Замена ремня ГРМ на Crv или не менять? Опции

Купил в прошлом году Honda CRV, 1998 г.в., пробег приближался к 150 т.км, половину своей жизни машина провела в России. Сейчас уже 155 тыс.км. Хочу с семьей отправиться в поездку, всего туда-и-обратно около 2.5 тыс.км. Поэтому встал вопрос о необходимости замены ремня ГРМ - не хотелось бы попасться на капремонт двигателя, особенно за тысячу км от дома.

По мануалу Хонды для наших условий замену надо делать через каждые 100 тыс.км. У меня в полтора раза больше. Менял ли предыдущий хозяин - неизвестно.

Вчера снял крышку и, прокручивая коленвал, просмотрел весь ремень с обеих сторон. Масла, каких-либо пятен жидкости, трещин и отслаиваний - нет.

Говорят, что можно определить состояние ремня по износу надписей на нём. В принципе, их прочитать можно. Но вот определить пробег с этим ремнём из-за отсутствия опыта всё-равно не могу.

Прошу вашей помощи! Этот ремень пробежал 50 тыс.км или 150 тыс.км?

Фото ремня:
http://www.honda-crv.pochta.ru/1_less.jpg 157 кБ
http://www.honda-crv.pochta.ru/2_less.jpg 247 кБ
http://www.honda-crv.pochta.ru/3_less.jpg 149 кБ

Ремень менялся судя по названию фирмы-производителя.По поводу замены хочешь спать спокойно меняй ремень .

ремень далеко не новый, видно же

у меня ремень проехал около 40 тык, при постоянных отжигах, так на нем нет таких явных следов от шестеренок. Лучше поменяй

этому ремню походу тысяч 200.
ремни, ролики и жидкости меняются сразу после покупки машины независимо от пробега - это закон.
неужели так нравится жить в постоянном страхе?

ну не 200...

на 200 надписей уже не было бы...

меняй ,однозначно, и чем быстрей - тем лучше. Я поменял на 110 тыс. и разница в износе была видна значительная. Не поскупись на ролики и натяж-ль и машинка тебя на подведет! Удачи всем!

Можно ли поменять ремень ГРМ на CRV без снятия двигателя?

И ещё: о каких роликах вы говорите? Я знаю только один - ролик натяжителя. А какие ещё менять надо?

можно
на твоём В20 один ролик

но есть другие моторы, там их больше

MrDims, без снятия - это как рекомендует производитель? Есть какое-нить хотя бы краткое описание этого процесса?

Кстати, промывка форсунок - это дело обязательное (через столько-то км или месяцев) или только по показаниям (плохо тянет или что-то не то с двигателем)?

скачай мануал, там всё с картинками :)
ссылки есть в FAQ

промывка форсунок - это отечественные заморочки
у хонд раньше 300ткм редко требуется, благодаря грамотной конструкции они не склонны к забиванию, в отличие от бошевских или сименсовских

промывка форсунок - это отечественные заморочки
у хонд раньше 300ткм редко требуется, благодаря грамотной конструкции они не склонны к забиванию, в отличие от бошевских или сименсовских

+1

Ремень менялся 100%. Это DAYCO итальянец, правда сейчас их корейцы тоже делают. Тыщь 20 ещё я бы ездил.

MrDims, без снятия - это как рекомендует производитель? Есть какое-нить хотя бы краткое описание этого процесса?

Кстати, промывка форсунок - это дело обязательное (через столько-то км или месяцев) или только по показаниям (плохо тянет или что-то не то с двигателем)?

Снимается одна подушка, верхняя. Может лучше в сервис, а?

судя по таким вопросам действительно лучше в сервис, процедура не тривиальная, да и мануал нужен обязательно.