комфортная жоповозка баян cb3 Опции

Миг мягко тролит, а вы о высших материях))))

Миг мягко тролит, а вы о высших материях))))

верни мне аватару

Миг мягко тролит, а вы о высших материях))))

Просто для Андрюхи это все вчерашний день.
У человека уже другие горизонты.
НУ и возможности тоже.

Ежели автору нравится тюнить СБшку. Да ради бога.
не самый плохой выбор. да и не самый затратный по видимому.

Ежели автору нравится тюнить СБшку. Да ради бога.
не самый плохой выбор. да и не самый затратный по видимому.

всяко лучше, чем пропить/прогулять все эти деньги.
у меня двое друзей, кто занимается подобными темами.
один сделал конфету из ваз 2101 (копейка)... собрал ее с голого кузова - потратил уйму времени... обоснование (он автомеханик) - "я автомеханик, я должен уметь собрать машину с голого кузова"

другой гольф1 кабриолет делает...

времени нереально много на все это уходит, а так - лучше что-то, чем ничего.

Здравствуйте соклубни! Захотелось мне что-то сегодня вылезти в свет, то есть в массы хотя возможно уже моего баяна ктонить видел на просторах Drive2...
И так, что имеем: Accord cb3 1991 года немец мотор f20a6 на механике. из приятностей в данной комплектации присутствуют эл.люк и родные железки диаметром R15, из явных минусов дохлый 90 сильный мотор и стекла на веслах
Я 4ый владелец в России, как пригнали ездила тока у нас в городе, владею уже чуть больше года... после покупки сразу откапиталил пихло, ибо стучало, воткнул поршневую и кольца 2ого ремонта, ранее на этом дивгле вылазил кулак, прежний хоз ехал по трассе 200, вотор не выдержал и стрельнулся... после блок заварили и он жил и живет дальше... сразу сделал подвеску, заменил родной лобовик, в общем поставил на нормальный ход... потом душе надо было гулять дальше, да и ездить хотелось с комфортом, по этому поставил сабик 12" с усилком, взял нашу кофку на 15 и летней резине... Ну а потом надоел скучны угрюмый серый цвет, да и за 20 лет он изрядно был выгоревшим + имелись всякие царапины и вмятины... ну и возрастная болячка: задние арки...
вообщем сделал кузов весь да заменил оптику всю переднюю, ибо была еще родная и уже с дырами от камушков...
вообщем путем нелегких манипуляций баян стал таким:
был:


стал:






Вот такая история в кратце...

Теперь самое интересное: надоел мне этот дохлый f20a6!!! еле-еле себя везет и водителя с 3мя пассажирами с полным баком, динамика разгонная почти отсутствует Короче решил свапнуть f20b от SiRa... теперь собираю барахлишко, так что если кто чем поможет, буду рад...
Ах да, еще решено перелать салон с вёсел на кнопочки... сам бог велел, ибо почти все есть, и обшивка, и коса салонная, и внутрянка дверная, все получил от прежнего владельца в наследство, ибо был у него еще один такой же... тока без люка и на электростеклоподъемниках...
PS: Кому если интересно более подробная история жизни авто в моих руках, можите почитать бортовик на Drive2...

Спасиб всем за внимание, Вадим... можно про жОлтый... если что, сильно не пинайте...

Привет привет) увидев тему "комфортная жоповозка" сразу понял что с драйва человек пишет) ибо других таких там нет) машинка хорошая, но цвет на любителя ты выбрал, оч рисковано... но главное чтоб самому нравилось) НО почему вложено скока сил на кузов а как же колёса!? колеса это 80% внешности авто хотя бы r16... Надеюсь скоро у тебя появится БЖ по поводу дисков и подвески... Надо опускать тут без разговоров, если канешно местность позволяет... да и всё равно надо ниже, даже если в поле живешь)

я не автомеханик канеш, но свою первую машину, а именно 2101 73 года, я тоже собрал с голова кузова... не потому что я атомеханик, а просто потому что хотел сделать из нее конфетку... сделал и продал, за достойные деньги, канеш не окупилось она... да и не важно, главное удовольствие, которое я получил... и теперь я вижу, как она ездит и радует нового хозяина...
Помимо баяна, я делаю свою автолюбовь, а именно Toyota MR2 первого поколения... делаю потому что люблю ее и точка... а вот по баяну у меня другие чувства, меня этот автомобиль особо ни чем не привлекает, но просто хочется сделать его не таким, какой он должен быть...
безусловно мое хобби лучше, чем пробухать прокурить и все такое...
и главное, не сравнивайте возможности людей в большом и маленьком городе... если в большом городе сварщик и может получать норм деньги, то в маленьком, то в маленьком далеко не факт... по факту мне хочется канеш перебраться в другой город, но есть ряд причин, по которым приходится пока жить здесь... и поэтому я довольствуюсь тем, что есть...
по баяну: прикупил R17 катки сегодня, BBS, ну и начал разбор f20b, надо колено доставать и точить... теперь еще надо резу прикупить... по поводу подвески: канеш хочется ниже, пока я думаю как морду хотя бы опустить... а то морда в небо смотрит... может это все из-за стоек, они у меня Морно, от прежнего владельца остались...

