Сколько км/ч про максималку Опции

В двух недавних поездках Красноярск-Новосибирск и обратно несколько раз разгонялся до 190 дальше у меня и спидометр-то не размечен.
Один раз специально - попробовать. Другие разы оно как-то само получалось - дорога ровная, прямая и пустая, а я торопился сильно.
И всякий раз по достижении 190 срабатывает отсечка и делает она это крайне неприятно. Двиг начинает дергаться как будто при перебоях с поступлением бензина. Пугаешся, аж ногу с газа убираешь. И это наверное правильно - нефиг по нашим дорогам ездить быстрее 170.
Обратил внимание, что на участках, где удавалось подолгу идти со скоростями за 160 расход примерно на литр больше, чем на медленных (140) участках примерно 11,5 против 10,5.
И это объяснимо: сопротивление воздуха растет как квадрат скорости. То есть - если скорость возросла в трое, то сопротивление в девять раз.

И это наверное правильно - нефиг по нашим дорогам ездить быстрее 170.
Обратил внимание, что на участках, где удавалось подолгу идти со скоростями за 160 расход примерно на литр больше, чем на медленных (140) участках

Жжешь ! Я больше 120 по трассе не еду ! На наших дорогах можно ожидать всё что угодно да же если она трижды ровная в 10 полос.

у меня арабка 125лс АКПП

на Домодедовском шоссе
делал где-то 195 (20-30с)

больше уже не хотелось...

попутно вопросец, у меня после 120км/ч
постоянно звучит неприяный сигнал (писк)

если кто знает, как он отключается?

у меня такой же аппарат. Я 210 выжал из него...

Жжешь ! Я больше 120 по трассе не еду ! На наших дорогах можно ожидать всё что угодно да же если она трижды ровная в 10 полос.

Ну попробовать-то один раз можно )
У меня до 185 разгоняется, потом - отсечка..

А так, у нас много дорог, по которым, регулярно если кататься (типа знать что нет там ничего) то 150 вполне приличная скорость...

У меня, если по тахометру держать обороты около 4000, скорость около 150
Авто при этом - очень ровно едет и замечательно управляется, по дороге не пляшет, и расход в районе 11 литров.

Получилос 225 в Мурманской области,может кто знает где это :))
Участо километра 3
Павда потом глянул масло и как оказалось оно приблизилось заметно к нижней точке. Не кисло я вам скажу. Но должен сказать, что быстро на таких машинах ездить прикольно только на атодроме.

ну, тогда скажите, это нормально - я на 5-ой передаче, максмимум, могу ехать 180, а на 4-ой - 200, а возможно и больше (не пробовал).

5 передача, как правило, для экономии. макс скорость в стоке должна достигаться на четвертой.
Почему на 4 скорость больше? Для достижения максималки - рулит именно мощность, которая "лежит" в конце тахометра . Поскольку одна и таже скорость на 4 передаче будет при больших оборотах, чем на 5, то у машины будет больше запас мощности, следовательно она сможет преодолеть большее сопротивление воздуху (развивать макс скорость и быстрее разгоняться).

зы утомился за день - если коряво написал, спрашивай что не понятно

Пора в другой форум переходить-истребителей бензина
А зачем на Одиссее ездить быстрее 180? :dont:

Должность+стечение разных обстоятельств... А на + Торнэо пока не хватает.

А если ещё по ветру попробовать, то просто самолет

Жжешь ! Я больше 120 по трассе не еду ! На наших дорогах можно ожидать всё что угодно да же если она трижды ровная в 10 полос.

Ну попробовать-то один раз можно )
У меня до 185 разгоняется, потом - отсечка..

А так, у нас много дорог, по которым, регулярно если кататься (типа знать что нет там ничего) то 150 вполне приличная скорость...

У меня, если по тахометру держать обороты около 4000, скорость около 150
Авто при этом - очень ровно едет и замечательно управляется, по дороге не пляшет, и расход в районе 11 литров.

Да он же всегда так ездит.
Я не про то что все нормально управляется, а про то что на дороге неожиданно может появиться какое-нибудь препятствие: или колесо проколешь или на кирпич налетишь, в яму там, а на такой скорости это чревато кюветом. Это так гоняют те кто пока еще не сталкивался с подобным. А скока иномар перевертышей видел с пробитым передним колесом. Вот тут и подумаешь стоит того или нет.

Нка Япона-мамах..говорят ставят ограничение по скорости, а на европейках не ставят

Ох не на всех европейках... У меня тазик англицкий а больше 180 не хочет хотя до до отсечки на 4 еше чуть больше 1000 оборотов.

1.3 Карб... ручка... 95 бенз... леворулька...

на М7 по объездной вокруг Владимира регулярно топлю 160-180 на пятой... до 140 на пятой разгоняецца быстро, до 160 уже вяло, до 170 медленно а до 180 тока с горки... отсечек нет... на 160 обороты примерно 5500-6000... нада попробовать на четвертой сколько пойдет...

Скорость приведена по штатному спидометру, диаметр качения колес на 2 см больше за счет нестандартной резины... реальная скорость чуть выше по рассчетам на 5-8 км/ч... из-за этого попадался, по первости, на радары ментам с превышением 11-15 км/ч, ехал по привычке 49 по спидометру на знаке 40 и попадал на 51-55 км/ч...


Расход по городу и по трассе на скорости 110-120 км/ч - около 5.5-6 л (с выключенным усилителем сабвуфера)... расход при езде с полной музыкой с уровнем суммарной выходной мощности около 120-150 ватт (RMS) на скорости 130-140 км/ч - 7.5-8л... на 160 км/ч и выше (тапка в пол и там лежит) около 9-9.5... без музыки расход бенза на литр-полтора меньше...

что интересно после 130-135 как будто рубеж какой то
если дальше топить машина начинает ехать как по рельсам и ошущение скорости пропадает.
лично у меня после 140 такое ощущение что на автосимуляторе упражняешься
наверное на таких скоростях начинают действовать аэродинамические силы прижимающие авто к земле (никаких спойлеров кроме стокового козырька над задним стеклом нет)

Трасса М-4 (район Цукеревой балки) - выжал максимум 220. Проехал в таком режиме около 20 минут и скинул на привычные 150.

как раз сегодня с супругой возвращались с реки Обь домой.
Крейсерская скорость:



Потом пошли на обгон:



А дальше просто сработал ограничитель. :veryangry:

185 км/ч на 4ой
если переключаться как положено, пятая почему до 170 тянет лишь
после 185 на 5ую перейти уже не успел 8)

говорят врут спидометры...км на 5-10 в зависимости от скорости...

и Это факт.
Спидометр всегда врет в "+"
Так что если на нем 150, то скорее всего скорость 140 +- проценты.

Hi,

napischu i ja ...180 bez ViTECa - oboroty 5600...
dalee na VitECe 245 legko...
250-260 srabytywaet ogranitschitel'. - oboroty 7900...

MFG

как раз сегодня с супругой возвращались с реки Обь домой.
Крейсерская скорость:



Потом пошли на обгон:



А дальше просто сработал ограничитель.  :veryangry:

Людиии ! Вы куда так лётаете !!?