7772 Любители Alpine! Нужен совет......... Опции

Devish ты цивик все таки решил продать? а что будешь брать? или на сколько расчитываешь?

неее-не так-скорость отклика саба зависит не от размера..а от кучи факторов и один из них (за что я и не люблю и не практикую в большинстве случаев корпусные варианты оформления...)-это сопротивление воздушной среды с задней части диффузора.Надеюсь понятно-что когда сопротивление на сжатие воздуха одинаковое-то отклик один(близкий к аналогу-перепонке на барабане)..Если с обратной стороны герметичный ящик и продавить диффузор даже рукой бывает трудно-то отклик будет другой(теперь представьте образно барабан грубо говоря залитый с внутренней стороны водой-вот и попробуйте по нему ударить колотушкой))))Что услышите?)))))))Это только одна составляющая быстрого саба))

неее-не так-скорость отклика саба зависит не от размера..а от кучи факторов и один из них (за что я и не люблю и не практикую в большинстве случаев корпусные варианты оформления...)-это сопротивление воздушной среды с задней части диффузора.Надеюсь понятно-что когда сопротивление на сжатие воздуха одинаковое-то отклик один(близкий к аналогу-перепонке на барабане)..Если с обратной стороны герметичный ящик и продавить диффузор даже рукой бывает трудно-то отклик будет другой(теперь представьте образно барабан грубо говоря залитый с внутренней стороны водой-вот и попробуйте по нему ударить колотушкой))))Что услышите?)))))))Это только одна составляющая быстрого саба))

я при прочих равных говорил, за счет увеличения массы. Остальные факторы естестевнно никто не отрицал

Devish ты цивик все таки решил продать? а что будешь брать? или на сколько расчитываешь?

Щас виду переговоры о предоставлении мне машины до лета.
Продавать щас надо, но без машины до лета тоже не ахти как.
Выставлю за 25, а там посмотрим за сколько уйдет.

Брать хочу хетч 8ой 1,8 на меху. Всегда мне этот кузов импонировал.

масса подвижной системы на скорость отклика не особенно влияет..при расчете конкретного динамика все сбалансировано...ведь и пищалку можно рассматривать как маааленький сабик-только мы с него ничего не услышим))))Чем больше диаметр диффузора-тем лучше))))Все только упирается в возможности заказчика и способности установщика))))

и не забывайте простую вещь-что 15" саб имеет эффективную рабочую поверхность диффузора размером 12"...и тд на уменьшение.-не верите-возьмите линейку и померейте диаметр начала гофра)))

Devish ты цивик все таки решил продать? а что будешь брать? или на сколько расчитываешь?

Щас виду переговоры о предоставлении мне машины до лета.
Продавать щас надо, но без машины до лета тоже не ахти как.
Выставлю за 25, а там посмотрим за сколько уйдет.

Брать хочу хетч 8ой 1,8 на меху. Всегда мне этот кузов импонировал.

останется только космос покорять ))) во сколько он тебе встанет?

Devish ты цивик все таки решил продать? а что будешь брать? или на сколько расчитываешь?

Щас виду переговоры о предоставлении мне машины до лета.
Продавать щас надо, но без машины до лета тоже не ахти как.
Выставлю за 25, а там посмотрим за сколько уйдет.

Брать хочу хетч 8ой 1,8 на меху. Всегда мне этот кузов импонировал.

останется только космос покорять ))) во сколько он тебе встанет?

Пока точных цен не видел. ВРоде около 25 обещали. Если дороже выходить будет - Импреза ВРХ слегка подержанная.

За такие деньги и в Тайп можно уложится... такой вариант ты не рассматриваешь?

За такие деньги и в Тайп можно уложится... такой вариант ты не рассматриваешь?

Если сравнивать б\у тайп и ВРХ, то предпочтительней второй вариант. Полный привод и турба. Выглядит попроще, но для круглогодичного использования подходит больше. Кстати за 25-26 есть интересные варианты ВРХ, половина еще на гарантии.

Да но цивик быстрее )))) ... надежнеее... сравнивать смысла.. нет это на любителя... но у Суб мне первое поколение нравится... а остальные так себе... был бы щас выбор между Врх и Цивиком... взял бы цивик...
если и брать субу то сти... а врх компромисс... новый ниче так...

хотел спросить как кстати ездится зимой на цивике?

Да но цивик быстрее )))) ... надежнеее... сравнивать смысла.. нет это на любителя... но у Суб мне первое поколение нравится... а остальные так себе... был бы щас выбор между Врх и Цивиком... взял бы цивик...
если и брать субу то сти... а врх компромисс... новый ниче так...

хотел спросить как кстати ездится зимой на цивике?

Нормально ездится. Свесы только великоваты. Везде как бульдозер. А остальном хорошо. Всегда заводился, везде где надо проезжал.


ЗЫ Это ты по летней эксплуатации говоришь, что ТырПыр быстрее)) На счет компромиса - ну нет у меня возможности выбирать машины. На табурете аля СТИ не всегда ехать хочется. А тягу турбомотора ни один ВТЕК не заменит, в городских условиях это важнее. Намного. Ну и хвук оппозитника

Тупер он для эстетики, наслаждения тонким, суба более практичная, приземленная. Тупера как второй мобиль надо брать.
Про новый ВРХ - да, красивый, но тут даже думать не думаю. Очень дорого.
Но это все лирика. Если будет новый 1,8МТ, то его и возму. И гарантия, и бюджетнее

Чё то я запутался с сабом!!
15 много, но реально идёт отдача от12!!
Единственное что могу сказать что усь будет точно 1.
Может возьму 6ти канальный для того что бы 2 канала кинуть на саб.
Тогда 15 дюймов откидывать??
Искать Тайп-Р Альпайн на 12 дюймов??

И корпус я сам точно делать не буду!!
В местах профессиональных по установке звука смогут достойно корпус сделать?? Или не заморачиваться и купить сразу корпусной саб??

Смочь-то смогут конечно, весь вопрос в том, готов ли ты на это потратиться?

Смочь-то смогут конечно, весь вопрос в том, готов ли ты на это потратиться?

и сколько это соит??
оформить саб как нужно....

честно говоря не знаю(знающие люди щас подскажут), сам скорее всего готовый буду брать, но думаю, что от 50 и выше, скорее всего 100 + еще сам динамик купить
если есть деньги, то лучше конечно корпус отдельно сделать

дал бы ещё кто рекомендации где это всё сделать по человечески а не тяп ляп сделать можно!!
А если это стоит 100ку то нормально.
В общем то я рассматривал варианты сначала корпусного за 500.
А тутполучается 350 сам динамик+ 100ка работы=те же 450-500

Крюгер не надо гнаться за размерами )))) 12 намана... на один усил мое мнение 10 будет самое оно... только брать 2+2 ОМ... а оформление багажника стоит... столько на сколько ты захочешь чтобы это выглядело... думаю в 500 с материалами и работой уложится можно намана + динамик. это если багажник оформлять а если сделать корпус и карпетом его то думаю 150-200.

Дая думаю что по началу просто корпуса хорошего достаточно будет!!
И что корпус 200 баков стоит??