Генератор. Срочно. Генератор и PSF не совместимы:( Опции

Лопнул шланг гидроусилителя прям над генератором и жидкость гидроусилителя попала в генератор из за этого генератор перестал работать.
Можно ли как то почистить или просушить генератор, или генератор на земену???

Если обмотку не пробило то должен заработать
хотя скорей всего так и случилось
на своей первой хонде давным давно по луже хорошей проскочил
обмотку на статоре пробило
но ничего умельцы перемотали

Если обмотку не пробило то должен заработать
хотя скорей всего так и случилось
на своей первой хонде давным давно по луже хорошей проскочил
обмотку на статоре пробило
но ничего умельцы перемотали

Масло - диэлектрик. Пробить не должно было. Аль я не логично мыслю?

Если обмотку не пробило то должен заработать
хотя скорей всего так и случилось
на своей первой хонде давным давно по луже хорошей проскочил
обмотку на статоре пробило
но ничего умельцы перемотали

Масло - диэлектрик. Пробить не должно было. Аль я не логично мыслю?

Логично. Генератор придется перебрать, почистить. блок с щетками промыть в бензине.

То есть масло не проводит электричество?
Чем отмыть масло???
Пойду снимать генератор.
Если сделаю, напишу отчёт.

Масло не надо отмывать. Протри просто насухо и все.
Масло вообщето не должно влиять на работу генератора. Те мболее он там синхронный, никаких щеточных механизмов нету.
Может масло на ремень попало и он проскальзывает под нагрузкой?

Масло вообщето не должно влиять на работу генератора. Те мболее он там синхронный, никаких щеточных механизмов нету.

Вот про щетки можно поподробней?
Чем регулируется напряжение у такого генератора?

Вопрос (как говорил почт. Печкин) для повышения самообразованности.

насчет щеток неправда и ложь. сам видел сам чистил.

мануал смотрим видим фигу с маслом.

Вопрос (как говорил почт. Печкин) для повышения самообразованности.

Я может чего не понимаю, но как снять генератор??? Он же держится на двух болтах? Открутил два болта, а генератор почти не двигается. Ну натяжение ремня регулируется, а вот вытащить генератор не получается.

Я может не совсем правильно выразился. Генератор не имеет коллекторно-щеточного узла. Там только скользящие контакты.

У LRK всего навсего масло на скользящие контакты попало и генератор перестал работать. Протереть, обезжирить и в путь.

Сообщение отредактировал mail_robot - 10.04.08 - 14:55

Как снять генератор???
Два болта открутил, а он не снимается, да и болтов держащих генератор больше не видно.


Сообщение отредактировал LRK - 10.04.08 - 15:34

Может застрял? Странно.

Щас поточнее напишу: Верхний болт регулирует натяжение ремня, я его открутил, генератор начел двигаться сантиметра на 2. Внизу генератора есть длинный болт, его тоже выкрутил, а генератор как двигался на пару сантиметров, так и двигается.
Полазил под машиной минут 30 с фонариком, а генератор так и не снял.

должен сниматся
2 болта и больше нету
побробуй посильнее его подергать

Так и не снял генератор.
Кстати когда машину завожу, под капотом пахнет жареными семечками.

Это может догорать твой генератор... а может пфс с блока выгорает
запох горяшего генератора ни счем не перепутаешь

Чему ломаться в генераторе?

Дело в том что в генератор натекло масло гидроусилителя (PSF) и генератор переатал работать.
Щеткодержатель сплавился...
Вот вопрос:
Если поменять щеткодержатель, генератор заработает или могло сломаться еще что-нибудь???
Что ломается в генераторах?

Убейте миня. Нимагу ржать.
Ты сам падумай чо тама может сломацца! блок щеток чистил или нет?

Убейте миня. Нимагу ржать.
Ты сам падумай чо тама может сломацца! блок щеток чистил или нет?

Хоть бы обратил внимание на сообщение, а потом бы спрашивал про щетки.
Сплавился щеткодержатель (коробочка в которой щетки расположены).