центральный замок работает напалавину %( Опции

всем привет ... кароче интересная тема с центразамком - закрывает/открывает токо правую сторону машины - на левой нифига не срабатывает((( ... может кто чо сможет подсказать???

Вероятно обрыв в проводке, или сразу двум приводам замков кирдык.

А чем открываешь - закрываешь ? Ключом или сигналкой?

А чем открываешь - закрываешь ? Ключом или сигналкой?

ключем ....

А чем открываешь - закрываешь ? Ключом или сигналкой?

Не понятный вопрос!

Вероятно обрыв в проводке, или сразу двум приводам замков кирдык.

маловероятно два то сразу ... я так думаю

такая же ерунда. говорят, от таза десятки подходят активаторы... читал форумы, у многих таких машин проблема.

Они не от Таза, а универсальные и подходят ко всем машинам где есть металические тяги от кнопки.

Они не от Таза, а универсальные и подходят ко всем машинам где есть металические тяги от кнопки.

короче говоря, при установке сеги это все вылечится???)))

Сорри за возможное ламерство

Торнео - правый руль? Там наверное то же самое что у сивки:
активатор пассажирской двери включается когда включается водительский активатор, а наоборот - нет, поэтому если на водительской двери двигать защелку - будут защелкиваться сразу все двери, а пассажирскую дверь можно открыть отдельно.

Сигналка может ставиться только на один водительский активатор, он двигается и по штатной схеме открывает остальные активаторы.

Можно кстати проверить, удается ли, двигая его руками, открывать остальные..

Поставить сигналку можно по-разному. Я считаю что ставить ее на открывание-закрывание водительской двери нехорошо потому что если не сработает активатор водительской двери то и остальные не закроются/откроются.

+1)))

Торнео - правый руль? Там наверное то же самое что у сивки:
активатор пассажирской двери включается когда включается водительский активатор, а наоборот - нет, поэтому если на водительской двери двигать защелку - будут защелкиваться сразу все двери, а пассажирскую дверь можно открыть отдельно.

повторюсь: НЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ЛЕВАЯ СТОРОНА

1. Нет контакта там где он должен быть!
2. Есть контакт там где его быть не должно.

Вы все издеваетесь чтоли на автором?

У него проблема,а у вас не одного нормального ответа!

Торнео - правый руль? Там наверное то же самое что у сивки:
активатор пассажирской двери включается когда включается водительский активатор, а наоборот - нет, поэтому если на водительской двери двигать защелку - будут защелкиваться сразу все двери, а пассажирскую дверь можно открыть отдельно.

повторюсь: НЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ЛЕВАЯ СТОРОНА

Ну так это и означает, что перебит сигнальный провод по левой стороне, о чем тут думать? Брать мануал и искать разрыв.

Вы все издеваетесь чтоли на автором?

У него проблема,а у вас не одного нормального ответа!

Самый нормальный ответ - №2, брать схему и проверять. Пока не придет другой владелец торнео со знанием схемы - точнее вряд ли будет.

Поставить сигналку можно по-разному. Я считаю что ставить ее на открывание-закрывание водительской двери нехорошо потому что если не сработает активатор водительской двери то и остальные не закроются/откроются.

Ну а куда её ставить по-твоему ХОРОШО ?

Ну и по теме : Я бы сделал так , разобрал одну из неработающих дверей ( в смысле снял обшивку ) и проверил подачу напруги на привод замка ( при отпирании-запирании дверей ). Напряжения есть - кирдык приводам ( в чем я сомневаюсь , сразу два мотора не вылетит ), на пряжения нет (скорее всего так) ищем по цепи разрыв , может гдето нет контакта на разъеме , или сдох предохранитель ( почему сдох тож желательно посмотреть) .

Сообщение отредактировал БЛУДНЫЙ КОТ - 25.09.08 - 14:21

Поставить сигналку можно по-разному. Я считаю что ставить ее на открывание-закрывание водительской двери нехорошо потому что если не сработает активатор водительской двери то и остальные не закроются/откроются.

Ну а куда её ставить по-твоему ХОРОШО ?

Ну и по теме : Я бы сделал так , разобрал одну из неработающих дверей ( в смысле снял обшивку ) и проверил подачу напруги на привод замка ( при отпирании-запирании дверей ). Напряжения есть - кирдык приводам ( в чем я сомневаюсь , сразу два мотора не вылетит ), на пряжения нет (скорее всего так) ищем по цепи разрыв , может гдето нет контакта на разъеме , или сдох предохранитель ( почему сдох тож желательно посмотреть) .

Предохранитель идет на весь ЦЗ,нет там разделений левый правый!

Забыл. Извиняюсь.
Но ,все-таки мне кажется что напруга просто не приходит до дверей!

Сообщение отредактировал БЛУДНЫЙ КОТ - 25.09.08 - 18:09

Забыл. Извиняюсь.
Но ,все-таки мне кажется что напруга просто не приходит до дверей!

Может быть,из этого следует,что надо прозвонить!

В принципе можно прозвонить по проводке задний двери,это не сложно,нужно только стойку снять и провода из изоляции достать!


P.p.s.Если мне не изменяет память там их всего четыре:ЦЗ и стеклоподъемник!