Замена ОЖ на В20В (crv)? Опции

Кто менял антифриз в CRV, подскажите, есть ли пробка нв блоке или сливать придется тока через радиатор (в отечественном мануале так написано)? Собираюсь залить концентрат LiquiMoli (красный). Какая плотность должна получиться? (а то ведь не все заменится, а промывать водой собираюсь)
Спасибо, заранее.

И емкость полную системы охлаждения подскажите, плииз.

В мануале описана частичная смена антифриза с радиатора, порядка 4 литров.
0,4 Л - кажется так, в расширительный бачок.
Полная емкость системы порядка 6 литров.

Пробка на блоке есть спереди - слева от выпускного коллектора. Только затянута она хорошо и потом ставить ее надо на герметик.

Разводить дистилятом - в зависимости от температуры от 50 на 50, до 2/3 концентрата (это уже на совсем суровые морозы)
Разводить - ОБЯЗАТЕЛЬНО!

т.е. всё-таки домашняя проточная промывка возможна? А то на сервисе за промывку аппаратом цену сильно наглую предложили.

АЗС ИТК на Култукской.
В прошлом году менял - при заливке из антифриза (GlykoShell) работа бесплатно. Только за воду копейки заплатить надо...

На счет самостоятельной проточной промывки - не знаю.
Водопровода в гараже нет, да и вода водопроводная не идеал... тем более в гаражах.

У себя промывал дистиллированной водой, 4 раза слив залив в радиатор (естественно по теплу), с промежуточными прогревами до раб. темп. и открытой на MAX печкой, пока вода почти перестала быть зеленой от старого антифриза. Система была достаточно чистой - функционировала - нормально, промывками не пользовался..... Пробку на блоке не трогал.

На пятый раз залил концентрат, концентрация получилась где-то 60 на 40(вода).

во, наверное так сделаю.
единственно, так и не смог найти сливную пробку на радиаторе. ГДЕ ОНА?

Как это где???
Снизу, из под машины залазишь..... Даже не пробка, а пластиковый белый болт с ушкими - типа барашек.
На нижнем бачке радиатора, с правой - водительской стороны.
Там и окно в пластиковой защите есть - что бы подлезть!

аааа.. нашёл