И что мне теперь делать? то ли руки шаловливые, то ли... Опции

Начал закручивать гайку на нижней шаровой. На старой гайке слезла резьба. Нашел другую. Так вот, едва начав затягивать еще на нижних витках, у меня стал прокручивацца болт шаровой. Я не могу до конца закрутить. Я не могу обратно открутить. На хондах за каким-то хером шаровые опрессовывают в ступицу.
И че теперь?
Снимать ступицу и нести на реставрацию шаровую?
Менять ступицу в сборе?
Накрутить проволоки на палец, чтобы не бренчала подвеска и везти эту чертову трахому до ближайшей разборки, взяв "конструктор" под документы?

Стукнуть снизу по рычагу кувалдой акуратно чтобы палец шаровой влез в рычаг поплотнее и откручивать. Тоже с таким сталкивался... Должна открутится...

Нагрузи шаровую опустив нижний рычаг на кирпич... или не помогает?

Нагрузи шаровую опустив нижний рычаг на кирпич

Вроде надо ступицу опереть на пол - рычаг точно не поможет. А в целом yarick прав.

стучать надо по ней, и потихоньку помаленьку или снимать гайку и прогонять резьбу или закручивать

тоже такое было, поставил подпорку под рычаг и отпустил домкрат, палец придавило посильней, и нормально закрутилось

Кстати последний вариант с конструктором очень даже имеет право на жизнь. Если есть интерес - могу разузнать чо почем. Звони.

Спасибо, мужики. Попробую. Вчера просто уже апосля 11 вечера эта фигня приключилась - недопетрил рычаг подпереть. Будем пробовать.
Блин, ну почему все люди как люди, а Хонда шаровую делает несъемную?!?

Антон, после работы рпять поеду в гараж. Если там будешь - перетрем насчет конструктора. В принципе, я уже написал предварительный запрос с заданными параметрами.
Осталось только прикинуть, сколько мне отвалят з сей чудный девайс на разборке.
Девайс действительно чудный - кузов, не считая легкой помятости спереди, в идеальном состоянии. Двигатель - контрактный, а после переборки карба шустрит тока так. Массон видел...
Ходовая перебиралась, задние сайленты менянные, передние стойки тоже. Реставрировались только шаровые. Даже жалко спихивать ее...

в принципе, палец шаровой должен сидеть в рычаге мертво. Так что нужно его туда засадить (например, между гайкой и рычагом вбить клин) и пробовать открутить/закрутить.

кстатити, заметил что на Ходах (а может быть и нетолько на них) частенько резьбу срывает, в особенности на б/у деталях.

Есть такое. Сам сорвал множество резьб на болтах, особенно при отворачивании. И сами болты пополам сворачивал. При заворачивании меньше. И это при небольших усилиях. Материал болтов какой то неправильный у хонд, пока свежий металл - болт нормальный, а как становится преклонного возраста - так хоть вообще его не отворачивай. Страшно

А все-таки, что потом мне делать с этой долбанной шаровой?

А все-таки, что потом мне делать с этой долбанной шаровой?

заменить на новую

у меня как раз впечатления с точностью до наоборот ))

головки лопаются, болтам хоть бы хны...

у меня как раз впечатления с точностью до наоборот ))

головки лопаются, болтам хоть бы хны...

Немного ржавчины сверху и анаэробные герметики, применяемын попонцами сильно затрудняют откручивание, но если хорошенько отмочить (если есть время) выглядят потом довольно зачётно. Головки у них тоньше чем например наши, меньше площадь сопротивления сворачиванию.

Автору: А что за гайку ты нашел? Скажи обществу правду, нехжули не ощущалось, что резьба "не катит"?

Просто поменяй шаравую. Если я не ошибаюсь она должа от туда выпресовываться или срезаешь старые сварочные швы и выпресовывешь шаровую. И потом всё делаешь на оборот. Если что, точнее скажу только попозже.

Автор каецца. Гайка там и до меня стояла самая обычная, без прорезей под шпильку. Хоть шпилька и стояла (с левой стороны гайка была нормальная, да вот про шпильку мастера забыли). Соответственно, я и затягивал ее от души, проложив набор шайбочек для упора под шпильку. Посему резьбу-то и сорвал.

Соответственно, родной подшилечной гайки нужного размера под рукой не было, нашел из набора другую, один-в-один со скрученной.

Короче, накручиваю проволоку, выезжаю из гаража (гонют оттудова), ставлю на стоянку, а там видно будет, что мне с ней делать. Устал я от нее...