Чё купить то??? Смена коня.... Опции

Моя следующая машина будет с вероятностью 99% японкой и скорее всего ... (поручик молчать!) в лизинг.

Ваня, если не трудно, можно поподробней относительно ...лизинга (если сам разобрался). А то мой старшенький взял бэху и говорит в лизинг, а поговорили - обыкновенный кредит.
Понять хотелось бы.

Из невнятных обяснений представителя одной компании, которая покупает машины не в кредит, а исключительно в лизинг, предполагаю, что в последнем случае он имеет право включить проценты в затраты, снижая тем самым облагаемую прибыль. Предположительно так.


По теме: для такого ценового сегмента и таких параметров японцы все-таки предпочтительней. Из японцев предпочтительны хонда и тойота.

Сообщение отредактировал AAA - 10.07.14 - 12:56

Кредит это чисто ТВОЯ проблема. Тут машина первоначально НЕ ТВОЯ!

Хочется верить что и возможные проблемы тоже НЕ ТВОИ.

Куды ее деть после истечения срока договра? Да отдай компании, она сама решит.
БУдет это выгоднее чем самому продавать? Наверное. Многие не парятся и сдают в трейд ин. или продают...дорого и долго.
Рынок то примерно все понимает.

Опять же надо смотреть на страховку.
Угнали? Тьфу3р. да и фиг с ней. Сообщил компании пускай рулит со страховой.

Вот как то ТАк мне примерно думается.
Понятно что за такую УСЛУГУ надо доплачивать.
Больше это будет крединых? Вряд ли. ибо плата то не на полную стоимость по идее.

Но и демпинговать вряд ли станут.

Скорее всего тут важны реальные и стабильные доходы клиента.

Знаю что много программ для ИП и прочих юриков.
НАверное это выгодно все же. Тем кто не замучивает БУ ГАЗельи до полусмерти канешн.
Таксистам и т.п

Среди физиков это малопопулярно.

Моя следующая машина будет с вероятностью 99% японкой и скорее всего ... (поручик молчать!) в лизинг.

Ваня, если не трудно, можно поподробней относительно ...лизинга (если сам разобрался). А то мой старшенький взял бэху и говорит в лизинг, а поговорили - обыкновенный кредит.
Понять хотелось бы.

Из невнятных обяснений представителя одной компании, которая покупает машины не в кредит, а исключительно в лизинг, предполагаю, что в последнем случае он имеет право включить проценты в затраты, снижая тем самым облагаемую прибыль. Предположительно так/

ТАк точно СЭР. Но мы то..физики. у нас должны быть СВОИ аргументы. чтобы поддаться на такой трюк.

По теме: для такого ценового сегмента и таких параметров японцы все-таки предпочтительней. Из японцев предпочтительны хонда и тойота.

... и Субару.

Кстати говоря, Ара если пошла такая пьянка. То многие, не мудурствуя лукаво. следуют следующей схеме.
Покупают машину на СЕБЯ.
Потом сдают ее в аренду...своей или просто аффелированной фирме. и ноу проблем.
налоги. расходы, То вещаются на другой кошелек.

И хорошо если это тоже ЧУЖОЙ кошелек.

Частникам со своими белыми ООО тоже наверное выгодно. Но пока народ у нас не так продвинут и ситуация нестабильна. что риски все же есть.

ДА любой бизнес риск. вопрос идут на него или нет.

Пока ничо не понял...
Но заграница, да, покупает машины не так как мы. Там и реклама по ТВ не сообщает стоимость автомобиля, а просто сообщают сколько эта машина будет стоить в месяц.
Например рекламируют МБ Е-шку и в конце - мы рады вам сообщить, что этот замечательный аппарат будет вам обходится ВСЕГо 230 BP (местных паундов)...
Смотришь рекламу шкоды... а там да всего 150 паундов (например).. сидит англичанин, чешет репу и прикидывает сколько из своего месячного дохода может отстегнуть на машинку и на какой возможности сойдутся с желаниями.

Мне кажется это хорошая схема... в итоге все равно на... бут . не так так этак.

Сообщение отредактировал Слава - 10.07.14 - 13:07

Слава понятно что это не наше изобретение.
ДА и физикам тоже надо рано или поздно учится платить за все и вовремя.
У нас по квартплате долги, за свет газ воду. даже по супер наносчетчикам. ну не тот менталитет...пока.

Правда и % нерадуют. страховые навязываются.
ВОт и приходится крутится, чтобы не просчитатся.

"Что ваще в мире происходит?
Стабильности нету!" (с) Москва...не верит.