Сообщение отредактировал HackZik - 15.02.12 - 15:25

Эскизы прикрепленных изображений

 

ищи комп и косу на этот двиг, без них никак.
опять повторюсь - тормоза меняй.
хуже монро аммортов по моему не найти.
лучший вариант купить комплект кони сразу на всю машину, цена около 30тр у дилера.
или через ебай.

ищи комп и косу на этот двиг, без них никак.
опять повторюсь - тормоза меняй.
хуже монро аммортов по моему не найти.
лучший вариант купить комплект кони сразу на всю машину, цена около 30тр у дилера.
или через ебай.

комп и косу уже искаю... еще траблер, насос думаю поставить с f20a инжекторного...
если такая цена на кони, то уж лучше я за 40 куплю новые койловеры на MR2, она у меня вне очереди тюнится...
если монро такая кака, то думаю прикуплю каябу, да постараюсь найти пружинки с занижением и пожесче...
про тормоза: пока будут сток, ибо мне не ради гонок, мне ради запаса мощности... но при первой же возможности поменяю...

http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Cla...&c_no=77532

Комплект подвески KONI Sport Kit 1130-1804
Accord (СС/CD/CE/CF), кроме 4WS 04.94-98
Комплект 4 амортизатора + 4 пружины, занижение - 30 мм
24123 руб.

граждане.
можно заниматься тюнингом имея доход..
хочешь новый мотор в ето хозяйство - ну купи х22а7 редтоп НОВЫЙ!!! с родным новым хоном алюминевых гильз.
меху с блокой.. фиданзы и прочая порнота.
тейны обратно же новые.
карбонокапот, карбонокрышка. все как у людей.

а когда из говна собирают псевдоконфетку которая останется :censoree:м.. ето вы чего не понимаете? ето ЗА гранью добра и зла.. ето издевательство над здравым смыслом. нет здаровго смысла в ремонте усаженного ф20бо донц.. как кстати нет здравого смысла в его установке даже новым ибо мотор - :censoree: а автоматный еще большее :censoree:) на фоне сопоставимого по бюджету х22а.

нет смысла восстанавливать кузов на коленке.. смотрите дискавери - ну так смотрите лучше - кузов с гнилью разбирают весь до металла и ВЕСЬ пескроструят.. чтобы нигде никапли ржи.. остается вопрсо о полостях ну да бог с ними. вы хотитет сказать что человек переварив арки решилд вопросы етого кузова?.. да там короба в жопе гнилые вусметь уже.. внутри уже краска с цинкосодержащим грунтом отвалилась нафиг и ето гниет.. я уж за точки и усталось в местах сварки не говорю .. вы как маленькие - не вижу износа - значит его нет. он ЕСТЬ! я 5 лет проездил на машине.. и знаю как оно ездило до и как кузов дышит щас. небывает чудес.

пес с ней с подвеской - ее поменять несложно.. но кузов ето все.

пиндосайты - так там тепло.. там железо не испытывает перепады температуры за год в 50-60 градусов.. там все по другому снашивается. у нас дома за 20 лет рассыпаются если не заниматься а мы гуторим за машину которая ездит греется внутри и мороз снаружи..

общество потребления. так я вот вам чо скажу.
право на хобби и самовыражение - нада заслужить.. не перед кем то - я вам тут по пьяни пишу - мне по сути положить на все ето.
заслужить ето право нада перед самим собой - компромисы неприемлемы. а когда мы думаем что можем а на самом деле должны самим себе много больше и тупо размениваемся по мелочам - то ето тоже дорога ну не в ад - но в никуда.
общество потребления.. да вам втюхали ети тачки прокачки.. вы тартите последние грошики на депооптикулексустайл прости госпади. покраску в желтый цвет- потому что какойтопиндоциганонигер сделал также. я наоборогт против.
я наоборот за целевой подход.. а все думаю что чуть чуть и пролишились... ПРИЛОШИЛИСЬ.

