Снова про летнюю резину Yokohama Опции

Собственно, вопрос простой. Кто что может сказать про модели A300 и S306.
Слышал много хороших отзывов об A520 и A539. А об этих, пока, ничего.

Что, никто ничем не может помочь?
Кстати, ещё ES-100 увидел. Внешне понравилась. Может про неё подскажете?

Уже поюзал в этом сезоне А539. Очень доволен управляймостью. Серпантинчики проходит с максимальной скоростью, ни намека на занос. Очень понравилось. Шум точно меньше чем от Firestone F690.

я буду себе А520 заказывать/покупать ... раньше не юзал, но по отзывам неплохая вроде ..

Езжу на S306 195/50/R15 больше ни на чем не ездил, кроме зимних гиславедов. Могу сравнить с ними . Вобщем второй сезон пользуюсь, недостатков не вижу, накатал уже около 30тыс.
Мож просто сравнить не с чем...

AS 01 или V102 ещё посмотри - отличные резинки.

Смотрите тест по резине в Автоспорте за май 2006. Йока AVS V102A, к сожалению, ацтой...А так хотелось...

Смотрите тест по резине в Автоспорте за май 2006. Йока AVS V102A, к сожалению, ацтой...А так хотелось...

Ерунда полнейшая эти тесты.
102-я - одна из лучших в своем классе.
А первое место наверное пирелли или континенталь заняли ...

я буду себе А520 заказывать/покупать ... раньше не юзал, но по отзывам неплохая вроде ..

сезон и нету...совсем...очень мягкая и шумная. НО держит хорошо...на удивление хорошо...

Ерунда полнейшая эти тесты.
102-я - одна из лучших в своем классе.
А первое место наверное пирелли или континенталь заняли ...

Неа, Мишка Pilot Exalto и Dunlop SP Sport 01...

А голословным утверждениям верить очень, очень сложно...ну типа "Я самый лучший и баста".
Был у меня на прошлой Хонде Амтел Пленет, так после Би-391 на десятке - просто космос :rofl:

Я же говорил, что тест - ерунда.
Результат это подтвердил.
Pilot Exalto и Dunlop SP 01 относятся к разным классам резины !
Сравнивать их в одном тесте некорректно !

P.S. Кстати, я сказал, что
"102-я - одна из лучших в своем классе" , это не значит,
что она лучшая.

"Я же говорил, что тест - ерунда.
Результат это подтвердил." - не понял логической цепочки


"Pilot Exalto и Dunlop SP 01 относятся к разным классам резины!" - не понял, почему...Цена очень близка (195/55 R15 85V), а Йока самая дорогая...

"102-я - одна из лучших в своем классе" , это не значит,
что она лучшая." - не надо понимать все буквально. Я хотел сказать, что без тестов очень сложно понять, насколько один продукт лучше другого, особенно если их свойства близки... А если г... полное с более-менее нормальной вещью равнять, то тут конечно тест не нужен...
P.S.: Тормозной путь на мокром асфальте со скорости 100 км/ч:
1. Данлоп - 48,5 м
2. Йока - 53,3 м
Скорость в мокром повороте:
1. 72 км/ч
2. 66,3 км/ч
Помнится, Рустам Акиниязов, шеф-редактор Автоспорта, ставил себе V102 и был жутко доволен. Но все познается в сравнении....

"Pilot Exalto и Dunlop SP 01 относятся к разным классам резины!" - не понял, почему...Цена очень близка (195/55 R15 85V), а Йока самая дорогая...

Алексей, если ты сравниваешь класс резины по ее цене то ты
в корне не прав.

Объясняю. Pilot Exalto относится к классу спортивной резины и сравнивать ее нужно с Dunlop SP 9000,(хотя эта модель уже устарела), или Dunlop Sport Maxx.
Dunlop SP 01 относится к классу комфорт+спорт и по характеристикам устойчивость на дороге, разгон и торможение
проигрывает резине класса спорт по определению.

йоко авс слила тесты не потому что она плоха-а потому что она любит тёплый испанский климат(альтернатива-долгий и результативный прогрев)-к этим непростым выводам пришли тестеры автоспорта испытывая спортивную и,что самое весёлое, гоночную резину глубокой осенью с забортной температурой +5(насколько я помню из статьи). Да ещё на разных дисках...хоть и зепповские все.

а то что авс надо греть-так то по моему никогда новостью не являлось-во всяком случае для хондамоторов...уж сколько отзывов владельцев было.

Езжу на 539й мне не очень и в дождик плоховата , да и шумная она

"Алексей, если ты сравниваешь класс резины по ее цене то ты
в корне не прав." - а я думал, что ты заблуждаешься по ценам, т.к. по назначению вроде бы все ОК. У Мишлена есть Пилот Спорт - вот это спорт (там, правда, и размеры соответствующие), у Данлопа - SP SPORT MAXX, а Exalto, по-моему, как раз и соответствует SP 01. А 9000 уже совсем дедушка
Но меня, если честно, интересует не столько класс как таковой (маркетинг не лучше политики), сколько фактические показатели в реальных условиях. И 4,8 м разницы при торможении по мокрому ставит на Йоке жирный крест, как ни жаль!

Диски одинаковые были.

AK-78
насчёт дисков-на фото в начале статьи вся испытуемая резина надета на разные модели дисков-я очень сомневаюсь что в ходе тестов резину перебортовывали не по разу.

а Йокогама никогда не отличалась лучшими показателями на
мокрой дороге

AK-78
насчёт дисков-на фото в начале статьи вся испытуемая резина надета на разные модели дисков-я очень сомневаюсь что в ходе тестов резину перебортовывали не по разу.

Посмотрел, признаю свою ошибку...

кто-нить имеет тесты с указанием веса покрышек?