Автор: Canno

Итак предыстория.
Купив сивик купе американца я столкнулся с проблемой, что у него всё в милях. Есть шкалки в километрах, но не разглядишь. Едешь 100 миль и даже не знаешь сколько это.
Поднял тему на ХМ, почитал интересную литературку и в общем получил посылку от Владимира, за что ему собственно огронмое спасибо...

Итак начнем...



Сначала разбираем торпеду, а именно весь информативный центр.
Держится пластик на двух саморезах сверху (снизу видно сразу) и 2 защелки снизу. Аккуратно вскрываем.
Снимаем всю проводку сзади. У меня сзади оказалось 5 штекеров. Обратно засунуть просто, там не перепутаешь.






Итак в руках у нас всё табло. Покрутив и повертев в руках аккуратно снимаем прозрачное стекло, снимается элементарно с защелок.



Далее снимаем также с защелок черныую рамку, оголяя в итоге все приборы.
Можно сразу протереть пыль, но лучше делать это сухой тряпкой чтобы разводов не оставлять.




Откручиваем 4 тонких винтика с задней стороны и теперь акуратно снимаем спидометр.
Всё 50% работы готово.






Вставляем и закручиваем всё в обратном порядке и ставим на место.
Проверям все ли штекеры воткнуты.






А теперь плюсы и минусы...
Начнем с плюсов...Итак добился результата, что всё работает и подходит, приятно снова видеть родные километры.

Минусы. У американца есть еще одно отверстие для сброса "сервиса", т.е. чтобы на сервис не забывать ездить. В итоге осталось отверстие через которое свет проходит. Неприятно.



Всё-таки вся торпеда горит белым, а спидометр оранжевый...



Градация шкал до 180...Мало. Выехав на мкад тут же положил стрелку. После 180 не понятно уже сколько едешь.

Самый основной вопрос точность показаний.
По ощущениям как раз всё идеально, вродже едешь 100 и по оборотам. Но всё-таки надо либо брать GPS в руки, либо чтобы рядом ехала машина, потому что за 15 минут проверки накрутил 25 км.




Ну вот и сам результат :)



Да самое главное забыл...

Вся процедура занимает менее 30 минут.

И купите лампочки сразу если будете ковырять торпеду, а то долго собирался заменить, в итоге со сгоревшей так и буду дальше кататься.

Обсуждение ТУТ