![]() |
huLyaLya
|
23.11.24 - 19:35
Сообщение
#1
|
|||
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4 Имя: Алексей Город: г. Северск Машина: Honda INSPIRE UA4 2001г. J25A Репутация: 1 |
Здравствуйте, вобщем словил оборванного ремня грм на д15. Решил его не делать , жрал масло как не в себя. Взял д17 втек ,откапиталил . Купил косу стрим rn2 , 4wd Купил мозги ferio et2 , 1,7 ,4wd Потом еще и коробка отрыгнула , поставил тоже контракт с et2 , 4wd Все запустилось все ездит, сегодня присмотрелся и бенз уходит на глазах так сказать Начал смотреть данные ,а на map'e 103 kpa и около 3х вольт , на нажатие на педали газа никак не реагирует , проверял мультиметром питание приходит , проверял шприцом вакум делал в датчике , вольтаж не меняется ... Непойму куда копать Подобную тему чет не нашел |
|||
honda inspire UA4 2001 goD restyling J25A ! :D
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
huLyaLya
|
24.11.24 - 08:39
Сообщение
#2
|
|||
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4 Имя: Алексей Город: г. Северск Машина: Honda INSPIRE UA4 2001г. J25A Репутация: 1 |
Сейчас по схемам нашел что датчики скорости в акпп разные , стрим и цивик es одинаковые а цивик ет другой датчик
|
|||
honda inspire UA4 2001 goD restyling J25A ! :D
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 21.06.26 - 22:32 |