Дополнительные поворотники Опции

Есть идея, хочу по углам бамперов наклеить оранжевые LED ленты, и сзади вдоль бампера красную, не сложно догадаться что для тормоза.

Момент №1. в европе не совсем законно подсвечивать днище, и поэтому хочу в салон в мантировать кнопку вкл/выкл.

Вот кнопка(ну или что то похожее)

Реально ли сделать так что бы по нажатию 1 этой кнопки подавался сигнал далее на LED ленты, что бы они дублировали оригинальные лампы?
Ну и соответственно по следующиму нажатию что бы их отключало, или придётся пилить 3 кнопки ?
1. левый поворот
2. правый поворот
3. тормоз.

П.С. мне кто то когда то говорил что через реле можно сделать.....
П.С.С. По ссылке есть и схема этой кнопки!

Зачем заниматься этим геморроей к тому же если это не законно??? Всегда поражала эта черта людей....

Зачем заниматься этим геморроей к тому же если это не законно??? Всегда поражала эта черта людей....

Для себя, гемароя не очень много, как зделать через 2-3 кнопки я догадываюсь! а вот так что бы 1...

Вот ток не рассказывай что ты не чего не законного не когда не делал! )

Ты не поверишь, но в плане тюнинга авто нет. Ни тонировки, ни шторок на номера, ни бумажки на номер против парконов. ну то, что у нас запрещено. Дабы потом не было проблем, не смотря на то что их можно решить.

Ты не поверишь, но в плане тюнинга авто нет. Ни тонировки, ни шторок на номера, ни бумажки на номер против парконов. ну то, что у нас запрещено. Дабы потом не было проблем, не смотря на то что их можно решить.

Я не о авто а о жизни.. и хватит офтопа! давай если можешь по делу прогу, нет.. прошу покинуть..

Можно сделать на одной кнопке(даже и без реле, если подобрать кнобку соответствующую)
Надо все светодиоды массой вывести на эту кнопку, а +12 В подавать в соответствии с работой заданного прибора.

Можно сделать на одной кнопке(даже и без реле, если подобрать кнобку соответствующую)
Надо все светодиоды массой вывести на эту кнопку, а +12 В подавать в соответствии с работой заданного прибора.

Хмм я что то о таком же думал, но в электронике не очень силён, вариант предоставленный мной не подойдёт? хмм если не затруднит, не выложишь пример?

Если включение приборов происходит соединением на массу, тогда кнопку надо ставить на +12в

спасибо конечно но схема мне не чем не помогла (( не дружу я с электроникой.. может есть пример самой кнопки:?

Вопрос-зачем лезть куда-то если с электроникой не дружишь!вдруг,что-то не то за питаешь. А с другой стороны--сама кнопка-самая простая....включение-выключение....у Тебя такая стоит на включение стабилизации курсовой устойчивости..На любом авто рынке есть и стоит не дорого.

Вопрос-зачем лезть куда-то если с электроникой не дружишь!вдруг,что-то не то за питаешь. А с другой стороны--сама кнопка-самая простая....включение-выключение....у Тебя такая стоит на включение стабилизации курсовой устойчивости..На любом авто рынке есть и стоит не дорого.

Ну не настолько всё плохо ) буду эксперементировать! спасибо )

Ну не настолько всё плохо ) буду эксперементировать! спасибо )

Судя по тому как ты "разобрался" в схеме все еще ихуже


ЗЫ Ну чем тебе помочь?

Ну не настолько всё плохо ) буду эксперементировать! спасибо )

Судя по тому как ты "разобрался" в схеме все еще ихуже


ЗЫ Ну чем тебе помочь?

Ну что, я запитаю + всех полосок от соответствующиий лампочки, а минус сделую общий через кнопку, вот ток на кнопку нужно питание подвести ещё она с подсветкой.. вот схемка и картнка

Вот схема

сама кнопка собственно

Очень может быть так, что лампочка уже запитана от +12В, а минус отключен от массы.
В таком случае твой вариант не сработает

Короче нарисуй схему ты, а я подправлю если что.

ЗЫ. определи сначала схему проводки авто(хотябы у электрика)

Но помойму с клемой я загнул, - случаем не появется на всех лампах? )

Сообщение отредактировал Fatalyst - 22.07.13 - 16:39

Эскизы прикрепленных изображений

 

Я так понял ты собрался ленты включать последовательно лампам? так ничего не выйдет.
Точнее загорятся только ленты.

Попробуй найти схему электропроводки своего авто.

Я так понял ты собрался ленты включать последовательно лампам? так ничего не выйдет.
Точнее загорятся только ленты.

Попробуй найти схему электропроводки своего авто.

я не собираюсь отключать фары, а в контакты которые к ним подходят подрубить ледки! ну и минуса в кучу.. единственное что беспокоит... не будут ли леды все сразу загораться . Тобеж Леды и Оригенал. будут просто запитаны с 1 места! Вроде не последовательно а паролельно!

Вот схемы если я правельно понял )

Меня тут осенило, на опыте с подсветкой двери.... "+" идёт постоянно а вот "-" кокраз подключается отключается, что если + взять от куда угодно , и через кнопку протянуть до ледок, а вот уже "-" родные

Судя по схеме, все очень просто.
У тебя лампочки сидят на массе.
Достаточно вывести провод от +ового конца лампочки, и подключить его к СД(второй конец СД на массу,соблюдая полярность), а куда ставить кнопку, вобшем не принципиально, главное чтоб "в разрыв".

Судя по схеме, все очень просто.
У тебя лампочки сидят на массе.
Достаточно вывести провод от +ового конца лампочки, и подключить его к СД(второй конец СД на массу,соблюдая полярность), а куда ставить кнопку, вобшем не принципиально, главное чтоб "в разрыв".

Ну я где то к тому же выводу пришёл, но судя по тому что - у всех постоянный, минус можно сделать общим... и скажем это же не катастрофа если я его подключу от прикуривателя? останеться только разобраться как прально подрубить кнопку что бы она сияла когда включена... я думаю от того же прикуривателя + взять )

разница куда ставить есть, у меня будут левый, правый поворотники и тормоз, на 1 кнопке, или я чего то не знаю?