 51321-S5A-003 650р наличие или 600р заказ

Тормозные диски протачиваете? Если "да", то почем? Если нет, то когда будете ли это делать?
Диски в сборе со ступицей и кулаком. Предыдущим хозяином были установлены колодки меньшего размера, поэтому появился ржавый ободок 5-7 мм по внутренней дорожке.

сами точим только до 240мм станок не позволяет больше.. можем отвезти на завод по 600р диск.. но как понимаешь это за 5 минут не решить..

Бесконечное СПАСИБО Диме и его команде за мою машинку! Она всю зиму заводилась с 4-5-6 раза, побывала на приеме у докторов из трех разных сервисов, и вот, когда я уж было собралась расстаться с кругленькой суммой…замечательные ребята из Devil's Motors нашли истинную причину осечек, все починили-заменили, и обошлось мне это в десятки раз дешевле. А главное – девочка моя теперь заводится с первого раза как и положено хорошей девочке, в общем

Спасибо огромное и удачи вам!!!

чо было-то?

утром звонок.. с вопросом почем маховик для вариаторного цивика.. ищу маховик.. нахожу самую сладкую цену.. около 16000р.. в итоге уговариваю клиента приехать на диагностику.. клиент приезжает .. осмотр через смотровое окно показывает что с маховиком все ОК..
предлогаем или уговариваем снять стартер.. говорт что 2 раза уже его чинили.. и с ним все ок.. но на нем ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ СОВЕТСКОЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ.. итог.. у родного втягивающего сопротивление меньше должно быть и оно тупо не дотягивало... меняем втягивающее с контрактного стартера.. и собираем все в зад.. итог мащинка заводиться с пол пинка..

пы.сы 90% ремонта это правильная и полная диагностика

Сообщение отредактировал dimon - 29.03.10 - 22:42

Тормозные диски протачиваете? Если "да", то почем? Если нет, то когда будете ли это делать?
Диски в сборе со ступицей и кулаком. Предыдущим хозяином были установлены колодки меньшего размера, поэтому появился ржавый ободок 5-7 мм по внутренней дорожке.

сами точим только до 240мм станок не позволяет больше.. можем отвезти на завод по 600р диск.. но как понимаешь это за 5 минут не решить..

У меня 280 мм диски.
А такой вариант не рассматриваете - как снятие ржавой полоски камнем от наждака после установки кулака на а/м с вращением диска от заведенного двигателя?
У меня как-то в Питере такое делал один хороший человек. ДВС на ХХ на 4-й передаче. Биений после этого я не наблюдал.
Полоска эта узкая, по внутреннему радиусу тормозной поверхности диска. Ржавчина не рыхлая, не глубокая, а поверхностная.
Просто мне жаль, что колодка не снимет эту полоску при работе, а будет тупо стачиваться в этом месте, как от напильника.

Тормозные диски протачиваете? Если "да", то почем? Если нет, то когда будете ли это делать?
Диски в сборе со ступицей и кулаком. Предыдущим хозяином были установлены колодки меньшего размера, поэтому появился ржавый ободок 5-7 мм по внутренней дорожке.

сами точим только до 240мм станок не позволяет больше.. можем отвезти на завод по 600р диск.. но как понимаешь это за 5 минут не решить..

У меня 280 мм диски.
А такой вариант не рассматриваете - как снятие ржавой полоски камнем от наждака после установки кулака на а/м с вращением диска от заведенного двигателя?
У меня как-то в Питере такое делал один хороший человек. ДВС на ХХ на 4-й передаче. Биений после этого я не наблюдал.
Полоска эта узкая, по внутреннему радиусу тормозной поверхности диска. Ржавчина не рыхлая, не глубокая, а поверхностная.
Просто мне жаль, что колодка не снимет эту полоску при работе, а будет тупо стачиваться в этом месте, как от напильника.

можем поэкспириментировать.. но тут лучьше наверно драчевый напильник.