Я менял на правой фаре (на левой без п.1)
1. снял корпус воздушного фильтра
2. отодвинул провод, который вокруг крышки ближнего света (потянул вверх разъём и сдвинул вниз провод, чтоб не мешался.
3. Выкрутил винт на крышке ближнего света с ближнего к середине машины края. Его плохо видно, но он находится посередине хреновины, на которую вешается разъём и располагается по ходу движения машины. Вторая тонкость: у меня стоял винт с головкой шестиконечная звезда с штырьком (может быть philips называется).
4. С усилием повернул крышку на 90 градусов по оси против часовой стрелки (если стоять перед машиной). С точностью до наоборот с другой стороны.
5. Осознал, что винт из п.3 был стопорным.
6. Легко снял крышку
7. методом научного тыка вращая вправо/влево снял чёрную с угражающими надписями хреновину (в виде цилиндра) с самой лампы.
8. Уже обычной отвёрткой открутил (не до конца) винт прижимающий пружину, которая в свою очередь прижимает лампу. Пружина отскочила - поймал (напугался, что могла упасть в воздуховод - запомнил)
9. Аккуратненько вытащил лампу.
10. Далее всё в обратной последовательности.

У меня отломался кусок корпуса фары, к которому прикручен железный отражатель, поэтому лампу ставить не стал (её там не закрепишь никак) - чтоб не сломать. Думаю вот приклеить, но вот удержит ли?.

В Екб нашёл Philips D2R - они у меня и стояли - за 1580 р. Хотя их же продавали и за 2500 руб. Так что нужно искать.