"Честный спидометр" или Откуда ТАКИЕ Цены Вот так ..... Опции

Пригнали, скрутили даже не прячась,и продали нам Гуано :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: Тыньц

Чего-то расценки у них дороговаты.

открыли америку, а Вы верите, что можно прехать за 6-7 лет 80.000 км. причем все как то мало ездят. эт получается по 10000 в год или по 900 с копейками в месяц... интересно а на фиг тогда тот хозяин себе машину вообще покупал.

открыли америку, а Вы верите, что можно прехать за 6-7 лет 80.000 км. причем все как то мало ездят. эт получается по 10000 в год или по 900 с копейками в месяц... интересно а на фиг тогда тот хозяин себе машину вообще покупал.

Да нет Я то как раз знаю,просто тут как то проскакивал вопрос где скрутить и есесно все нормальные люди высказали своё ФИ. Это скорее для тех новичков в автомире кто спрашивает про цены на авто!!
И просто БЕСИТ что эта услуга процветает......

P.S. Я мог бы понять если бы этим пользовали для "облегчения таможенного взноса" ,хотя что говорить если какой нит упырь достаёт перегонщика фразой "Денег мало но хочу машину с маленьким пробегом, у меня друг недавно такую купил!!!)...... :veryangry: :veryangry: :veryangry:

открыли америку, а Вы верите, что можно прехать за 6-7 лет 80.000 км. причем все как то мало ездят. эт получается по 10000 в год или по 900 с копейками в месяц... интересно а на фиг тогда тот хозяин себе машину вообще покупал.

Не открою Америку. но может быть вам глаза - многие люди в рабочее время работают, а не за рулем просиживают и на работу кому-то не так и далеко, а кому- то на метро удобней и быстрее. чем в пробках торчать. Так что у кого как получается и 10000 в год для многих оччччень не маленький пробег. И машина каждому нужна по своим причинам, а не только на одоментр километры мотать.

я ничуть не имею ничего против этого, но почемуто у 7 из 10 машин например японских именно так дело и обстоит... просто еще и знаю, что пробег скручивается, так как причастен к кругу продавцов.. (грузовиков правда)

Кстати когда я обсуждал детали с диллером из Канады (он Русский) и сказал что хочется видеть Честный пробег ,он сказал что это сложнее чем может показатся. О как!!!

открыли америку, а Вы верите, что можно прехать за 6-7 лет 80.000 км. причем все как то мало ездят. эт получается по 10000 в год или по 900 с копейками в месяц... интересно а на фиг тогда тот хозяин себе машину вообще покупал.

Не открою Америку. но может быть вам глаза - многие люди в рабочее время работают, а не за рулем просиживают и на работу кому-то не так и далеко, а кому- то на метро удобней и быстрее. чем в пробках торчать. Так что у кого как получается и 10000 в год для многих оччччень не маленький пробег. И машина каждому нужна по своим причинам, а не только на одоментр километры мотать.

Поддерживаю. Раньше по 35 тыщ в год накатывал. У друзей бывало и поболее. Теперь на метро в центр быстрее, да и расстояния поменьше, даже если на машине. На дачу летом тоже не ездил. За год наверное и 10 тыщ не проехал.
А то что сматывают СВОЛОЧИ. Средний пробег ИМХО 20 тыщ. Надо просто умножать.
Хотя мой тесть, делал очень круглые глаза при таких моих заявлениях. Ну да и машина у него так и гнила в гараже.
Себе Ауди пригнал 1,6 карбовую, 89 г.в. со 120 тыщами, очень доволен был.

Это все очень просто! Причины мы знаем - бабки.
С полгода назад смотрел по телеку передачу, как в Европе, в частности в Германии скручивают одометры. Как бы расследование журналисткое проводили. Скрытой камерой снимали на нескольких стоянках, где готовят тачки для продажи на восток. Парни спокойно садятся в машину, подключаются к бортовому процессору и у себя на приборчике из 165 654 делают 97 876, что и записают в процессоре машины. Выяснилось, что 100% машин из Германии - со скрученным пробегом. Во как! За что купил за то продал.

