Надежность хондовских автоматов а так ли это? Опции

Блин народ вывод прост МЕХА всё таки РУЛИТ!!!!

Блин народ вывод прост МЕХА всё таки РУЛИТ!!!!

но только не в пробках
если бы мы жили в городе без пробок я думаю многие бы на мехе ездили

ИМХО!Многие судят о надежности Автомата по Б.У машинам которые уже поездили свое,да еще и неизвестно как эксплуатировались,то что первое поколение вариаторов у Хонды было не самым надежным\долговечным это уже общеизвестный факт,также как и то что первое и 2ое поколение GDI двигателей ДОХНУТ от нашего бензина намного раньше чем их последователи.Именно АВТОМАТЫ у Хонды одни из самых надежных,дело в эксплуатации,глупо думать что на Prelude начала 90ых с неизветно каким пробегом у вас рано или поздно не возникнет проблем с АКПП,на таких машинах спокойно не ездят,а вот у машинок из Японии с простыми двигателями и небольшим пробегом таких проблем обычно нет в отличие например от MAZDA DEMIO у которой черезь одну возникают траблы с АКПП независимо от пробега\года\состояния.

Блин народ вывод прост МЕХА всё таки РУЛИТ!!!!

Если бы не Московские, Питерские... да и вообще пробки, я бы может тоже до сих пор на мехе ездил, а так... когда после трассы Питер - Москва, в жуткий ливень(вся трасса прошла в напряге) я въехал на МКАД и ехал до Жулебино 4 часа, я из машины просто вывалился... так что теперь - только АКПП!!! А позажигать и на ней можно, если захочется!!!

c оратором про состояние коробок на пробежных машинах согласен....
у брата аккорд сир, с пробегом 280 тыс.... причем 20 он сам накатал за полгода... коробка автомат.. немного подглючивает когда холодная, когда прогреется - все ок!
согласитесь не так уж и плох без малого 300 тыс... и потом на самом деле не известно каков реальный пробег машины... и тем более такой... когда на трассе постоянно стрелку закладываешь по 7 тык.
Изначально хондовские коробки - надежны, затем, когда владельцы начинают отступать от сервисных норм - начинаются проблемы.
Даже тут в форуме на бу машинах - кучу раз все читали следущие истории:
" у мну в коробке хз что залито, я покаталсо 10 тыс и она начала дергатся и не включаться 3 или 4 передача в чем дело? машина 98 года"
и спрашивается как после этого машина ездить будет?
ни для кого не секрет что официалы частенько в новые машины в коробки декстрон льют - владельцы новых машин - будьте внимательны при каждом сервисном ТО. И выживает же коробка на декстроне эти пару гарантийных лет - после чего машина продается либо хозяин начинает выть - вот типо пробег за 2 года 50 тыс и автомат накрылся....
Другой пример - понятно что автомат не любит пробуксовок а тем более буксировки :
а потом читаешь объяву хонда аккорд автомат фаркоп ....
либо отзыв вылазил из сугробов через 2 дня автомат сдох. чо может это быть?
Так что господа надо адекватно оценивать ситуацию, машины у большинства из нас б-у поэтому - это лотерея, никто не знает кто и как до этого ездил на вашем коне.... это могла быть и дамочка на прелюде 200 сильном или интегре тайп р... так и маньяк который отжигает на обычном сивике без втека...
Покупаю бу машину мы подсознательно прикидываем через сколько придется что-то ремонтировать... кому-то везет больше, кому-то меньше.....

как-то был в ФК так там мастер сказал что у них обслуживается один дядька на CB аккорде с автоматом, пробег у машины уже далеко за 300 а автомат еще живой. Вот так-то.
В попонии щас почти все производство машин полностью автоматизировано и там нет такого что дядя Вася забыл болтик докрутить до нужного момента - типо звонок на обед, ключ бросил и ушел. Насколько я знаю там за некачественную работу работника так нагибают что мало не покажется. И винить производителя думаю не стоит. Проблема в пользователях и все.
а что лучше автомат или меха - сугубо личное дело каждого, иногда сам ностальгирую по мехе, иногда наоборот считаю варик очень удобной штукой.... думаю надо иметь 2 машины - одну с мехой другую с автоматом и под настроение ездить.

c оратором про состояние коробок на пробежных машинах согласен....
у брата аккорд сир, с пробегом 280 тыс.... причем 20 он сам накатал за полгода... коробка автомат.. немного подглючивает когда холодная, когда прогреется - все ок!
согласитесь не так уж и плох без малого 300 тыс... и потом на самом деле не известно каков реальный пробег машины... и тем более такой... когда на трассе постоянно стрелку закладываешь по 7 тык.

