новый законопроект полный пинцет Опции

Гаишники получат право проводить техосмотр любого автомобиля прямо на дороге


Инструментальный техосмотр в ГАИ в ближайшем будущем планируется отменить. Однако взамен сотрудники ГАИ получат право проверять техническое состояние любого остановленного на дороге автомобиля, несмотря на наличие талона техосмотра. Если автомобиль сочтут неисправным, дальнейший путь он продолжит на эвакуаторе. Автор законопроекта депутат Алексей Сигуткин говорит, что "Единая Россия" законопроект уже одобрила. Противники новой процедуры уверены, что таким образом инспектор на дороге получит новый источник дохода в свой карман, пишут "Новые известия".

По действующим правилам дорожного движения водитель на дороге обязан предъявлять сотруднику ГАИ водительское удостоверение, документы о регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО и талон о прохождении техосмотра. При этом статья 12.1 Кодекса об административных правонарушениях прямо запрещает повторно проводить техосмотр автомобиля, "прошедшего его в установленном порядке". То есть прошедший техосмотр однажды автомобиль считается исправным до времени следующего техосмотра. Выезжать на дорогу запрещено лишь при неисправных рулевом управлении, тормозах, с негорящими фарами в темное время суток и с неработающими стеклоочистителями во время дождя.

Теперь же автор поправок в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях депутат Алексей Сигуткин ("Единая Россия") предлагает разрешить сотрудникам ГАИ останавливать и проводить инструментальный осмотр любого автомобиля, техническое состояние которого покажется им подозрительным.

Сигуткин предлагает проведение инструментального техосмотра в ГАИ отменить и возложить контроль за техническим состоянием автомобилей на сертифицированные станции техобслуживания. Там автовладелец получит документ о том, что его автомобиль исправен, и на основании этого документа в ГАИ ему выдадут талон о прохождении техосмотра.

Взамен такого послабления сотрудники ГАИ получат право "выборочно, на безвозмездной основе" проверять техническое состояние любого движущегося автомобиля. Формально это будет делаться с целью "контроля качества работы сервисных центров и выявления поддельных или необоснованно выданных документов о прохождении проверки технического состояния". Фактически же речь идет о возврате запрещенного сейчас повторного техосмотра.

Сигуткин рассказал, что своими поправками преследовал две задачи. Во-первых, исключить езду на неисправном автомобиле. Вторая задача - ввести ответственность за талон техосмотра. По словам депутата, сегодня прошедший техосмотр автомобиль может совершить аварию в связи с неисправностью, и проводившие техосмотр сотрудники ГАИ не будут нести никакой ответственности. Законопроект же позволит страховой компании предъявить иск тому автосервису, который ремонтировал оказавшийся неисправным автомобиль.


Но при этом получается, что исправность автомобиля сотрудник ГАИ будет определять на глаз. Со всеми вытекающими для водителя финансовыми последствиями. К тому же вряд ли можно организовать объективный инструментальный осмотр современного, напичканного электроникой автомобиля. С этой задачей и не всякий автосервис справляется.

Если в ходе уличного техосмотра автомобиль будет признан неисправным, дальше он поедет на эвакуаторе. Если же машина окажется исправной и водитель просто потеряет время, он сможет обратиться в суд с жалобой на неправомерное задержание. Что он там отсудит, Сигуткин сказать затруднился. Зато понятно, что сами работники ГАИ получат новый повод для "решения вопроса на месте". Законопроект уже рассмотрела экспертная группа думской фракции "Единая Россия" и рекомендовала его к внесению, то есть "Единая Россия", по сути, предложение поддержала. Сейчас комитет Госдумы по энергетике, транспорту и связи собирает отзывы на законопроект. Его рассмотрение намечено на март следующего года. То есть уличный техосмотр может появиться в России уже в ближайшие полгода.

Идея передачи техосмотра в ведение станций техобслуживания разумна, однако возвращение повторного техосмотра перечеркивает всю эту разумность, убежден независимый депутат Госдумы Виктор Похмелкин. Он пояснил, что при прохождении техосмотра на станциях техобслуживания "нужны гарантии, что автомобилисты не станут жертвами произвола с их стороны". Злоупотребления могут быть связаны с "монополизмом и завинчиванием цен", но "это нормальный, цивилизованный путь".

Для сотрудников ГАИ же техосмотр стал "серьезнейшим средством зарабатывания денег", и "они будут руками и ногами цепляться, чтобы эту миссию у них не отобрали". Как следует из диалогов на автомобильных интернет-форумах, взятка за "заочное" прохождение техосмотра составляет в среднем 3 тыс. рублей при официальной стоимости техосмотра в 565,5 рубля на общих основаниях, 50,5 рубля - для пенсионеров и 28,5 рубля - для ветеранов войны и героев. Депутат Похмелкин считает, что при изменении порядка прохождения техосмотра дополнительных полномочий сотрудникам ГАИ давать нельзя, а техническое состояние автомобиля должно стать "делом ответственности самого автовладельца".