поповозка ето новый корейский авто. тюнинг - ето тюнинг. а когда вы срещиваете етого ужа с етим ежом - вы получите колючую проволоку но в душе и потом..

думаете я тут нешарю чо говорю???



вот вам для контрасту.
мотор три литра, салон селеста.. все электро. чуть кондиционер не поставил.. слава богу хватило ума остановиться.
инвестировал 5 с лищшним тысяч долларов в ценах 03-го года - когда бензин был по 6 рублей если чо.
за легенду летом 04-го заплатил 6300:))


какие мысли сейчас - думаю обьяснять не нада.

http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Cla...&c_no=77532

Комплект подвески KONI Sport Kit 1130-1804
Accord (СС/CD/CE/CF), кроме 4WS 04.94-98
Комплект 4 амортизатора + 4 пружины, занижение - 30 мм
24123 руб.

спасиб, но пока это дорого... думаю пока ограничется стойками на перед каяба и комплектом прижин с занижением и повышенной жесткостью...

Миг, не обрывай человеку песню.
ты через это прошел, я проходил в юности.
есть что вспомнить.
лучше помоги советом если можешь.

уважаемый Legendарный МИГ, вы глубоко капаете однако... я сюда пришел не выяснять и показывать кто че может и кто скоко зарабатывает... а за советами... ибо одна голова хорошо, а много еще лучше... тюнинг дело сугубо личное... и целесообразным особо то не считается... но есть свои стереотипы, и стремление к их достижению не в праве на осуждение... я делаю то, что я хочу, и не важно, подсмотрел я это у кого то, или сам к этому пришел... но это мой путь... и я рад тем, что я им иду...
Хватит тут рассуждать на высокие темы... спасибо за ваше мнение...

поверьте - это не та вершина - покорив которую ты счастлив и нем.

лучше выучи например китайский. и плюс к нему немецкий.
получи высшее экономическое образование - и дупли лучших тетенек области. вот ето - самовыражение.

поверьте - это не та вершина - покорив которую ты счастлив и нем.

лучше выучи например китайский. и плюс к нему немецкий.
получи высшее экономическое образование - и дупли лучших тетенек области. вот ето - самовыражение.

у каждого свои вершины.
например мне не нужно высшее экономическое или китайский чтобы заниматься тем чем нравиться.
и кого называть лучшими тетками тоже вопрос. опять же это у каждого свои понятия лучших.
и поверь мне как походившему в горах - после покорения любой вершины ты и не счастлив и не нем.

поверьте - это не та вершина - покорив которую ты счастлив и нем.

лучше выучи например китайский. и плюс к нему немецкий.
получи высшее экономическое образование - и дупли лучших тетенек области. вот ето - самовыражение.

у каждого свои вершины.
например мне не нужно высшее экономическое или китайский чтобы заниматься тем чем нравиться.
и кого называть лучшими тетками тоже вопрос. опять же это у каждого свои понятия лучших.
и поверь мне как походившему в горах - после покорения любой вершины ты и не счастлив и не нем.

вот где правда... поддерживаю!

) причем тут горы ваабще - это высоцкий - и слова на самом деле не про горы а про жизнь.

и вот на вершине
ты счастлив и нем
и только немного завидуешь тем
тем у которых вершина - еще впереди.


а про тетенек - ето тоже с возрастом придет.
дерево, дом, сын, и зарубки на кровати.

Жизненная такая тема получается. Хорошая...
Практически обо всем - так сказать о собирательном счастье мужчины.

) причем тут горы ваабще - это высоцкий - и слова на самом деле не про горы а про жизнь.

и вот на вершине
ты счастлив и нем
и только немного завидуешь тем
тем у которых вершина - еще впереди.


а про тетенек - ето тоже с возрастом придет.
дерево, дом, сын, и зарубки на кровати.

да я тоже не про горы, да и про горы тоже.
и высоцкого я еще при его жизни переслушал.
и про тетенек что-то, вот уже как полтинник недавно стукнул, другого отношения кроме как влечение
не появляется.
может еще лет тридцать подождать, что нибудь изменится.
хотя мой дед и в 90 лет смотрел на них горящими глазами.
тут наверно все дело в отношении к жизни.
я привык всегда что лучше жалеть о том что сделал,
чем о том что не сделал.
вот поеду через 2 недели с компанией сына в домбай, тряхну стариной.
а то еще на борде не катался.

Сообщение отредактировал valery_ok - 19.02.12 - 21:37

Жизненная такая тема получается. Хорошая...
Практически обо всем - так сказать о собирательном счастье мужчины.

На ХМе любой тюнинг закончится..сиськами.
Адназначна.