Потеют фары нах! Опции

Потеют фары нах!!! Потеет старая, потеет новая -- обе оригинал! Старая потеет сильнее. Че делать-то посоветуете -- оно(в смысле конденсат) все-таки световой пучок похабит <_<

Засунь пакетик силикагеля в фару

1.дырку поискать
2.просушитьь феном

Дырку искать не надо! Она там есть в резиновой заглушке взади фары. Это дырку надо прочистить, внутри фары высушить феном.

НАХ...

У меня тоже потели одно время. На солнце поставил фарами и лампочки вытащил. Через пол дня вставил все назад и резинки покачественнее натянул на цоколях. Больше не потело, пока.

1.дырку поискать
2.просушитьь феном

Обычно не надолго помогает, до первого осадка или резкого похолодания.

Посмотри резиновый пыльник на лампе ближнего/дальнего,
можно попробовать RainShield с внутренней стороны стекла.

Однако если не жалко машинку и перепробавано все, как последний шаг можно попробовать ...
еще отверстие диаметром 2 и более см (читаем до конца ) в нижней части корпуса фары, с резиновой трубкой небольшой длины и ватой внутри.
Это не дренаж, а вентиляция.

Правда единичный эксперимент, но после тщетных попыток найти причину запотевания фары (поиск отверстий, высушивание и т.д. не помогало) попробовали такую крайнюю и непопулярную вещь как хирургическое вмешательство. Запотевание исчезло, но пришлось все таки с грязью и пылью бороться для чего и пришлось вату использовать.

Для проверки попробуй временно снять разьем с 5 W лампой габарита, прикрыв фильтрующим материалом.

Надеюсь что все решится проще

Шурик
У меня не потеют вообще. Видимо где-то у тебя там есть не нужное отверстие, либо резинка не плотно сидит.

на торнео в задних фарах в местах вставки лампочек дыры остаются, типа конструкция заводская такая.
Мне как пришла тачка правая фара мокрая была. Я снял её, дома пылесосом продул, просушил ночку, с тех пор вроде пока не потеют...
(но правда машина с октября стояла в гараже, вот пару тройку дней поездил щас потеплело и снова поставил)

Была такая проблема. Долго не мог справиться, но однако победил.
Задача найти и устранить разгерметизацию фары.
Отстыковал фишку, снял резиновый уплотнитель, вынул лампочку.
Далее (не смеяться) натянул воздушный шарик одной стороной на посадочное место резинового уплотнителя. Другой конец шарика немного обрезал ножницами и приматал изолентой к ножному насосу. Качаю насос, создается давление в корпусе фары, мыльным раствором брызгаю на стыки корпуса фары и стекла. Запузырилось в двух местах на стыке. Запоминаю где, замазываю акуратно силиконовым герметиком (еле видным слоем) и протираю тряпочкой. На следующий день проверяю аналогичным способом, давление держится ( пытаться создать большое давление не нужно), если не пузыриться то все ОК. Результат - четыре месяца как забыл об этой проблеме.
Удачи!

Михалыч, ты просто Кулибин, классно придумал

Феном сушил, но до первого вышеупомянутого осадка или пасмурного дня. Резинки вроде плотно сидят. Буду пробовать Ваши методы, товарищи трудящиеся. Нах

пробуй, пробуй... у меня левая тоже потеет... разберешься со своими, приеду в киев, будем мою чинить

2_Шурик
Смотри на месте ли заглушка под номером 4

Чё за заглушка такая??? Я на новой хваре не видал такой,... или не обращал внимания. А чё она заглушает?

Шурик
Да хрен его знает, я фары не снимал.

Одназначно - негерметична.