Впрочем, шаг к ужесточению процедуры техосмотра в столице уже сделан. С 1 января следующего года новым автомобилям придется проходить инструментальный техосмотр, тогда как сейчас талон техосмотра им выдают автоматически при регистрации. Таким образом, к 2,5 млн московских легковушек, ежегодно проходящих техосмотр, добавятся еще примерно 300 тыс. новых машин. В ГАИ утверждают, что очередей нет и не будет. многие эксперты считают, что сотрудники ГАИ и так всеми способами создают очереди на пунктах инструментального контроля, чтобы автомобилистам было проще заплатить, чем пройти техосмотр законно. А тут появится новый поток платящих, что неизбежно приведет к увеличению "левых" техосмотров.


отседа

Творят, что хотят.... И нет и не будет на них никакой управы...

Ну как всегда, лишь бы ыбабла побольше загрести в свои рученки.
Кому нужна такая власть...одним словом самодуры

ды не пройдет это! Не партесь

В понедельник на внутренней стороне МКАД в районе Капотни
заметил проезжая: стоит ментовской "козёл" на нейтральном
треугольнике (там, где выезд на МКАД). Огорожен козёл
пирамидками оранжевыми, рядом с козлом на дороге лежат
железяки, такие, на которых на КИПах проверяют тормоза.
От козла к железякам провода идут. Стоит жезловладелец и
ждёт жертву. Странным мне это показалось, и всё. Теперь понимаю,
они уже заранее на разведку вышли. Козлы они и есть козлы.

Надеюсь не пройдет такой законопроект!

Но при этом получается, что исправность автомобиля сотрудник ГАИ будет определять на глаз.

- вот это например вообще полная ерунда!

ээээ...ну просто куча негатива в глове собралась после прочтения...
Я не понимаю эти товарищи ГОСДУМовцы там сидят и разрабатывают законы как жизнь добропорядочным автовладельцам ухудшить,думаю не загорами время, когда их палками погонят...

ЖЕсть. Мне кажется что законопроект непройдет.

А вы больше голосуйте, выбирайте их - как раз будет потом повод забастовки устраивать.

ээээ...ну просто куча негатива в глове собралась после прочтения...
Я не понимаю эти товарищи ГОСДУМовцы там сидят и разрабатывают законы как жизнь добропорядочным автовладельцам ухудшить,думаю не загорами время, когда их палками погонят...

Эээээ. Ну порабы уже знать, что в Думе дураков нет. Дуракам туда не добраться. А вот подлецов полно. Гайцы желают левые бабки иметь и думцы для этого избирались. За бабки они готовят законы и проталкивают для тех кто платит. Кто платит, тот девочку и танцует. Повозмущайтесь. Покричите и давайте скорее бабки гайцам отсчитывать будем, а то они нищинки этакие и детки их от голоду плачут.

Да насчёт палок. Не обольщайтесь. Для таких случаев у нас есть внутренние войска, ОМОН и ещё чего нибудь для наших спин найдётся.

Эээээ. Ну порабы уже знать, что в Думе дураков нет. Дуракам туда не добраться. А вот подлецов полно. Гайцы желают левые бабки иметь и думцы для этого избирались. За бабки они готовят законы и проталкивают для тех кто платит. Кто платит, тот девочку и танцует. Повозмущайтесь. Покричите и давайте скорее бабки гайцам отсчитывать будем, а то они нищинки этакие и детки их от голоду плачут.

Да насчёт палок. Не обольщайтесь. Для таких случаев у нас есть внутренние войска, ОМОН и ещё чего нибудь для наших спин найдётся.

ну вот, пришел порутчик и все опошлил :)))))))) шутка
У нас вроде как выборы в обозримом будущем намечаются, а до выборов они вряд ли рискнут это в жизнь воплощать! во всяком случае, если хотят переизбраться... А после выборов видно будет... Скорей всего там преоритеты уже сменятся

вот...

вот...

+1

      вот...

+1

+1

вот...

вот реально кроме этих слов нечего сказать!

      вот...

вот реально кроме этих слов нечего сказать!

Гия, я тебЯ не узнаю: ты так красноречив и многословен сегодня!!!
Впрочем, присоединяюсь... К каждому слову...

беспредел

Есть и плюсы и минусы, такого проекта.
Если вы уверены, что с вашим авто всё ОК , а если вы сами за ним следите, то с ним всё ок, то можно этого техосмотра не бояться. С тонировкой только не всё гладко.

С другой стороны, сколько ездит по дорогам авто, на которых не горит СТОП-СИГНАЛ, к примеру, фары .....и т.п.
Меня радует, например, на многих ТАЗах, коротит плата задней фары и когда за ним едешь не понимаешь, тормаз водитель жмёт или у него очередное КЗ ?

      вот...

вот реально кроме этих слов нечего сказать!

Гия, я тебЯ не узнаю: ты так красноречив и многословен сегодня!!!
Впрочем, присоединяюсь... К каждому слову...

а сегодня просто хочется танцевать но молча

Афигеть.... млин...
порадовало "Но при этом получается, что исправность автомобиля сотрудник ГАИ будет определять на глаз. Со всеми вытекающими для водителя финансовыми последствиями"

Для сотрудников ГАИ же техосмотр стал "серьезнейшим средством зарабатывания денег", и "они будут руками и ногами цепляться, чтобы эту миссию у них не отобрали". - и опять всё сводится к этому...