Фольцваген Пасасат ЦэЦэ 2011 г. выпуска Как машина? Опции

новое оно и в Африке новое...

Я работал у дилера Фолькса, поэтому сильно машины эти не люблю ))))

Братка у меня совсем с ума сошел...впиндюрился в эту машину. Грит - буду брать, нравитсо...
Вчера прокатился ,- шум какойто посторонний чувствуется на ходу. ну то что подшипник передний шумит это наверное однозначно....так как когда на скорости в повороте направо едет, то шуметь начинает как то с большей силой гул, а когда при повороте налево, то без изменений. Наверно подшипник...
Плюс к этому какойто непонятный шум на ходу при включенной передаче, -но как только нейтралку включаешь и едешь накатом, то шум пропадает. Как бы не подшипник в КПП чтоле...

Понять не могу чо он вней нашел? Авто непрактичный, и выглядит как полуседан (Polo sedan), только покрупнее )
650 рублей за него просят.

Всем очень благодарен за информацию по этому автомобилю. Так как мне в итоге этот хлам помогать обслуживать придется, постараюсь отговорить от покупки.


З.Ы. Кто радеет за мазду ,-отдельный респект!


Кстате, я иму предлагаю чуток добавить и взять в итоге новую МаЗдА ТрИ . С АКПП и со старым надежным двигом 1.6 (это не ттот двиг про который напейсал Космас).
Правда ведь так будет лучче? Не?
Скажите народ!?

Продай ему свою и купи себе шестерку. Мазду естественно, не жигули.

С АКПП и со старым надежным двигом 1.6 (это не ттот двиг про который напейсал Космас).
Правда ведь так будет лучче? Не?
Скажите народ!?

тот вроде тоже фомоко

С АКПП и со старым надежным двигом 1.6 (это не ттот двиг про который напейсал Космас).
Правда ведь так будет лучче? Не?
Скажите народ!?

тот вроде тоже фомоко

В журнале "За Рулем" напейсали что двиг хороший и неприхотливый в отличии от двухлитрового.

Я работал у дилера Фолькса, поэтому сильно машины эти не люблю ))))

В какой должности?
Я работал на ВАГах, Тойоте, и Пежо и все их не сильно любил, но на данный момент у ВАГа мне очень нравится гарантийная политика и та работа которую они ведут с персоналом...
Весь опыт работы только на официалах....
И сравнивая гарантийную политику той же самой Тойоты и Мзхды Моторс Рус, или ПежоСитроенРус, убеждаюсь в лояльности ФГР постоянно..причем как в гарантийный период так и в постгарантийных период.
Себе не беру ВАГовскую группу по одной лишь причине.. нет денег, то что хочу стоит дорого даже с учетом скидок для сотрудника, но жене возьму Гольфа 7-го..
К слову..
Как только вышел Гольф 7 ездил на ДМитровский полигон от ФГР и тестил
-Гольф 7 в двух вариантах подвески(задняя балка и задняя независимая)
-Опель Астра
Ситроен С4
и БМВ ( не помню модель..)
Бмв был предоставлен для сравнения вышеперечисленных с премиум сегментом
Из всех что вышеречислил
1. мсто БМВ по внутреннему оснащению..прем все таки прем..
а вот по ТТХ на тот момент тест
1.Гольф с независимой
2.Астра
3.БМВ (задний привод)
4.Гольф с балкой сзади
5.Ситроен..эта унылая корова уныла во всем....

Сообщение отредактировал grishcoff - 28.05.14 - 18:15

С АКПП и со старым надежным двигом 1.6 (это не ттот двиг про который напейсал Космас).
Правда ведь так будет лучче? Не?
Скажите народ!?

тот вроде тоже фомоко

В журнале "За Рулем" напейсали что двиг хороший и неприхотливый в отличии от двухлитрового.

за рулем врядли их тестит по ресурсу как-то сильно.
любой мотор обычно 100 тыков отхаживает... за исключением произведений ровера и vag

С АКПП и со старым надежным двигом 1.6 (это не ттот двиг про который напейсал Космас).
Правда ведь так будет лучче? Не?
Скажите народ!?

