Установка зеркального элемента нужна помощь Опции

Помогите, может есть тонкость какая-то?
Не могу установить зеркальный элемент новый на регулеровочные шпиньки ((
Измучался уже, усилие, на мой взгляд, ну очень большое прикладываю, не одеваются и все тут ((
Может их как-то можно фиксировать жестко? Они наклоняются в одну из сторон до щелчка, но потом срывается , да и давить сильно в таком положении страшно..

Подскажите СЕКРЕТ.... ) ну не могут японцы вот так тренироваться при замене ....

Подсунь что нибудь под "шпиньки", например отвертку, чтоб был упор, и потом пытайся насаживать на них подложку зеркала. Я так ставил.

Просовываешь "узкогубцы" так надежнее всего. Захватишь ножку привода и втыкай . Защелкнется.
Чтобы сам элемент посадить на СВоё место тоже надо ХОРОШЕНЬКО надавить. Главное штобы эеркало не треснуло. Усили нуно, но дозированно.

Разобрал нафиг все зеркало... в смысле механизм

Сразу могу сказать... блокировок там нет ((

Седня вечером сфотографирую, завтра попробую выложить, как оно там изнутри


Что делать - не знаю, я шпенек ОТДЕЛЬНО воткнуть не могу , точнее говоря один воткнул, второй боюсь поломать... а уж в зборе.. не представляю
Наверно буду в Хонда сервис местный проситься, с круглыми глазами..

Ага хочешь чтоб они сломали? Так ИМХО это легко, а вот кто чинить то будет?
Не нада в сервис. Ты еще к официалам съездий. Аккуратней тебя никто не сделает.

Элементарно. Подогреваешь феном пластмассовые "мамы" на корпусе зеркального элемента до состояния легкой эластичности (весной было актуально), разжимаешь (аккуратно!) отверткой лепестки до необходимого размера, по пионерски быстро и четко одеваешь на место. После остывания и "отпружинивания" лепестков - хрен оторвешь.

Победил разборкой
Разобрал зеркало и механизм регулировки, только в таком состоянии и смог надеть зеркальный элемент, усилие ну очень большое....

А потом все это можно собрать в кучу, неудобно, но собирается. На сборку потратил времени гораздо меньше, чем на тренировку с пинцетом, плоскогубцами и прочими шаманскими танцами

Я когда менял, один разбил. Пришлось покупать второй. Удалось установить, после того как хорошо смазал маслом все штырьки. Правда при установке было очень страшно, но удачно, без разбирания, просто надавливанием

кстати мне тоже надо поменять элемент, но не знаю как снимать. просто жестоко сдергивать поддевая отверткой или он все таки прикручен к механизму регулировки?

Я када снимал - снимал руками без отвертки
Одевал разжимая посадочную маму отверткой и пихал по быстрому