Пробег продавцы крутят из-за самих покупателей!!! Все знают что пробег у машины скрученный но всеравно берут её даже если рядом стоит машина в лучшем состоянии но с реальным пробегом. Посмотрите на авто.ру машины 2000 года без пробега по РФ и сравните пробеги с www.mobile.de и представте если у всех пробег в объяве 70 тыс. а я напишу 180 какой "шквал звонков" на меня обрушится.

Да не в покупателе дело, а в продавце. Тот пример про Германию говорит, что тачка не со 167000. а с 97000 уходит на $2 000 дороже (из Германии дороже).
Чеж про наших говорить.

Многие продавцы скрутив пробег еще забывают, что все СТО в тех странах оставляют в разных местах и под капотом в частности наклейки с проведенными работами и километражем при проведении этих работ, замены масла и т.д.... не поленитесь их поискать и может найдете...

Многие продавцы скрутив пробег еще забывают, что все СТО в тех странах оставляют в разных местах и под капотом в частности наклейки с проведенными работами и километражем при проведении этих работ, замены масла и т.д.... не поленитесь их поискать и может найдете...

Очень дельный совет в копилку опыта покупки авто!!!!!

"открыли америку, а Вы верите, что можно прехать за 6-7 лет 80.000 км. причем все как то мало ездят. эт получается по 10000 в год или по 900 с копейками в месяц... интересно а на фиг тогда тот хозяин себе машину вообще покупал" -еще как верю... Я накатываю в неделю в среднем 350 км... При этом за город раз в неделю-две езжу... А у Япов вообще катать негде(
Чертовы фрицы наверное скручивают, это факт. Все на правый руль! У меня в машине ничего не меняно еще, почти все с завода. Так что с 99 года 90 000 -реальный пробег.

За год наезжаю 17-18 тык. Если бы работал на госпредприятии, то смело можно было бы пробег споловинить.

Крутят как правило перегонщики по причинам выше описанным. Ни по каким биркам вы пробег не определите, это надо полным дятлом быть, что бы скрутить пробег и не поменять бирки и наклейки, которые есть в любой сервисной книжке (как правило не использованные. И вообще пустая сервисная книжка стоит 20-50 евро. Если пригнать машину с реальными 60-80 т.км, то цена у неё будет зверская и хрен ее кто купит. Однако со 140-180 т.км родного пробега машин навалом и по состоянию они практический не отличаются от машин с маленьким пробегом (если конечно дойч ее обслуживал) но на то должна быть сервисная книжка при покупке, а не потом (проверить это практический не возможно, знает только тот кто гнал). У меня машина пригнанная прошла по родному 250 т.км и она в идеале, ни у одного из друзей после наших рынков не поднялась рука дать машине больше 100 т.км. пробега, правда есть минус - мразу не скрутил и он во всех бумагах таможенных указан (самому без разницы, но ведь потом ее продавать, а людей адекватных практический нет). Так что со спидометром чисто психологический момент.
Видел правда один раз на mobile.de BMW 5 дизельную 2000 года с пробегом 3 миллиона!!!! но это полный эксклюзив. Счас наверно гдето в Люберцах на рынке стоит.
Кстати спидометры если по уму крутить, то даже в ПанАвто определить не могут.

Мораль!!! Не смотрите вы на спидометр - смотрите на машину, на ее состояние.
Кстати гонять машину перед покупкой на диагностику как правило перевод денег, ни разу ничего поделу не сказали, а меня туда таскают постоянно. Стою с боку и улыбаюсь. Находят то чего на самом деле нет и небыло (это часто) и не находят то чего есть (очень редко находят), по этому многие продавцы с любым корчом спокой но едут в любой сервис.

На цивике я могу скрутить одометр если нужно...аккуратно и никто ничего не узнает

Мужики, как вы думает, реально найти натуральную хондовскую сервисную книжку в Германии, елси есть желание попробуйте. Эффекта ноль..... Проще сказать покупателю, что ее потерял

[Не открою Америку. но может быть вам глаза - многие люди в рабочее время работают, а не за рулем просиживают и на работу кому-то не так и далеко, а кому- то на метро удобней и быстрее. чем в пробках торчать. Так что у кого как получается и 10000 в год для многих оччччень не маленький пробег. И машина каждому нужна по своим причинам, а не только на одоментр километры мотать.

у меня шеф за год 9000 проехал. а с октября 2004 три тыщи с копейками, вот так вот. Ему до работы 30 км. а больше он никуда и не ездит.