тот вроде тоже фомоко

В журнале "За Рулем" напейсали что двиг хороший и неприхотливый в отличии от двухлитрового.

за рулем врядли их тестит по ресурсу как-то сильно.
любой мотор обычно 100 тыков отхаживает... за исключением произведений ровера и vag

Дайте мне ваг на месяц и подвеска не проходит и 2 тыщ)))

Дайте мне ваг на месяц и подвеска не проходит и 2 тыщ)))

если подвеска алюминиевая (на них кажись уже давно идет люминь - только не знаю на все ли модели) - то в купе с нашими направлениями геморроя добавит еще сверху

И сравнивая гарантийную политику той же самой Тойоты и Мзхды Моторс Рус, или ПежоСитроенРус, убеждаюсь в лояльности ФГР постоянно..причем как в гарантийный период так и в постгарантийных период.

А что им еще остается...с такими косяками???

Не удается отговорить братца от покупки этого авто , собираемся к дилеру на диагностику.

Сильно сомневаюсь что это единственный в мире авто.

Гляньте Шкоду. теже....только дешевле.

Сил моих больше нет его отговаривать, а бить- непидагогично....

Вот уж точно говорят,-на каждую машину свой покупатель. Никакой ведь разумной логики или аргумента и рационального зерна нет в пользу этого ведрища, но...есть слово -хочу.

отобрать все деньги... путем обмана или злоупотребления доверием

Вобщем то самым разумным критерием выбора всегда было, есть и наверное будет...НРАВИТСЯ ненравитца.
И объем двигателя и гудящие подшипники в таком случае дело десятое.

У соседа рабочий Тигуан с 2.0 оч ему нравиться на этом основании купил он для жоны своей Тиг с 1.4 140 сил который,очень расстроился из за жора масла, короче дилер залил ему масла опечатал двиг: заливную горловину щуп и сливную пробку. Сказал отъездить 1000 км ну отъездил масла осталось 400 с небольшим грамм, дилер поставил тачку на замену ДВС второй мотор повёл себя так же пробег у машины был 7000 км. В итоге денюжку вернули тачку забрали 1.4 турбо Гадость вывод сам напрашивается...

Сил моих больше нет его отговаривать, а бить- непидагогично....

Вот уж точно говорят,-на каждую машину свой покупатель. Никакой ведь разумной логики или аргумента и рационального зерна нет в пользу этого ведрища, но...есть слово -хочу.

Если братец уже все решил, то нет надобности ехать на диагностику - деньги тратить...

Последняя надежда на диагностику... может хоть она поможет вправить мозг....

У соседа рабочий Тигуан с 2.0 оч ему нравиться на этом основании купил он для жоны своей Тиг с 1.4 140 сил который,очень расстроился из за жора масла, короче дилер залил ему масла опечатал двиг: заливную горловину щуп и сливную пробку. Сказал отъездить 1000 км ну отъездил масла осталось 400 с небольшим грамм, дилер поставил тачку на замену ДВС второй мотор повёл себя так же пробег у машины был 7000 км. В итоге денюжку вернули тачку забрали 1.4 турбо Гадость вывод сам напрашивается...

1.4 ваще ацкий мотор, масло жрёт, поршни разваливаются...ещё сырой короче

В какой должности?

юрист...у многих фв рушились моторы, особенно турбо...В период 07-08 политика была "послать нафиг, мучайтесь сами"...в связи с этим тонна народа пыталась судиться, вот как раз я и стоял на стороне фолькса...отношение фолькса к клиенту вообще не айс было и это изначально шло с верхушки от фольксваген групп рус...
Туарег мне тогда очень нравился, но сколько их стояло в ремзоне с глюками электрики я передать не могу...Вообще тусовался я в курилке в ремзоне часто и наслушался я историй по полной...

Друг попал с турбиной такого мотора на Тигуане в Македонии, тамошний дилер заменил по гаранти за два дня и гостиницу дали, но мотор бедовый.