Не долго у твоего братца коробка протянет в таком режиме, хочешь гонять бери меху...
И кто сказал что 280тыщ в коробку не лазили??
У меня коробка накрылась на Вагоне CF-6...прочитал много постов как у других они дохнут, но думал меня пронесет, но
Хочешь продлить жизнь коробки, меняй фильтр. Только надо разобрать полностью коробу.

Хондовский автомат - очень надежный агрегат
с вариатором дел не имел

Блин народ вывод прост МЕХА всё таки РУЛИТ!!!!

Если бы не Московские, Питерские... да и вообще пробки, я бы может тоже до сих пор на мехе ездил, а так... когда после трассы Питер - Москва, в жуткий ливень(вся трасса прошла в напряге) я въехал на МКАД и ехал до Жулебино 4 часа, я из машины просто вывалился... так что теперь - только АКПП!!! А позажигать и на ней можно, если захочется!!!

Не рулит меха..не рулит Автомат рулит особенно если его не насиловать..хочешь погонять с кикдауном пожалуйста будь добр менять маслице почаще ну раз в 20тык..и бензину запасаться..А по пробкам я уже без автомата езды не вижуДа и привыкла уже к нему ну очень уж комфортно и удобноА от мехи отвыкла да и не вижу я в ней таких преимуществ у меня ведь не болид

Покупаю бу машину мы подсознательно прикидываем через сколько придется что-то ремонтировать... кому-то везет больше, кому-то меньше.....

Вот мы тут и прикидываем стоит ли брать машину с автоматом или не стоит, т.к. можно попасть на большие деньги. Хорошие автоматы у хонды или нет но то, что с мехой таких проблем нет - факт на лицо. Если даже это особенности всех автоматов - ломаться через сто тыщ, если зажигать в пределах нормы, то жить от этого легче не становится.

про то что меха надежнее - вопросов не возникает! меняй сцепу по мере износа меняй масло да и все и крути как хош....

про то что в автомат моего брата кто-то лазил - сильно сомневаюсь,
надо было видеть предыдущих хозяев - все вопросы бы отпали.
народ ничего с машиной не делал. так что не надо пугать.
глупо производителю ставить ненадежную трансмиссию на мощные двигатели...

Может потому что народ с ней ничего не делал..ну там ни замен плановых ничего..потому автомат и сдох

он еще не сдох он вполне живой.

Подкармливай его авось вобще станет бодр и весел

Вариатор 8лет/110 тыщ работает - ОК. Толчков при переключении не ощущаю. Жижу менял, фильтры нет.

Santёr, не надо слухи передавать. Знаешь игру такую - испорченный телефон? И вообще, не покупай ты с АКП, у тебя точно сломается.

Prom А откуда у вариатора могут быть толчки?
Отметил №2. У меня автомат 65т, всего на одометре 150, ну и плюс что скрутили.Недавно, тысяч 10 назад стала плохо выключаться из паркинга. Даже разобрал селектор, смазал, загладил зубцы - ни фига. Поменял жижку на Несте(92 г в.). Тысячи через 1-2! всё стало нормально. Тьфу 3 раза.
Понравилась у кого-то выше фраза: поменял частично на Z-1, видимо был залит декстрон

2 Castor
Это типа я пошутил

Блин народ вывод прост МЕХА всё таки РУЛИТ!!!!

Полностью согласин И расход бенза детский

Santёr, не надо слухи передавать. Знаешь игру такую - испорченный телефон? И вообще, не покупай ты с АКП, у тебя точно сломается.

Я не передаю слухи, я форум читаю, вот посмотри хотя бы

здесь
здесь
и
здесь

И это только темы, которые на сегодняшний день обсуждаются, еще наверняка в аналах истории таких куча.
Да и посмотри статистику на первой странице - случаев не мало. За объективный совет спасибо, обязательно задумаюсь.

Александр не обижайся, но знаешь ведь, что если долго о чём-то думать, то это случится(кроме разбогатеть и переспать с Клавой Шифер). Лучше сказать себе - да и фиг с ним, и брать АКП. Будешь правильно использовать - повезёт(в любом смысле), нет, значит не повезло с коробкой.

Скорее всего я так и сделаю(всмысле забью на вероятность поломки акпп и подкоплю денег на ее ремонт заранее), ибо очень хочу accord sir, но поводов задуматься, к сожалению, тоже хватает.