6 страниц V   1 2 3 > »   
 
> кушает масло при высоких оборотах на малых все в норме
 kwaga2002
сообщение 19.09.07 - 22:32
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 85
Имя: Павел
Город: Питер
Машина: Civic 97' d15z8

Репутация: 1



цивик d15z8 97' лью кастрол 5w40 синтэтику,за 10000 пробога долил 3 литра масла (до 5000-6000 кручу мотор часто)...менять производителя масла или что-то с мотором ужё?...
забыл сказать,если перелючаться на 3000,то масло практически не кушает,т.е. 100-200 гр на 1000 км...



           
 Мурзилка-папараЦ...
сообщение 19.09.07 - 22:38
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.108
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1

Репутация: 7



Цитата(kwaga2002 @ 19.09.07 - 22:32 )
цивик d15z8 97' лью кастрол 5w40 синтэтику,за 10000 пробога долил 3 литра масла (до 5000-6000 кручу мотор часто)...менять производителя масла или что-то с мотором ужё?...
забыл сказать,если перелючаться на 3000,то масло практически не кушает,т.е. 100-200 гр на 1000 км...

Это нормально для высоких оборотов и кастрюля. Кастрюль угорает на ура. А на оборотах близких к редлайну мотор просто конструктивно должен есть масло.






®
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю
Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется)))
Свап моторов
           
 kwaga2002
сообщение 19.09.07 - 22:43
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 85
Имя: Павел
Город: Питер
Машина: Civic 97' d15z8

Репутация: 1



а если другое масло,так же кушать будет? shok.gif



           
 MrDims
сообщение 20.09.07 - 06:29
Сообщение #4


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



машине 10 лет...
уже не девочка :)

это банальный износ колец
или смирись или меняй кольца
переход на другое масло принципиально проблему не решит






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 ZSV
сообщение 20.09.07 - 07:30
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 611
Имя: Сергей
Город: Барнаул
Машина: Honda HR-V 12/2001 D16A 105 hp FF CVT

Репутация: 3



Переход на другое масло как раз может решить проблему. Ща от Димса полетят помидоры, но попробуй все ж Мобил 5в50.






®
CR-V 1999 2.0 Fullmark AT 150 hp GOLD (пока еще в япии)
HR-V 2001 1.6 J 5d CVT 105 hp RED (нормально возила)
Orthia 1999 2.0 S AT 150 hp GRAY (ракета продана)
Civic 1998 1.3 hatch AT 91 hp BLACK (хороша была)
Domani 2000 1.5 MT 105 hp WHITE (рабочая лошадка)
Partner 2001 1.3 AT 91 hp WHITE (тока приехал)

Чисса хондавод...
           
 BooCher
сообщение 20.09.07 - 09:05
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 225
Имя: John
Город: Красноярск
Машина: Honda Torneo CF4 F20b автомат

Репутация: 1



5в50 убьет двигатель окончательно, хотя поедание масла и будет меньшим... или кольца менять или не крутить двиг :)






®
Оно работает??? Нелезь, пусть работает!
           
 talyan
сообщение 20.09.07 - 09:32
Сообщение #7


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(BooCher @ 20.09.07 - 09:05 )
5в50 убьет двигатель окончательно

изпадстала lol.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Privedenie
сообщение 20.09.07 - 09:35
Сообщение #8


Злобный модератор
****

Группа: Модератор
Сообщений: 4.481
Имя: Макс
Город: Красноярск
Машина: Integra DC2,B18C, MT, Limited Slip Differential, Civic EU2

Репутация: 91



Тема "губительного для Хонды 5в50" навязла в зубах уже






®
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ!!!
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете...
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
           
 talyan
сообщение 20.09.07 - 10:06
Сообщение #9


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(Privedenie @ 20.09.07 - 09:35 )
Тема "губительного для Хонды 5в50" навязла в зубах уже

а чо ты малчишь, свой сломал мобилом 5в50 теперь вон гильзы новые вставляют те laugh.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 talyan
сообщение 20.09.07 - 10:10
Сообщение #10


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(BooCher @ 20.09.07 - 09:05 )
5в50 убьет двигатель окончательно, хотя поедание масла и будет меньшим... или кольца менять или не крутить двиг :)

я тут видил чувака хонда акорд торнео клуб, тусня ваша, так он в автостраде прикупил на долив литр кастрол едж 10в60 crazy.gif
реально он крейзи






