Странный звук. Вот послушайте... Запуск дрыгателя на холодную... Опции

Толку по датчику обрыв ремня определять, клапана то уже в поддон ссыпались.

а зато комп в самодиагностике тебе выдаст, что ремень оборвался

Только что "прохватил" по пустой улице в спорт режиме - когда обороты у рэд-лайна, этот ролик повизгивает (до его смазки этого не было). Интересно почему он на холодную теперь молчит, зато на горячую при оч. высоких оборотах визжит?

Японцы вообще много используют дублирующих друг-друга датчиков, в т.ч. для самодиагностики и повышения общей надежности переводом алгоритма управления на обходные ветки.

Например?

Пожалуйста:
Первый и второй датчики кислорода, три датчика в трамблере, в вариаторе отдельный датчик на шестерню второй ступени и на скорость автомобиля - а это на исправной коробке одно и то же. Датчик оборотов первого вала вариатора показывает то же, что и CKF на моторе, при исправном сцеплении прямого хода.