ЗАХЛОПНУЛАСЬ МАШИНА а единственный ключ в машине остался Опции

ПРОБЛЕМА!
Все начилось с сигнализации, завел прогревать, грелась минут 5, а потом ни с того ни с сего заорала сигналка! Попытки выключить с брелка не увенчались успехом. Батарейку на брелке заменил.
Отсоединил клеммы, минут через 10 присоединил, и она опять заорала сразу!
По своей неосторожности единственный ключ остался на сиденьи, я ковырялся под капотом, при присоединении клеммы обратно, заорала сигналка и захлопнулся центральный замок.
Стуация следующяя: КАК ОТКРЫТЬ МАШИНУ МОЮ, ЕСЛИ ВСЕ ОТКРЫВАЕТСЯ (БАГАЖНИК, КАПОТ И Т.Д.) ИЗ САЛОНА???
ПОДДЕТЬ ИЛИ ЕЩЕ ЧЕГО?!!
Никогда с таким не сталкивался.
И еще: сигналка, наверное, накрылась.
Когда орала, завести не смог, видимо блокировала искру.
ЖДУ ПОМОЩИ, ХОНДАВОДЫ!

Вот такой штукой открывал:

просовывается между стеклом, которое надо попытаться немного (аккуратно!) опустить) и вот этой закорючкой, на конце рулетки которая, подцепляешь кнопку закрывания двери.

В моём случае прокатило, только пришлось молдинг орковырять от водительской двери.


Можно еще между уплотнителями двери и арки попытаться пролезть ( сверху, у крыши), но надо чем-то дверь отжимать, а это черевато повреждением л.к. покрытия.

Если есть другие ключи от другой Хонды- тоже вариант, но успех 10%


Варварский способ: бить стекло. Потом куча осколков по салону и в самой двери.

Вариант с металлической линейкой(между стеклом и дверью) у меня не получился(может потому что использовал масл. щуп, а он намного тоньше линейки)...

С сигналкой- надо кнопку сброса настроек искать(прячут такие под торпедой обычно)

Так у тебяж багажник открывается...через него что нельзя залезть???просто не знаю как на сивке,а на преле легко,там просто защёлка сиденье держит...

Все закрыто, багажник тоже. Буду пробывать линейкой, щас поищу дома рулетку.

Открыли. С помощью проволоки с загнутым концом. Полчаса мучений и пассажираская дверь сдалась.
Ключи теперь из кармана не выкладываю)
Кнопку сигналки завтра буду искать. Надеюсь, что она поможет. Боюсь, что брелок уже функционировать не будет. И сразу вопрос, что с ним делать? Что значит, перепрограммировать брелок?

Перепрограммировать брелок - значит записать его в память сигнализации заново. Для этого у тебя должна быть книжечка по сигналке, в которой у тебя прописано, как это сделать, а так же найти Эту самую "Секретную кнопочку". Без этой кнопки ты не сможешь не откльчить не перепрограммировать.
И сделай себе копию ключа, чтоб в следующий раз (не дай Бог) такого не случилось...
Удачи!!!

Спасибо, Джони.
Спасибо всем!
Проблема в том, что ни доков, ни инфы по сигналке нет.
Дубликат обязательно сделаю.
Может сигналку другую ставить? Но это деньги.

так есть инет. Если модель сигналки известна- не поленись поискать Должен в инете быть мануал...

Даже не обязательно именно модель знать... достаточно будет просто производителя... не думаю что в 2-ух разных моделях сигналок одного производителя очень сильно отличаются настройки

У меня была такаеще проблема сел в машину (в гараже) завел пошел открывать ворота дверь закрыл и сработал центральный замок! А когда покупал машину мне дали только один ключ но я успел сделать второй без чипа так просто на всякий случий! ТАк вот сбегал домой хорошо бежать не далеко! Взял ключ и открыл! А закрылас дверь из-за новой сигналки! Я потом сидел долго с книжкой и програмировал её теперь все в норми отключил закрытия дверей при включении зажигания!

Сигналка АПС. Брелок вот такой.
Больше про нее ничего не знаю.

В общем, все нормально, я кнопочку нашел.
Вроде, работает, как и раньше. Время покажет.

Находишь каталог сигналок, в нем находишь A.P.S., там визуально по брелку находишь свою модель, потом конкретно по модели ведешь поиск инструкции. Я таким образом находил мануалы на 3 сигналки...Причем одна такая редкая была, что на поиски почти 2 дня ушло...

А при после покупки машины первым делом сигнализацию меняю. По соображениям безопасности, а также, ИМХО, любая сигналка года через три глючить начинает, а это очень неприятно, как показал пример автора темы.

Очень замечательный ресурс: http://www.autoelectric.ru/alarm.html

тоже забывал ключи в Орхии и двери закрывал, ни линейка ни рулетка не помогли, бить стекло не очень хотелось в результате поехал на такси домой за вторым комплектом ключей

Вчера весь вечер отъездил, вроде все нормально было.
Ничего я не перепрограммировал. После нажатия кнопки Valet, сигнализация стала работать как и раньше, т.е. обычно.
Ведь моя проблема могла возникнуть из-за того, что я иногда метров за 20-30 щелкал брелком, а в инструкции сказано, что если так делать, то есть вероятность не совпадания кодовых сигналов, типа они сбиваются.

можно ключики от других хонд подобрать, у нас в Екатеринбурге был такой случай, причем на хондовке, дык с 3 или 4 попытки ключики подошли

Ничего я не перепрограммировал. После нажатия кнопки Valet, сигнализация стала работать как и раньше, т.е. обычно.

Нажатием кнопки Valet ты отключил сигналку
Отключаются блокировки и при нажатии на постановку работает тока ЦЗ, хотя сигналки разные....