НА сегодня канечно важнее...чтобы по сеньке и шапка.
Купил авто. без всяких кредитов или с их минимумом и то потребительским.
Сам выбрал страхорвую за 6% а не за 10% как у всех или навяжут.

Уверен что в случае потери работы или еще чего не отымут последний Пежульт.

Зато можно подбормбить. что европейцу даже в голову не придет. а поймают.....

фрилендер2
14 мес. владения

посещение сервиса

не считая страховых случаев - 4 раза (три раза в течение последнего месяца - отказ электронного ключа, плавающий отказ, на третий раз заменили приемную антенну - полет нормальный), первый раз - тот же отказ через полгода от покупки, в другом регионе, временно вылечилось заменой предохранителя

Пока ничо не понял...
Но заграница, да, покупает машины не так как мы. Там и реклама по ТВ не сообщает стоимость автомобиля, а просто сообщают сколько эта машина будет стоить в месяц.
Например рекламируют МБ Е-шку и в конце - мы рады вам сообщить, что этот замечательный аппарат будет вам обходится ВСЕГо 230 BP (местных паундов)...
Смотришь рекламу шкоды... а там да всего 150 паундов (например).. сидит англичанин, чешет репу и прикидывает сколько из своего месячного дохода может отстегнуть на машинку и на какой возможности сойдутся с желаниями.

Мне кажется это хорошая схема... в итоге все равно на... бут . не так так этак.

Еще там подсчитывают стоимость содержания.
Друг из Америки говорит, что новенький Аккорд в месяц стоит 300 долларов, а Е-класс в высокой комплектации по розничной цене в два раза выше - 350 долларов в месяц. Спросил его почему тогда не все ездят на премиумных тачках? Говорит, что считают еще и этот мейнтенанс. Типа нормочасы + длительность ремонта - надежность основных узлов. Учитывая, что Хонда сравнительно реже приносит неприятности, быстрей ремонтируется, а цена нормочаса ниже, то в фактическом содержании может выйти три раза дешевле премиума.

AAA, если речь о новых авто, то причем тут нормочасы? непох на них? или у америкосов нет гарантии?

откуда 300 набегает? из чего состоит? бенз? страховки? амортизация?

Dimonstr, решил что брать то на замену холодильнику?

Кстати говоря, Ара если пошла такая пьянка. То многие, не мудурствуя лукаво. следуют следующей схеме.
Покупают машину на СЕБЯ.
Потом сдают ее в аренду...своей или просто аффелированной фирме. и ноу проблем.
налоги. расходы, То вещаются на другой кошелек.

И хорошо если это тоже ЧУЖОЙ кошелек.

Частникам со своими белыми ООО тоже наверное выгодно. Но пока народ у нас не так продвинут и ситуация нестабильна. что риски все же есть.

ДА любой бизнес риск. вопрос идут на него или нет.

у меня три машины в лизинге. удобно - не надо свое АТП.
налоги и страховки включены в платежи - Аре правильно сказали про вычеты.
процент не больше кредитного(зависит в основном от того какой ты клиент - если 50 тачек купил в лизинг может быть и 6%).
и вот еще что, машины всегда нулячие - лизинг кончился, не на себя же ее ставить, покупаешь следующую.

AAA, если речь о новых авто, то причем тут нормочасы? непох на них? или у америкосов нет гарантии?

откуда 300 набегает? из чего состоит? бенз? страховки? амортизация?

Dimonstr, решил что брать то на замену холодильнику?

Не мара не решил пока весь в думках свою надо продать сначала.

http://www.major-expert.ru/cars/moscow/honda/pilot/705730

40 т.р. в год, многовато будет.

http://www.major-expert.ru/cars/moscow/honda/pilot/705730

Надо брать 12 год, ибо рестайл и 249 лс.

Он будет хорошо за миллион...
У нас сейчас народ с б/у Хондами вообще при л - за б/у машину зачастую просят больше, чем она новая стоила!
Я себе полгода 3-4 летний Сивик найти не могу...

Сообщение отредактировал Отец Федор - 14.07.14 - 07:49

С годами они...только дорожают!!! (правда раньше так говорили про Мерседесы.)

Всё отдал своего в хорошие руки. Теперь я снова в поиске... Чё купить....

Пилот/Риджлайн, у кого-то тут на форуме риджики были - народ в счастье!!!
Спроси, кстати, simpota.

Сообщение отредактировал Welf - 21.07.14 - 17:29

Какие люди!

Ога

Надо брать 12 год, ибо рестайл и 249 лс.

Он будет хорошо за миллион...

1,5
http://www.major-expert.ru/cars/moscow/honda/pilot/704901