> Укороченные пружины Прикол, проблема. Срочняк!
 LocDog
сообщение 04.09.12 - 09:53
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



И знач так, пришли мне пружинки с ебея, разобрал левую морду, снял стоковую, сравнил, новые короче на три витка, сантимов так на 5-7, ставлю новые укороченные собрал, опускаю машину с дамкрата, она опускается точно до того же уровня как и была раньше! Я чтот не понял прикол, почему она не рухнула? Один человек ставил такие же пружины на CB-ху дак у него упала, вот она http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...16269&st=80
амортизаторы у него стоковые, монро, но они были уставшие, он купил новые каябу, и она опять села на пузо как и при старых амортизаторах.

что посоветуите сделать? думаю что надо смотреть на амортизаторы, но куда именно, почему они не сжались?

Ещё, момент, когда я снял амортизатор, и просто без всего нажимаю на шток, он вдавливается туговато потом под конец начинает ещё туже, упирается, отпускаю его он сам вылазит до конца. Это нормально? с этим вроде разобрался, это нормально.

когда качаешь машину появился характерный звук "бульканья" ) внизу в амортизаторе.

Жду вашей помощи!!!

Сообщение отредактировал LocDog - 04.09.12 - 10:34



           
 442rus
сообщение 04.09.12 - 11:31
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Ну во первых надо прокатиться, что бы перед осел. Во вторых характеристики пружин зависят от комплектации машины, вес предка у простой комплектация без кондишина на ручке может отличатся от навороченной на автомате на целый центнер.



           
 LocDog
сообщение 04.09.12 - 15:23
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



Цитата(442rus @ 04.09.12 - 14:31 ) *
Ну во первых надо прокатиться, что бы перед осел. Во вторых характеристики пружин зависят от комплектации машины, вес предка у простой комплектация без кондишина на ручке может отличатся от навороченной на автомате на целый центнер.

ммм ну мысль интересная, у меня батя весом чуть больше центнера) он сел на железо, где у капота замок, при открытом канешно капоте, она не особо села....



           
 442rus
сообщение 04.09.12 - 15:25
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Сравни тогда старые и новые по диаметру проволоки.



           
 Grigory
сообщение 04.09.12 - 16:12
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 120
Имя: Григорий
Город: Петрозаводск
Машина: Accord CC7 F20Z1

Репутация: нет



Может мысля чутка бредовая: сайленты рычагов затягивались на старых пружинах на на груженой машине. Может они не дают сесть и надо их отпустить и затянуть по новой?



           
 LocDog
сообщение 04.09.12 - 19:34
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



442rus Хорошо сравню диаметры

Grigory Слушай хорошоая мысль, верхние сайленты я не трогал, я просто сразу рычаг от кузова отвернул, т.е. верхние в порядке, хотя возможно их надо ослабить, и опустить машину с домкрата на деревяшку без колеса, чтоб он прокрутилдся как ему надо и потом затянуть. А вот с нижним сайлентом, к которому рога от аммортизатора крепрятся я на весу затянул, и возможно и верхние и нижний щас под большой нагружкой от вынужденного вращения, кароч на разрыв. Завтра обезательно проверю все сайленты на яме и отпишусь по всем мелочам.

Сообщение отредактировал LocDog - 04.09.12 - 19:35



           
 LocDog
сообщение 06.09.12 - 18:32
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



Итак итог. Диаметры прутков одинаковые 12 мм, перекручивание сайлетнблоков под нагрузкой ничего не дало. остается одна причина - это жесткость пружины, хотя на дороге ехать так же мягко как и раньше, по ямам не пробивает ничего. Лечить придется колхозом. Балгарка меня спасёт. Так как сзади сверху частые витки, то отпилив нужно количество, пружина оч хорошо сядет в чашку. А вот с передними уже другая история, витки редкие, их же на три меньше и высота машина такая же, т.е. у витком угол будет по круче, пока не знаю что с этим сделать или резануть стоковые пружины так как там угол у витков меньше и в чашку лучше сядет, или сделать чашку интересную чтоб резануть новые пружины. Тут я пока не знаю что делать. Опять же стоковые мягче, возможно будет пробивать, летать я канешно не собираюсь но всё же... Как вариант поставить новые амортизаторы на перед(будет жестче), с резанутыми стоковыми, потому что там один не работает и они ваще там разные)) не знаю кто это туда ставил)

Сообщение отредактировал LocDog - 06.09.12 - 18:35



           
 442rus
сообщение 06.09.12 - 21:11
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Ты сразу много витков не срезай, по одному делай, и попробуй на старых.



           
 LocDog
сообщение 06.09.12 - 22:40
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



Цитата(442rus @ 07.09.12 - 00:11 ) *
Ты сразу много витков не срезай, по одному делай, и попробуй на старых.

Ну на задних старых не получится, потому что одна оказалась лопнувшая, она не встанет на место уже. да много и не надо. Вот машина стоит под своим весом, через арки видно пружины и верхнюю чашку. т.е. они сжаты и понятно сколько надо убрать чтоб она опустилась на нужное расстояние. Просто маркером пометить или замаской и разбирать.



           
 Legendарный МИГ
сообщение 07.09.12 - 17:51
Сообщение #10


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.459
Имя: Андрей
Город: МСК
Машина: мдх

Репутация: 75



а я думаю нада просто подождать .. должны просесть.. если тебя канешь не напарили с твоим тюнингом.).gif






®
ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда!...
когда в машине что-то не так, это к деньгам.
           
 LocDog
сообщение 07.09.12 - 19:16
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 653
Имя: Павел
Город: Челябинск
Машина: Honda Accord 1990

Репутация: 4



Цитата(Legendарный МИГ @ 07.09.12 - 20:51 ) *
а я думаю нада просто подождать .. должны просесть.. если тебя канешь не напарили с твоим тюнингом.).gif

Может и напарили) жопец пониже стал, недельку покатаюсь посмотрим как будет. сразу то канешно не буду отрезатьbiggrin.gif



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 21.06.26 - 20:42