масласъемные колпачки или поршневая? жрем масло дуром ... Опции

сабж ... в общем на 8000 пробега скушали 4 литра масла((( ... пацаны говорят при трогании с места (при подрывании) облако белава дыма из глушителя вылетает ... залито Хеликс Ультра 5В40 ... манера езды гоночная ...

собственно вапрос в заголовке ...

маслосъемные кольца залегли, лавр может немного и поможет.

кольца, ясное дело

попробуй раскоксовку, хуже уже не будет
не поможет - меняй колечки

кольца, ясное дело

попробуй раскоксовку, хуже уже не будет
не поможет - меняй колечки

есле раскоксовачка не поможет, то я так думаю проще пахоже контрактный двигатель взять((((((((((((((( ...

Да колечки.
Контрактный двигатель каму как,некоторые берут и с им потом маятся.
Я бы свой лудше перебрал,а изночяльно попробовал бы раскаксовку.

Да каво вы гоните колпачки однозначна, я когда за ним следом ездил то выглядело все вот так.: стоит значет на светофоре горит красцный - стои,недымит. Затем желтый-зеленый, бах из тубы облачко сине-созого дыма хлоп, и его нету. Стоит на ХХ недымит, минут 5, стоит не дымит - так сказать 10 минут и сновы не дымит а как даст газу опять облако дыма и опять фсе читсо. ))))

Да каво вы гоните колпачки однозначна, я когда за ним следом ездил то выглядело все вот так.: стоит значет на светофоре горит красцный - стои,недымит. Затем желтый-зеленый, бах из тубы облачко сине-созого дыма хлоп, и его нету. Стоит на ХХ недымит, минут 5, стоит не дымит - так сказать 10 минут и сновы не дымит а как даст газу опять облако дыма и опять фсе читсо. ))))

У хонды не колпачки а кольца жрут масло.

Да каво вы гоните колпачки однозначна, я когда за ним следом ездил то выглядело все вот так.: стоит значет на светофоре горит красцный - стои,недымит. Затем желтый-зеленый, бах из тубы облачко сине-созого дыма хлоп, и его нету. Стоит на ХХ недымит, минут 5, стоит не дымит - так сказать 10 минут и сновы не дымит а как даст газу опять облако дыма и опять фсе читсо. ))))

У хонды не колпачки а кольца жрут масло.

может я и не понимаю нихера, но думаю человек понятливо объяснил, што есле б были кольца масласъемные, то дымила б она совсем по-другому ...

что такое раскаксовка?

Да каво вы гоните колпачки однозначна, я когда за ним следом ездил то выглядело все вот так.: стоит значет на светофоре горит красцный - стои,недымит. Затем желтый-зеленый, бах из тубы облачко сине-созого дыма хлоп, и его нету. Стоит на ХХ недымит, минут 5, стоит не дымит - так сказать 10 минут и сновы не дымит а как даст газу опять облако дыма и опять фсе читсо. ))))

помоему ты гонишь, а мы советуем и подсказываем. 4 литра колпачки не сожрут за 8000 пробега, даже если они там у него деревянные. на холостых сизово дымка и не будет. попробуйте на месте потапить до 5000 и выше вот и увидите дымок сизый. а автору - не тешься надеждами по поводу колпачков, а готовься к замене колец.

Однозначно менять и кольца и колпачки

про колпачки понравилось
однозначно кольца под замену.(колпачки и всякие прокладки и сальники до кучи тоже поменяй если полезешь)
а если из трубы еще сифонит белый дым то это начинает пахнуть пробитой прокладкой гбц.... в расширительный глянь на предмет масла или под маслозаливной пробкой на белые отложения.

мне может кто объяснит про раскоксовку,а?...)))

у меня практически та же проблема с маслом...10000 скушало 3л,щас масло поменял(кстрол 5в40) хлопушку и сцепление-практически не кушает(если сильно не крутить,до6000)...?

да хорош себя успакаивать, за последнюю неделю 4е одинаковых темы, и все об одном:
"я аццки кручю мотор, а он теперь кушает литр на 1000, может колпачки или раскоксовать???"

Да хорош, хонда надёжная, но у всего есть предел. ЭТО НЕ КОЛПАЧКИ, это банально кольца. Уже писалось, что случяев, когда заменой колпачков вылечивался жор масла единицы. Потом с колпачками не так масло угарает сильно. Про раскоксовку вообще нелепо даже думать!!! Раскоксовка может понадобится только после долгой стоянки авто...

Прекратите тешить себя надеждами, что щяс вот залил жижици в горшки, и будет мне щястье, вердикт - КАПИТАЛКА, онли...

мне может кто объяснит про раскоксовку,а?...)))

Это когда авто долго не заводили бывает что кольца залипают на поршне, и перестают нормально удалять масло с горшка. Заливают ядрёну смесь, которая там всё "раскоксовывает"... Да забудте сдесь про неё. Машинку тоже желеть нада, а то гоняют, из красной зоны не вылазют, а потом масла угарает... УБИЙЦЫ)))

мне может кто объяснит про раскоксовку,а?...)))

Это когда авто долго не заводили бывает что кольца залипают на поршне, и перестают нормально удалять масло с горшка. Заливают ядрёну смесь, которая там всё "раскоксовывает"... Да забудте сдесь про неё. Машинку тоже желеть нада, а то гоняют, из красной зоны не вылазют, а потом масла угарает... УБИЙЦЫ)))

млин,я ДО красноты гоняю,машину вылизываю,а ты на вопрос толком ответить не можешь...

Ну дак в поиск тебе и дорога , там все это есть .

да хорош себя успакаивать, за последнюю неделю 4е одинаковых темы, и все об одном:
"я аццки кручю мотор, а он теперь кушает литр на 1000, может колпачки или раскоксовать???"

Да хорош, хонда надёжная, но у всего есть предел. ЭТО НЕ КОЛПАЧКИ, это банально кольца. Уже писалось, что случяев, когда заменой колпачков вылечивался жор масла единицы. Потом с колпачками не так масло угарает сильно. Про раскоксовку вообще нелепо даже думать!!! Раскоксовка может понадобится только после долгой стоянки авто...

Прекратите тешить себя надеждами, что щяс вот залил жижици в горшки, и будет мне щястье, вердикт - КАПИТАЛКА, онли...

поддерживаю. ни раз уже писалось, что такой жор масла заменой колпачков не вылечить. одни только надежды на рассказанные кем то мифы.

мне может кто объяснит про раскоксовку,а?...)))

Это когда авто долго не заводили бывает что кольца залипают на поршне, и перестают нормально удалять масло с горшка. Заливают ядрёну смесь, которая там всё "раскоксовывает"... Да забудте сдесь про неё. Машинку тоже желеть нада, а то гоняют, из красной зоны не вылазют, а потом масла угарает... УБИЙЦЫ)))

млин,я ДО красноты гоняю,машину вылизываю,а ты на вопрос толком ответить не можешь...

ну тебе ведь он ответил на вопрос ЧТО ТАКОЕ РАСКОКСОВКА. извините но я тогда повтарюсь

Это когда авто долго не заводили бывает что кольца залипают на поршне, и перестают нормально удалять масло с горшка. Заливают ядрёну смесь, которая там всё "раскоксовывает". а под этим понимается, то что масланые кольца от долгово простаивания прилипают к поршням, посредством загустения масла. и тем самым залипают. и между цилиндром и поршнём появляется брешь. через неё масло сочиться в камеру сгорания. ядрёная смесь в свою очередь "помагает", так сказать, кольцам отлипнуть.

по другому не знаю кук объяснить.