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 kwaga2002
сообщение 20.09.07 - 10:49
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 85
Имя: Павел
Город: Питер
Машина: Civic 97' d15z8

Репутация: 1



на опеле вектра 98' с мотором 1,6 таже беда



           
 Поршень
сообщение 25.09.07 - 20:12
Сообщение #12


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: Хонда, Опель

Репутация: нет



Расход увеличен, если не сказать большой. Подбор других масел проблему не решит, нужно смотреть по какой причине расход масла. Компрессометр не помошник ( при изношенной поршневой группе компрессия будет в норме, за счёт эффекта масляного клина). Точно определить причину можно замером вакуума. Пишите подскажу.



           
 Joe
сообщение 25.09.07 - 20:22
Сообщение #13


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



Цитата(Privedenie @ 20.09.07 - 09:35 )
Тема "губительного для Хонды 5в50" навязла в зубах уже

а я 18 тык на 5в50 накатал (две замены), енеос, полёт нормальный, но чёто ёкнуло, и решил при последней замене полусинтетику 5в40 залить, как не ело масло, так и не ест... хорошоб 5в40 - синтетику, дорого блин... поетому мучяю полусинтетику.






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 Joe
сообщение 25.09.07 - 20:24
Сообщение #14


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



Цитата(talyan @ 20.09.07 - 10:10 )
Цитата(BooCher @ 20.09.07 - 09:05 )
5в50 убьет двигатель окончательно, хотя поедание масла и будет меньшим... или кольца менять или не крутить двиг :)

я тут видил чувака хонда акорд торнео клуб, тусня ваша, так он в автостраде прикупил на долив литр кастрол едж 10в60 crazy.gif
реально он крейзи

есть мнение что чем гуще, тем болие высокие обороты приемлет.
с другой стороны рассказывали пару случяев, когда свежие движки 5-60 сажали...






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 xeyz
сообщение 25.09.07 - 22:04
Сообщение #15





Guests






перешел с кастрюля 5в40 на агип 5в40, проблема сама отпала :)



 
 kwaga2002
сообщение 25.09.07 - 23:57
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 85
Имя: Павел
Город: Питер
Машина: Civic 97' d15z8

Репутация: 1



Цитата(Поршень @ 25.09.07 - 20:12 )
Расход увеличен, если не сказать большой. Подбор других масел проблему не решит, нужно смотреть по какой причине расход масла. Компрессометр не помошник ( при изношенной поршневой группе компрессия будет в норме, за счёт эффекта масляного клина). Точно определить причину можно замером вакуума. Пишите подскажу.

что такое замерм вакуума?...



           
 Поршень
сообщение 26.09.07 - 00:01
Сообщение #17


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: Хонда, Опель

Репутация: нет



Замер вакуума- это проверяются утечки плотности в цилиндре двигателя.



           
 Privedenie
сообщение 26.09.07 - 03:06
Сообщение #18


Злобный модератор
****

Группа: Модератор
Сообщений: 4.481
Имя: Макс
Город: Красноярск
Машина: Integra DC2,B18C, MT, Limited Slip Differential, Civic EU2

Репутация: 91



Цитата(Поршень @ 26.09.07 - 00:01 )
Замер вакуума- это проверяются утечки плотности в цилиндре двигателя.

Вот тут поподробнее, про утечку плотностей, взял попкорн. Насколько я понял, вы хотите померить разрежение, созаваемое поршнем при его движении от ВМТ к НМТ?






®
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ!!!
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете...
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
           
 Поршень
сообщение 26.09.07 - 06:44
Сообщение #19


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: Хонда, Опель

Репутация: нет



Если вас действительно интересует этот метод диагностики, к стати его первым применила компания Альфа-Ромео в 1939году. Вышлите мне своё мыло информация занимает 7Мгб ( определение неисправностей). Там всё очень доступно и понятно.



           
 Privedenie
сообщение 26.09.07 - 06:46
Сообщение #20


Злобный модератор
****

Группа: Модератор
Сообщений: 4.481
Имя: Макс
Город: Красноярск
Машина: Integra DC2,B18C, MT, Limited Slip Differential, Civic EU2

Репутация: 91



А что не судьба сюда выложить? Очень похоже на скрытую рекламу






®
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ!!!
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете...
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
           
6 страниц V   1 2 3 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 22.06.26 - 02:22