сдохла АКПП просветите по матчасти Опции

Ребята, привет! Сдохла коробка-типтроник неХонды. При диагностике выдали: залипание клапанов (поменяю все 6 штук на новые), гидравлические проблемы (?), стружка в масле (новый фильтр поставлю и почищу магнит).
Т.к. принцип работы автоматов одинаков, хочу узнать чем грозит стружка в масле? Хочу разобрать её, почистить, заменить электронные компоненты. Как отмыть все детали (корпус, шестеренки и т.д.)от остатков загрязненого масла (бензином?)
Картинки тут: http://www.japancats.ru/mazda/group.asp?md...dlid=54900002#3

P.S.Достать бэу в Москве - это фантастика.

фрикционам может пипец быть от стружки , как и гидроклапанам и аккумуляторам внутри

ваабщето коробка автомат ето немного сложнее чем шариковая ручка :)

на данный момент думаю что в твоей коробе нада менять... УСЕ.:)

пакеты фрикционов - мерять - смотреть состояние - наверное провернуло пару...
гидравлические проблемы - ну я бы начал с маслонасоса - зазоры в нем и степень его износа... замена - не знаю как на мацо - на хонде - привет маслоснасосу ето замена плиты со всеми вытекающими:))
далее.. перебрать гидроблок - промыть - ну и поменять или просто промыть клапана.. с разбором всего ессно..
ну и все резинки...:)) а их там.. ну.. НЕМАЛО:))


капиталка - для твоей коробы останеццо в памяти твоего бумажника надолго:))

по теме вопрос, т.к. диагностику АКПП провести не выдается возможным.... что, в первую очередь(как правило), вылетает если симптомы следующие - на 1,2,Д и Р маишина тупо стоит как на нейтрали. На педаль газа двиг реагирует гут, а вот в движение авто не приводицца. Паркинг держит. Масло -слеза, уровень-гут. При вывешеных колесах крутя одно колесо, другое в звцеплении. СПСБ

to Seawolf проверь трос на коробку, если он конечно у тебя есть

по теме вопрос, т.к. диагностику АКПП провести не выдается возможным.... что, в первую очередь(как правило), вылетает если симптомы следующие - на 1,2,Д и Р маишина тупо стоит как на нейтрали. На педаль газа двиг реагирует гут, а вот в движение авто не приводицца. Паркинг держит. Масло -слеза, уровень-гут. При вывешеных колесах крутя одно колесо, другое в звцеплении. СПСБ

ну трос ... и если он в поряде - значит давления масла наверно нету.. свиста нету случаем из коробы?

наверное, гидротрансформатор одряхлел

трос в норме, тишина полная, кроме нормального урчания мотора никаких посоронних звуков. Как гидратрасформатор по-английски, знает кто?

torque converter

могу сказать как человек поменявшии 4 коробки за первые 3 месяца эксплуатации следующее

точно покупай кит фрикционов, смотри задиры под шестернями в насосе тк стружка туда точно попала и могла поцарапать поверхность, есть вариант востановить, но это надо снимать ровный слой со всей плиты. Сам думаю починешь тк ничего сложного там нету, просто сложился стереотип что мол акпп чинить нереально сложно, отсюда и заоблачные цены и тд и тп. По поводу найти в мск БУ заблуждение. Разбор отличная весчь. К примеру на хавани купил mcja за 16 тр в то время как из влада предлагали от 25.

Feki... а не скажешь где искать киты фрикционов?

http://www.abtomat.ru/

могу сказать как человек поменявшии 4 коробки за первые 3 месяца эксплуатации следующее

точно покупай кит фрикционов, смотри задиры под шестернями в насосе тк стружка туда точно попала и могла поцарапать поверхность, есть вариант востановить, но это надо снимать ровный слой со всей плиты. Сам думаю починешь тк ничего сложного там нету, просто сложился стереотип что мол акпп чинить нереально сложно, отсюда и заоблачные цены и тд и тп. По поводу найти в мск БУ заблуждение. Разбор отличная весчь. К примеру на хавани купил mcja за 16 тр в то время как из влада предлагали от 25.

Согласен, нечего паниковать. Найти б/у мою только на заказ и оч.дорого. Испробовал все варианты.

По моей ссылке дайте полжалуйста наводку на кит фрикционов.

Гидротрансформатор. Что смотреть тут в первую очередь?


Корпус и проводка. Поводку 19-010 прозвоню. Масляный фильтр 19-815 новый будет.


Регулирующий клапан. Новые поставлю три клапана 21-1G1, два клапана 21-1F1 и один клапан 21-1L1.



Сцепления и планетарные передачи


Регулятор оборотов


Ремкомлект прокладок и сальников. Поставлю абсолютно новый.

Где на картинке мой насос? Какие шестерни и фрикционы мерять?

Всем подсказавшим спасибо!
P.S. Не надо говорить - не лезь в воду, не зная броду. Я её, гадину, починю!

Я её, гадину, починю!

нифига ты не починишь, с таким подходом. мануал-то хоть есть? судя по вопросам - нету.

не там ты вопросы задаешь. наши знания по вальным коробкам к твоей планетарной не сильно подойдут. ищи спецов по трансмиссиям форд/мазда. наверняка знают про характерные слабые места и не придется методом тыка велосипед изобретать.

ГТ - 19-100А на первой схеме.

Мануал есть на английском. Вот http://www.icestormdesign.com/mwcc/mazda/manual/

История такая: предыдущий хозяин долбанул поддон у коробки. И потихоньку стали появляться проблемы. Прямо над поддоном идёт электропроводка. Так вот там есть почти перебитые провода (расплющеные от удара).

Всё прозвонил, провода целые. Вопрос в том
1 требуется ли новый пучёк (стоит 1600 рублей)
2 или оставить эти
3 или эти же разрезать в местах повреждения, заново спаять и изолировать термоусадкой?

Также интересует проводит ли трансмиссионное масло ток?
Что за приблуда вставляется в масляный фильтр? Вот она:

Уже нашел ответ - это температурный датчик.

нифига ты не починишь, с таким подходом. мануал-то хоть есть? судя по вопросам - нету.

Посмотрим

ГТ точно отдавай в ремонт
цена тысячи 3 не больше
фрикционы меняются все комплектом. на хондовскую MCJA кит стоит 6000тр

нифига ты не починишь, с таким подходом. мануал-то хоть есть? судя по вопросам - нету.

Посмотрим

Весьма вероятно - нет давления масла. Фрикционы помирают постепенно, а не сразу. А давление масла может исчезнуть одномоментно - достаточно заклинить или забиться регулирующему клапану. Надо по мануалу глянуть, как мерять давление масла, и померять его.

АКПП починить самому по мануалу можно. Есть преценденты. Нужно быть только очень внимательным. Не лениться фоткать каждый узел перед разборкой. Много важных мелочей, которые легко отрубят всю коробку.

судя по вопросам, в мануал не заглядывалось. на чём и основан мой скептицизм.