 Установка электрокорректора в civic ek3 Как осуществить? Прошу совета |
            |
  |
| Установка электрокорректора в civic ek3 Как осуществить? Прошу совета |
 Vadim551
|
 02.11.13 - 18:23
Сообщение
#1
|
|
 Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9  |
    Надумал поставить модули биксеноновые в новые DEPOвские фары, и встал вопрос об установке электрокорректора, поэтому были заказаны фары под электрокорректор. На разборе приобрел вот такие моторчики от какого то корейца (майд ин корея написано), и регулятор от какого то немца (значки ауди и фольца). Кто сталкивался с таким колхозом? Дайте совет как подключить, что где замерять? |
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
Vadim551
|
02.11.13 - 19:12
Сообщение
#2
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
 На коричневый провод подал минус. на желтый плюс, 12 вольт, моторчик делает щелчки, тут же на средний провод подал 5 вольт, начал заезжать во внутрь . Вопрос, что надо подать на средний провод. что бы моторчик начал выезжать. При смене полярности моторчик молчит. Сообщение отредактировал Vadim551 - 02.11.13 - 19:13 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
МULTIK
|
02.11.13 - 19:17
Сообщение
#3
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.538 Имя: Виталий Город: Сочи Машина: Ауди Репутация: 38 |
Деда на тебя не хватает, .. А почему на средний пять вольт а не 12? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Vadim551
|
02.11.13 - 19:31
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
Цитата(МULTIK @ 02.11.13 - 20:17 )  Деда на тебя не хватает, .. А почему на средний пять вольт а не 12? Это точно. А :censoree: боюсь сжечь чего нибудь. На блоке питания с кторым эксперементирую, есть 12 и 5 вольт. Вот и решил подать 5 вольт. Самая загвоздка сейчас в самом регуляторе. На нем два минуса и три не известных контакта. Один контакт я вычислил с помощью тестера, замерял сопротивление и крутил крутилку, сопротивление изменяется, значит этот контакт должен пойти на средний контакт моторчика, как регулирующий. А вот остальные куда пока не додумал. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Vadim551
|
02.11.13 - 19:45
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
  Осталось совсем чуть-чуть. Ну подскажите кто нибудь. Регулирующий контакт на регуляторе который вычислил, подключил к среднему контакту на моторчике, минус он и в Африке минус, поэтому их скрутил вместе, остались два контакта на регуляторе и один плюс на моторчике, куда какой подключить? Сообщение отредактировал Vadim551 - 02.11.13 - 19:49 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Vadim551
|
02.11.13 - 20:38
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
Цитата(МULTIK @ 02.11.13 - 20:17 ) Деда на тебя не хватает, .. А почему на средний пять вольт а не 12? даешь 12 вольт начинает выезжать |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Adminkng
|
02.11.13 - 22:12
Сообщение
#7
|
||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.272 Имя: Андрей Город: Воронеж Машина: accord CG9 99г. 2.0i es Репутация: 6 |
Vadim551, вот схема подключения, как у меня там вроде все до банального просто там вроде все до банального просто
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
Vadim551
|
02.11.13 - 22:20
Сообщение
#8
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
 Все разобрался. Крутишь крутилку и штырек выезжает и заезжает, жалко подсветка на регуляторе не работает, видимо перегорела. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Vadim551
|
02.11.13 - 22:24
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 877 Имя: Vadim Город: Nizhnekamsk Машина: Civic 96 EK3 D15B Mi CVT-overhaul repair Репутация: 9 |
Цитата(Adminkng @ 02.11.13 - 23:12 ) Vadim551, вот схема подключения, как у меня там вроде все до банального просто там вроде все до банального просто На самом деле просто, замерял сопротивление в разных комбинациях при вращении крутилки, и понял где какой контакт |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Gud
|
06.05.14 - 15:21
Сообщение
#10
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 778 Имя: Дмитрий Город: Химки Машина: Civic Hat V D15B2->D15B 3st.+мотик АХ-1 Репутация: 32 |
оно же должно происходить автоматически если ксенон ставишь... типа чтоб не забыл опустить когда в машну влезло ещё 4 пассажира... а так проще мне кажется штатную нарыть... |
|||
Опыт пропорционален количеству сломанной техники…
________________________________________________________________________________ ПРОДАМ отсвапленное тросик газа, поворотные кулаки под 242мм. ПИЛЮ ЕК5 КОМУ ЧТО НАДО? есть навесное от D16, МКПП, мелочёвка, пластик салона. фото и тема тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=122912 |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 21.06.26 - 22:35 |
