> Стук в передней подвеске... или замена шаровых
 isospin
сообщение 11.01.07 - 17:51
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 88
Имя: Anton
Город: MoscoW
Машина: Honda Civic 5D EXE

Репутация: нет



Как мне подсказаи знающие люди стук при проезде кочек есть ничто иное как изношенные верхние шаровые опоры.

недолго думаю залезаю чтобы найти верхние шаровые на цивег!

И не нахожу! Есть только верхний рычаг в сборе!

Есть ли с смысл менять в сборе?

Помогите найти отдельно верхние шаровые!!! пожалуйста! поиск не рулит... что такое 555 не знаю!



           
 LAWyer
сообщение 11.01.07 - 20:34
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Репутация: 15



а почему собственно говоря верхние (что за люди знающие), а нижние. а лучше не гадать а проехать в сервис...надежнее и вернее с определением проблемы!






®
Вбитый молотком шуруп - крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь...

My Japan name is Takameifukushi .....

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)
           
 Chen
сообщение 12.01.07 - 04:57
Сообщение #3


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.559
Имя: Чен
Город: Сибирь
Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf.

Репутация: 145



Ответы на свои вопросы ищи здесь.






®
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru
           
 SergeA
сообщение 12.01.07 - 12:28
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 915
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: был Civic Coupe 94 EJ1 D16A AT M24A

Репутация: 6



Цитата(isospin @ 11.01.07 - 17:51 )
Помогите найти отдельно верхние шаровые!!! пожалуйста! поиск не рулит... что такое 555 не знаю!

555 - полное гауно (на собственном опыте). съезди не к "знающим людям", а в пару автосервисов, специализирующихся на хонде, там за ~500р точно скажут что у тебя в ходовой ушаталось.

Верхние рычаги бывают только в сборе с шаровыми. Их выгоднее всего покупать на разборке. Оригинал необоснованно дорог, неоригинал - быстро изнашивается.



           
 alex-silvestr
сообщение 12.01.07 - 12:52
Сообщение #5


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



машину поставь ровно и за верхнюю часть переднего колеса рывками дергай на себя, если есть люфт - значит либо верхняя шаровая, либо сайленты верхнего рычага.
нижнюю шаровую только с монтировкой можно глянуть -
заезжаешь на эстакаду, домкратишь колесо и в месте соединения шаровой аккуратно вверх вниз.... люфт найдешь - шаровая под замену....
имхо 500 рублей лучше на пиво потратить wink.gif



           
 alex-silvestr
сообщение 12.01.07 - 13:21
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



Цитата(SergeA @ 12.01.07 - 12:28 )
Цитата(isospin @ 11.01.07 - 17:51 )
Помогите найти отдельно верхние шаровые!!! пожалуйста! поиск не рулит... что такое 555 не знаю!

555 - полное гауно (на собственном опыте). съезди не к "знающим людям", а в пару автосервисов, специализирующихся на хонде, там за ~500р точно скажут что у тебя в ходовой ушаталось.

Верхние рычаги бывают только в сборе с шаровыми. Их выгоднее всего покупать на разборке. Оригинал необоснованно дорог, неоригинал - быстро изнашивается.

покупать на разборке - это лотерея, на ненагруженном рычаге ты не определишь степень износа... и через пару тыс он может снова застучит,
а неоригинала тыщ на 15-20 хватает (нормального производителя).



           
 Володенька
сообщение 15.01.07 - 09:17
Сообщение #7


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.147
Имя: Владимир
Город: Москва
Машина: Civic 5-D 07, Accord W 99 2.3 Vtl+велик

Репутация: 47



у меня в багажнике лежат два рычага верхних от Орхи моей б/у, но очень нормальные, тоже решил что стучат купил оригинал и поменял, ничего не изменилось и эти оказались без люфта, могу продать по 600 рублей за штуку






®
Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.

Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.

76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)
           
 An-24
сообщение 15.01.07 - 09:47
Сообщение #8


Летает выше птиц
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.667
Имя: Слаффко
Город: Неризиновск
Машина: Пешеход

Репутация: 128



у меня та же проблема (только у меня достоверно известно что шаровые).
Оригинал стоит от 9000 рур. Слишком дофига!
Какой грамотный неоригинал стоит покупать?






®
Модераторы приходят и уходят, а чувство юмора остается!

"В белых тапочках по лужам внуков в школу я веду" (с)

Летс ми спик фром май хард! (с)
           
 isospin
сообщение 15.01.07 - 19:36
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 88
Имя: Anton
Город: MoscoW
Машина: Honda Civic 5D EXE

Репутация: нет



Цитата(An-24 @ 15.01.07 - 09:47 )
у меня та же проблема (только у меня достоверно известно что шаровые).
Оригинал стоит от 9000 рур. Слишком дофига!
Какой грамотный неоригинал стоит покупать?

не знаю у меня весь рычаг оригинал 80 бачей стоит где ты 9000 нашел?

неоригинал 40



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 29.06.26 - 02:04