Утопленник Цивик Ферио 2003г.в. Нужен ваш совет! Опции

Ребята, доброго времени суток!
Мой родственник утопил Цивика Ферио 2003г полностью с крышей.. уснул, слетел с трассы.. еле сам вылез.. Достали Сивку, привезли в гараж к толковым мужикам.. Теплилась слабая надежда, что двигатель D15B 105л.с. реанимируем.. Но, к сожалению, он "нахлебался" и, как результат, гидроудар!..
среднее давление по цилиндрам 4очка..(
Поставили другой ДВС D15B VTEC. но так как другой был без "мозгов", то пришлось их искать отдельно!.. Это задача оказалась нелёгкой- не известны параметры "мозгов" для нового движка. Приобрели "мозги" на прежний обычный двигатель в 105л.с.. Мои "Кулибины" состыковали VTEC 115л.с. с обычными неродными мозгами. Машина заводится нормально, едит... но как старенькая хорошая Тойота. Тяга хуже на 115лошадях, чем прежде на 105 до "купания"!
Вопрос: возможно ли правильно подключить электронику, чтобы ДВС адекватно работал в свои полные 115 кобыл
или где узнать точные данные на Втэковские мозги? обычный автомат, передний привод.

Спасибо!

а что со старыми мозгами было? зачем было покупать ещё одни такие же?

при гидроударе помоему чаще всего шатун гнёт - почему бы не разобрать двигу и не поменять шатун и оставить 105 с родными мозгами?

купить родные 115ти сильные мозги точно несудьба?

и если уж хотите точный ответ по поводу колхоза получить - маркировки мозгов дайте и тех и новых таких же - а то может они и не такие же

механика? автомат?

родные мозги пришли в негодность. Коробка автомат.
проще конечно купить родные 115-е мозги, если знать их точную маркировку. А методом подбора= покупать, пока не подойдут в ДВС- слишком дорогой опыт. Возврата на электронику нет.
Движок 115 уже стоит. работает чисто.